EKSKLUSIF: Wawancara Jorge Lorenzo | MotoGP | Pemeliharaan

Tidak ada jalan keluarnya: 2019 adalah tahun terberat dalam 18 tahun karir Jorge Lorenzo di kamp Grand Prix. Serangkaian cedera dan kecelakaan ditambah dengan ketidakmampuan untuk menyatu dengan RC213V 2019 Honda membuat pemain berusia 32 tahun itu berusia 19 tahun.^st di kejuaraan, dengan hanya 25 poin atas namanya.

Grand Prix Australia bulan lalu menunjukkan titik terendah; di sana pembalap Mallorca itu berjuang untuk finis terakhir, 66 detik di belakang pemenang balapan dan rekan setimnya Marc Marquez. “Saya berjuang dalam segala hal, secara fisik, dalam hal kecepatan dan kepercayaan diri,” ujarnya usai balapan.

Awal pekan itu, Crash.net bertemu dengan Lorenzo tak lama setelah rumor aneh muncul bahwa ia telah mengumumkan pensiun dari olahraga tersebut. Ia segera dihancurkan, namun terdapat aliran spekulasi yang hampir konstan tentang masa depannya dalam beberapa bulan terakhir.

Di sini, juara dunia lima kali itu berbicara tentang kesulitan yang dia alami sejak bergabung dengan Repsol Honda, menghadapi spekulasi yang terus-menerus sejak dia kembali dari cedera dan apakah Assen adalah kecelakaan terburuk dalam karirnya.

Kecelakaan.net:
Grand Prix Jepang adalah balapan ke-200 Anda di MotoGP. Saat Anda berusia 15 tahun dan mulai mengikuti Grand Prix Spanyol pada tahun 2002, dapatkah Anda membayangkan karier selama ini?

Jorge Lorenzo:
Nah, yang jelas Anda sedang bermimpi besar. Jika harus bermimpi, lebih baik bermimpi besar. Impian saya selalu menjadi juara dunia. Namun bermimpi dan membayangkan adalah satu hal; hal lain yang ingin dicapai. Banyak orang dapat bermimpi, namun persentasenya jauh lebih kecil bagi orang-orang yang akhirnya mendapatkan apa yang mereka impikan. Saya tentu saja salah satu dari orang-orang ini. Saya merasa sangat bersyukur untuk itu. Saya merasa senang. Saya bekerja sangat keras. Saya bekerja sangat keras, tapi saya juga merasa beruntung dalam karier saya karena selalu berada di tim bagus dengan peluang bagus. Jadi ini adalah kombinasi dari faktor-faktor ini – kerja keras, dan mungkin juga keberuntungan. Ini juga penting.

Kecelakaan.net:
Hasilnya tidak seperti yang Anda harapkan tahun ini. Berapa persentase yang disebabkan oleh cedera dan berapa persentase yang disebabkan oleh sepeda yang sulit Anda kendarai?

Jorge Lorenzo:
Ya, saya meningkatkan setiap balapan, menambah pengetahuan tentang motor dan memperkenalkan beberapa komponen baru yang sedikit meningkatkan performa saya. Jadi di Le Mans saya mampu finis kesebelas, hanya terpaut 14 detik dari pemenang. Di Montmelo saya cukup cepat pada beberapa lap pertama. Saya berada di kelompok paling depan. Tapi kemudian saya terjatuh dalam perlombaan. Saya jatuh dalam ujian dengan kecelakaan besar. Saya sangat beruntung tidak mengalami cedera serius karena kecelakaan itu sangat-sangat parah. Namun pada tes hari Senin di Montmelo, ada sesuatu yang berubah. Saya mengalami patah tulang kecil, sudah ada di punggung saya.

Ketika saya tiba di Assen saya sudah cedera, jadi ketika saya masuk ke kerikil ada gulungan besar, benturan besar dan punggung saya sakit parah. Dari sana, hal itu pasti menghentikan kemajuan saya. Selama dua bulan saya hampir tidak berolahraga. Kebugaran saya menurun dengan sangat cepat.

Saya masih menderita masalah punggung ini ketika saya tidur (dan) setelah setiap sesi. Semakin membaik. Setiap minggu saya merasa sedikit lebih baik, tapi saya masih menderita. Jika Anda mengalami kecelakaan besar setiap kali Anda mendorong, kepercayaan diri Anda terhadap motor tidak akan sama. Jadi menurut saya ini adalah kombinasi beberapa hal. Di MotoGP, jika Anda tidak 100% (bugar) dan tidak 100% aman, sangat sulit untuk bersaing. Saya pikir ini adalah masalah terbesar saya saat ini.

Kecelakaan.net:
Apakah menurut Anda kecelakaan yang Anda alami di Assen merupakan kecelakaan yang memiliki konsekuensi terbesar dalam karier Anda? Maksud saya, apakah dampaknya lebih besar terhadap Anda dibandingkan kecelakaan lain yang pernah Anda alami? Saya membayangkan patahnya dua tulang belakang membuat Anda berpikir tentang gambaran yang lebih besar…

Jorge Lorenzo:
Iya benar sekali. Saya pernah mengalami cedera besar dan penting, seperti jari, di sini (di Phillip Island) pada tahun 2011. Atau sering kali di tulang selangka, pergelangan kaki. Banyak luka. Tapi kalau bicara soal bagian belakang, itu sesuatu yang lebih serius. Saya sedikit terkejut. Tapi semuanya disembuhkan oleh waktu. Waktu berlalu dan Anda melupakan hal-hal buruk. Jadi saya masih sedikit dalam proses mendapatkan kembali kepercayaan diri terhadap motor, melihat jika saya terus berkendara dan memahami berapa batas motor ini setelah kecelakaan, dan juga kondisi saya membaik. Ini adalah proses yang panjang, tapi saya rasa saya akan keluar dari sini sedikit demi sedikit.

Kecelakaan.net:
Bagaimana Anda secara pribadi menangani proses keluar dari proses ini? Apakah Anda melihat momen-momen sulit lainnya dalam karier Anda dan menganalisis bagaimana Anda bisa kembali untuk menang lagi?

Jorge Lorenzo:
Sulit karena cedera ini sangat berat. Butuh waktu yang sangat lama untuk sembuh. Tapi saya tidak bisa berhenti karena kita punya balapan, balapan, balapan, balapan. Setiap kali saya melakukan balapan, dua hari setelah balapan, punggung saya terasa sakit. Kemudian saya pulih dan saya harus balapan berikutnya lagi. Jadi saya tidak punya waktu satu atau dua bulan untuk sembuh total. Saya pikir itulah yang saya butuhkan di akhir musim.

Kecelakaan.net:
Apakah Anda pernah berdiskusi dengan Honda tentang motor tahun depan? Langkah apa yang mereka ambil untuk memastikan motor ini menjadi motor yang lebih baik untuk Anda, bukan hanya Marquez?

Jorge Lorenzo:
Nah, Anda harus menanyakan pertanyaan ini kepada mereka karena saya tidak tahu persis apa yang mereka lakukan di pabrik. Saya pikir mereka punya komentar saya, perasaan saya terhadap motor. Mereka tahu persis apa yang saya rasakan dan menurut saya apa yang harus mereka lakukan atau apa yang menjadi prioritas utama. Namun mengetahui apa yang harus Anda lakukan adalah satu hal dan hal lainnya adalah benar-benar melakukannya dan menerapkannya di jalur dan (untuk melihat) apa yang Anda masukkan ke dalam jalur benar-benar berhasil.

Kecelakaan.net:
Anda pergi ke pabrik Honda di Mugello. Kami tidak banyak mendengar tentang hal ini. Apakah Anda meminta Anda pergi ke sana untuk berbicara langsung dengan teknisinya? Atau itu ide Honda?

Jorge Lorenzo:
Ketika saya menjadi pebalap Honda, saya mempunyai beberapa permintaan, beberapa permintaan spesifik. Salah satunya adalah ergonomi sepeda. Karena kami tidak bisa membuatnya sepenuhnya sempurna atau 100% untuk saya, bentuknya dan semuanya. Kami mencoba mengubah hal-hal ergonomis ini, tetapi saya merasa kurang tepat. Kami pikir hal terbaik adalah terbang langsung ke Jepang dan melakukan pengukuran serta meluangkan waktu di sana untuk memastikan kami mencapai hasil maksimal. Jadi selain ergonomis, kami membicarakan beberapa hal berbeda pada motor ini, beberapa area berbeda yang perlu ditingkatkan di masa depan. Tapi saya pergi ke sana terutama untuk meningkatkan ergonomi dan memastikan kami melakukan yang terbaik yang kami bisa.

Kecelakaan.net:
Apakah membuat frustrasi ketika Anda terbiasa dan seperti saat ini ada desas-desus di media bahwa Anda akan mengumumkan pensiun padahal sebenarnya tidak demikian? Apakah sulit untuk berkonsentrasi pada pekerjaan ketika semua pembicaraan di luar jalur?

Jorge Lorenzo:
Ya, orang-orang yang melihat hasil saya membayangkan berbagai hal dan berasumsi. Namun dari hal ini tentu terdapat perbedaan yang besar. Seperti yang Anda lihat hari ini, saya sangat kagum dengan apa yang mereka ciptakan, tapi saya rasa itu adalah bagian dari tugas menjadi jurnalis, bagi sebagian dari mereka.

Kecelakaan.net:
Pada akhir tahun depan, semua kontrak sudah habis. Apakah Anda masih berpikir Anda akan berada di MotoGP pada tahun 2021? Atau apakah Anda menjalaninya musim demi musim saat ini?

Jorge Lorenzo:
Anda tidak dapat berpikir untuk mendapatkan apel jika pohonnya belum ada di dalam tanah. Semuanya datang pada waktu yang tepat. Saya kira jika hasilnya akan meningkat pesat dan Honda akan senang dan saya akan senang, maka yang penting adalah memperbarui kontrak. Hal ini terjadi pada semua orang. Jika tidak, kedua bagian tersebut akan menuju ke arah yang berbeda. Itu logis dalam olahraga ini. Tapi Anda tidak bisa memikirkan apa yang akan terjadi dalam tiga, lima atau tujuh bulan. Itu tidak layak. Apalagi saat saya berjuang untuk mendapatkan hasil yang sangat bagus. Jadi saya harus fokus untuk berusaha menjadi lebih baik bersama Honda, dan itulah yang saya coba lakukan.

Kecelakaan.net:
Tahun lalu dalam sebuah wawancara, Anda memberi tahu saya bahwa salah satu motivasi besar Anda adalah bergabung dengan sekelompok pembalap terpilih untuk memenangkan perlombaan kelas utama dengan tiga pabrikan berbeda.

Jorge Lorenzo:
Saat ini tampaknya hal tersebut sangat jauh, namun itu adalah suatu kemungkinan.

Kecelakaan.net:
Mengingat apa yang terjadi tahun ini, apakah Anda menganggap pencapaian tujuan ini sebagai tantangan terbesar dalam karier Anda?

Jorge Lorenzo:
Itu sulit. Sekarang ini sangat sulit. Ketika saya membayangkan diri saya memenangkan perlombaan, sangat sulit membayangkannya. Tetapi untuk melakukan itu, saya harus lebih dekat dengan orang tercepat. Saat ini hal tersebut tidak memungkinkan. Ya, di MotoGP apapun bisa terjadi. Anda bisa menjalani balapan yang aneh. Terkadang Anda bisa beruntung, namun saya tidak ingin memenangkan perlombaan karena keberuntungan atau keuntungan dari kondisi yang aneh. Saya ingin memenangkan perlombaan karena saya pantas mendapatkannya dan saya cukup cepat untuk mengalahkan semua orang.