Dovizioso: Sangat buruk, sangat aneh | MotoGP | Berita

Pemenang akhir pekan soft belakang sebelumnya Andrea Dovizioso berharap menjadi lebih kuat setelah beralih ke medium untuk awal MotoGP Styrian hari Minggu.

Bintang Ducati itu terkesan dengan kecepatan terdepan Pol Espargaro di balapan medium sebelum kecelakaan besar yang dialami pembalap berbendera merah Johann Zarco dan Franco Morbidelli pada 17 Agustus.

Setelah restart, Dovizioso meraih kemenangan dengan soft back (Espargaro tidak lagi memiliki medium baru) tetapi kemudian mempelajari medium tersebut dengan cermat selama latihan untuk Styrian lanjutan akhir pekan ini.

Namun pemain Italia itu bermasalah sejak awal.

Bagian pertama balapan sungguh buruk. Ini adalah situasi yang sangat, sangat aneh karena kami banyak bekerja (dengan medium). Kami melakukan latihan yang sangat lama, dan semuanya berjalan dengan sangat baik. Saya merasa sangat baik untuk balapan ini,” kata Dovizioso, sebelum menyatakan ada yang salah dengan bannya:

“Sejak lap pertama ban tidak berfungsi normal dan lap demi lap sangat, sangat buruk. Jadi saya cukup yakin ada sesuatu… Kami berbicara dengan Michelin. Mereka benar-benar perlu belajar. Kami punya untuk mempelajari.

“Kita lihat saja apa yang akan terjadi. Saya tidak ingin mengatakan terlalu banyak karena kami harus menganalisis berbagai hal dan mencoba memahaminya. Namun keadaannya menjadi sangat buruk.”

Dovizioso menghabiskan sebagian besar balapan di posisi keenam dan merosot ke posisi kedelapan pada lap 16, ketika bendera merah dikibarkan menyusul kegagalan rem yang dialami Maverick Vinales.

“Saya beruntung karena dengan bendera merah saya bisa mengganti ban dan mulai bekerja normal. Jadi saya bisa bertahan di grup pertama,” kata Dovizioso yang beralih ke ban belakang soft untuk sprint 12 lap.

Terlepas dari kecepatan tertinggi Ducati yang mengesankan – yang telah membantu pabrikan tersebut mengklaim setiap kemenangan Red Bull Ring sejak 2016 – dan kemampuan pengereman Dovizioso yang terkenal, pembalap Italia itu membuat kemajuan yang lebih lambat dari perkiraan di lapangan.

Sayangnya saya tidak bisa menyalip para pebalap karena saya start dari baris ketiga, dan semua orang sangat cepat, ujarnya.

“Kalau tertinggal, tidak bisa mengerem dengan cara biasa. Di Austria lebih besar lagi, karena saat mengerem hanya ada satu garis, dan dengan arus slip dan suhu ban, tidak mungkin rem sepeda berhenti. .

“Jadi poin bagus saya adalah mengerem, tapi jika Anda mengikuti pengendara, Anda tidak bisa mengerem di tempat yang Anda inginkan. Dan di tikungan keluar saya masih buruk, dan itulah alasan mengapa saya tidak bisa menyalip don Jangan menusuk, karena aku tidak bisa keluar dengan kecepatan yang sama dengan pengendara di depanku.”

Lap terakhir dimulai dengan Dovizioso di posisi keempat, dengan peluang naik podium dan bahkan mungkin menang.

“Saya berusaha sekuat tenaga hingga akhir, namun saya melakukan kesalahan pada lap terakhir di tikungan 3 karena itulah satu-satunya tempat di mana saya bisa mendapatkan keuntungan, dan saya ingin memperkecil jarak dengan Oliveira karena memang ada. Tapi Saya mengerem terlambat dan melebar.”

Oliveira memenangkan perlombaan saat Jack Miller dan Pol Espargaro saling berhadapan saat mereka bertarung di tikungan terakhir.

Sementara rentetan kemenangan beruntun Ducati telah berakhir, Dovizioso hanya tertinggal tiga poin dari Fabio Quartararo dari Petronas Yamaha dan pemimpin kejuaraan dunia.

Namun meski musim yang tidak dapat diprediksi sejauh ini menarik bagi para penggemar, tidak mengetahui apa yang diharapkan dari satu trek ke trek berikutnya bukanlah perasaan yang baik bagi Dovizioso.

“Ya, situasi di kejuaraan bagus, tapi ketika Anda membuat banyak naik turun, Anda merasa tidak punya kendali atas situasi tersebut,” ujarnya. “Jadi saya tidak memiliki perasaan yang baik saat ini karena saya merasa kami tidak memiliki situasi yang terkendali untuk melakukan push di beberapa trek atau tidak.

“Setiap hari dan setiap balapan Anda bisa mengalami banyak pasang surut. Itu tidak pernah terjadi pada saya dan kami dalam empat atau lima tahun terakhir. Saya berjuang dengan itu dan saya sangat kecewa karena tidak ada apa-apa – dari babak pertama hingga sekarang. – konsisten. Saya pikir ini adalah sesuatu yang tidak biasa.

“Jadi, aku tidak punya jawabannya dan aku tidak menyukainya. Tapi kita lihat saja nanti…”

Quartararo memenangkan dua putaran pertama tetapi belum lagi naik podium sejak itu.

Brad Binder kemudian meraih kemenangan debut yang mengejutkan untuk KTM di Brno, sebelum Dovizioso dan Ducati menang di Austria 1, diikuti dengan kemenangan kedua KTM bersama Oliveira pada hari Minggu.

Tujuh pembalap teratas di klasemen mendapatkan satu kemenangan balapan (25 poin).