Ducati Meluncurkan Desmosedici GP20 | MotoGP | Berita
Peluncurannya digelar dalam acara di Palazzo Re Enzo, Bologna, Italia, Jumat (24/1) dini hari – yang dihadiri dua pebalap: Andrea Dovizioso dan Danilo Petrucci, serta CEO Ducati, Claudio Domenicali dan Ducati Manajer Umum Corse, Gigi Dall’Igna.
Tidak banyak perubahan pada warnanya, meski warna merah dan krom terlihat lebih detail. Logo Mission Winnow juga kembali aktif. Sedangkan untuk bodi sepeda motor, akan mengalami perubahan seiring perkembangan di musim ini. Tentu saja untuk menghentikan dominasi Honda.
“Kita sudah meninggalkan musim 2019, tahun di mana kita dipastikan menjadi runner-up klasemen pebalap untuk ketiga kalinya berturut-turut bersama Andrea,” kata Dall’Igna.
“Dovizioso meraih sembilan podium dan dua kemenangan luar biasa. Pada saat yang sama, Danilo memberikan kami emosi yang luar biasa dengan kemenangannya di Mugello, yang merupakan Grand Prix yang kami menangkan dalam tiga tahun terakhir.
“Namun, kami tidak bisa mengatakan bahwa kami benar-benar puas, karena tujuan akhir kami tetap sama: memenangkan gelar.
“Tahun 2020 akan lebih intens dan menuntut dengan 20 balapan dijadwalkan di kalender, dan kompetitor kami akan semakin kompetitif. Oleh karena itu, kita semua harus meningkatkan komitmen kita.
“Untuk alasan ini, kami bekerja lebih keras lagi selama musim dingin untuk menawarkan kepada Andrea dan Danilo motor Desmosedici GP20 yang akan memungkinkan mereka menjadi penantang utama di semua balapan dan di segala kondisi.”
Meski menjadi runner-up dalam tiga musim terakhir dan menjadi salah satu dari sedikit yang mengalahkan Marquez di babak final, perolehan kemenangan Dovi turun dari 6 menjadi 4 menjadi 2 di periode yang sama dan tertinggal 151 poin dari pembalap Spanyol itu di klasemen akhir. . .
Ditambah lagi, dominasi kecepatan tercepat Ducati juga berada di bawah ancaman serius dari Honda pada tahun 2019 – meskipun rekor kecepatan tertinggi sepanjang masa adalah 356,7 km/jam (221,6 mph) di Mugello.
Insinyur Ducati dilaporkan berada di bawah tekanan untuk menjawab tantangan Honda dalam hal tenaga kuda, ditambah upaya untuk memperbaiki kekurangannya di tikungan. Namun, Dall’Igna mengonfirmasi perbaikan sasis dan mesin yang signifikan sedang dievaluasi dalam pengujian musim dingin.
Kemudian, Setelah menyebutkan perkembangan teknis yang dibawa dari MotoGP ke sepeda jalan raya Panigale V4 yang baru, Domenicali menyoroti fakta bahwa hanya mereka yang mampu memenangkan balapan (ditambah gelar juara dunia 2007 bersama Casey Stoner).
“ Sebuah mesin yang memiliki poros engkol yang berputar berlawanan arah, tulang punggung Dan potong kontrol traksiKap aerodinamis yang efisien, termasuk sayap, adalah salah satu elemen yang dihasilkan dari kerja terampil Gigi dan krunya di MotoGP, kata Domenicali tentang Panigale.
“Kami sangat bangga, bukan hanya karena Ducati adalah satu-satunya perusahaan Italia, tapi juga satu-satunya perusahaan Eropa yang mampu menjuarai balapan MotoGP sejak awal kejuaraan pada tahun 2002.
“Saya juga sangat senang ketika kami memasuki kejuaraan pada tahun 2003, sebenarnya kami berhasil meraih podium pada balapan pertama dan pole position pada balapan ketiga. Dan memenangkan balapan keenam, sebuah pencapaian yang luar biasa. “Ini tentang betapa seriusnya perusahaan ini terhadap balap, dulu dan sekarang,” tegasnya.
