Dovizioso ‘positif, lebih baik dari tahun lalu’ | MotoGP
Andrea Dovizioso mencoba memberikan putaran positif pada hari pertama latihan bebas MotoGP di Sirkuit Amerika, meski berada di luar sepuluh besar.
Pembalap asal Italia itu terdampar di posisi kesebelas di penghujung FP2, hasil yang bisa membuat dirinya kacau di sesi Q1 Sabtu sore akibat prediksi hujan deras di pagi hari.
Namun Dovizioso, yang menempati posisi pertama dan ketiga dalam dua balapannya di tahun 2019 sejauh ini, puas dengan kecepatannya menggunakan ban belakang bekas pada sore hari tersebut, dan merasa “kita tidak terlalu jauh” dalam hal tersebut.
((“fid”: “1392609”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))
“Itu sulit,” kata pebalap berusia 33 tahun itu, mengacu pada permukaan trek terkenal di Sirkuit Amerika yang membuat semua pebalap merasa tidak nyaman pada hari Jumat. “Tidak mudah.
“Tetapi menurut saya (seperti itu) untuk semua orang. Pada akhirnya suhunya bagus, kondisinya bagus, tapi lintasannya bukan yang terbaik. Ini adalah salah satu lapangan terbaik di kejuaraan kami, namun menjadi salah satu yang terburuk.
“Anda tidak bisa mengendarai sepeda dengan cara biasa. Anda harus lebih mengikuti gundukan daripada garis. Itu sama untuk semua orang. Kita harus menemukan cara. Pagi ini kami mengalami masalah kecil jadi kami melakukan lebih sedikit putaran.
“Selain itu di sore hari, perasaannya tidak terlalu buruk. Sebelum kami memasang ban baru, kami memulai dari pagi hari dengan ban lama, dan di akhir putaran saya mencatat waktu 2m 5,3s. Sangat bagus.
“Dari segi kecepatan, kecepatan balapan kami tidak terlalu jauh. Namun sayangnya saya melakukan kesalahan pada ban depan saat memasang ban belakang yang baru. Saya menggunakan medium, namun sering kali saya kehilangan bagian depan dan kami masih harus menemukan keseimbangan. Saya pikir kami lebih dekat dibandingkan tahun lalu, sedikit lebih baik.
“Tapi kami selalu bertarung di sini. Kita harus tetap tenang. Sayangnya kami tidak masuk sepuluh besar, tapi itu hanya catatan waktu putaran, bukan karena kami buruk. Saya melihat dua Yamaha yang sangat kompetitif. Jack kompetitif. Marc adalah orang yang saya harapkan.
“Besok akan turun hujan, itu bagian buruknya. Tapi kita harus berpikir positif. Mungkin itu bisa membantu kami lebih siap di Q2, jika kami siap untuk melanjutkan di Q2.”
Pada tahun-tahun sebelumnya, Dovizioso memperhatikan bagaimana mesin Desmosedici milik Ducati kehilangan posisi yang berharga ketika memasuki bagian trek yang cepat dan teknis yang tidak memerlukan pengereman. Di Sirkuit Amerika ada banyak acara seperti itu.
Apakah GP19 telah mengambil langkah maju dalam hal ini? “Tidak, ciri-cirinya, DNA-nya sama,” ujarnya. “Seperti yang saya jelaskan, kami sedikit lebih seimbang. Sepeda kami bekerja sedikit lebih baik. Kami sedikit lebih baik di mana pun.
“Kami tidak membuat perbedaan besar dibandingkan tahun lalu. Ini memberi kita kemungkinan untuk lebih dekat. Saya rasa kecepatan kami sebelum ban baru tidak terlalu jauh dari yang tercepat. Jack juga cepat jadi kami mengalami peningkatan dari tahun lalu. Tapi ada banyak pebalap dengan kecepatan bagus sehingga akan sulit. “
Beberapa pembalap, termasuk Aleix Espargaro dan rekan setimnya Danilo Petrucci, menyatakan Sirkuit Amerika tak lagi naik ke level kejuaraan dunia akibat tabrakan tersebut.
Namun, Dovizioso menilai pemberian label “berbahaya” pada lagu tersebut terlalu berlebihan. “Berbahaya dalam kondisi seperti ini, mengatakan berbahaya mungkin berlebihan. Pagi ini misalnya, suhu tidak terlalu rendah, namun ban sulit dipanaskan. Saya rasa ini agak berbahaya, tapi ini hanya pilihan pertama.
“Setelah itu tidak terlalu berbahaya. Saya tidak berpikir itu cara untuk membuat MotoGP. Kita harus mendorong Komisi Keamanan untuk memahami masa depan. Kami belum mengambil keputusan mengenai hal itu.
“Tetapi menurut saya tidak ada kemungkinan untuk memperbaiki situasi, tapi itulah pendapat saya. Jadi itu berarti investasi besar. Sangat besar. Itu batasnya, menurutku. “