EKSKLUSIF: Wawancara Jorge Lorenzo | MotoGP | Wawancara

Tidak ada perubahan: 2019 merupakan tahun terberat dalam 18 tahun karir Jorge Lorenzo di kubu Grand Prix. Serangkaian cedera dan kecelakaan ditambah dengan ketidakmampuan membaur dengan Honda RC213V 2019 membuat pebalap berusia 32 tahun itu berusia 19 tahun. ^st di kejuaraan, dengan hanya 25 poin atas namanya.

Grand Prix Australia bulan lalu menunjukkan titik terendah; Di sana, pembalap Majorcan itu berjuang untuk mencapai posisi terakhir, tertinggal 66 detik dari pemenang balapan dan rekan setimnya Marc Marquez. “Saya berjuang dalam segala hal, secara fisik, dalam hal kecepatan dan kepercayaan diri,” ujarnya usai balapan.

Awal pekan itu, Crash.net bertemu dengan Lorenzo tak lama setelah rumor aneh muncul bahwa ia telah mengumumkan pengunduran dirinya dari olahraga tersebut. Itu dengan cepat dibatalkan, tetapi menyimpulkan aliran spekulasi yang hampir konstan tentang masa depannya dalam beberapa bulan terakhir.

Di sini, juara dunia lima kali itu berbicara tentang kesulitan yang dialaminya sejak bergabung dengan Repsol Honda, menghadapi spekulasi terus-menerus sejak kembali dari cedera dan apakah Assen merupakan kecelakaan terburuk dalam kariernya.

Kecelakaan.net:
Grand Prix Jepang adalah balapan ke-200 Anda di MotoGP. Saat Anda berusia 15 tahun dan mulai mengikuti Grand Prix Spanyol pada tahun 2002, dapatkah Anda membayangkan karier selama ini?

Jorge Lorenzo:
Nah, yang jelas Anda sedang bermimpi besar. Jika harus bermimpi, lebih baik bermimpi besar. Impian saya selalu menjadi juara dunia. Namun bermimpi dan membayangkan adalah satu hal; sesuatu yang lain untuk dicapai. Banyak orang yang bisa bermimpi, namun persentasenya jauh, terutama bagi orang-orang yang akhirnya mendapatkan apa yang diimpikannya. Saya pasti salah satu dari orang-orang ini. Saya merasa sangat bersyukur untuk itu. Saya merasa senang. Saya bekerja sangat keras. Saya bekerja sangat keras, tapi saya juga merasa beruntung dalam karier saya karena selalu berada di tim bagus dengan peluang bagus. Jadi ini adalah kombinasi dari faktor-faktor ini – kerja keras, tapi mungkin juga keberuntungan. Itu juga penting.

Kecelakaan.net:
Hasil tidak seperti yang Anda harapkan tahun ini. Berapa persen yang disebabkan oleh cedera dan berapa persen yang disebabkan karena sepeda motor sulit dikendarai?

Jorge Lorenzo:
Ya, saya meningkatkan setiap balapan, menambah pengetahuan tentang motor dan memperkenalkan beberapa komponen baru yang sedikit meningkatkan performa saya. Jadi di Le Mans saya mampu finis kesebelas, hanya terpaut 14 detik dari pemenang. Di Montmelo saya cukup cepat pada beberapa lap pertama. Saya berada di kelompok paling depan. Tapi kemudian saya terjatuh saat balapan. Saya gagal dalam ujian dengan kecelakaan besar. Saya sangat beruntung tidak mengalami cedera serius karena kecelakaan itu sangat-sangat serius. Namun pada tes hari Senin di Montmelo, ada sesuatu yang berubah. Saya mengalami sedikit patah tulang, sudah di punggung saya.

Ketika saya tiba di Assen saya sudah cedera, jadi ketika saya masuk ke dalam kerikil ada gulungan besar, benturan besar dan punggung saya terluka parah. Sejak saat itu, hal itu jelas menghambat kemajuan saya. Selama dua bulan saya hampir tidak berolahraga. Kebugaran saya menurun dengan sangat cepat.

Saya masih menderita masalah punggung ini ketika saya tidur (dan) setelah setiap sesi. Segalanya menjadi lebih baik. Setiap minggu saya merasa sedikit lebih baik, tapi tetap saja saya menderita. Jika Anda mengalami kecelakaan besar setiap kali Anda mendorong, kepercayaan diri Anda terhadap motor tidaklah sama. Jadi menurut saya ini adalah kombinasi dari banyak hal. Di MotoGP, jika Anda tidak 100% (bugar) dan tidak 100% aman, sangat sulit untuk bersaing. Saya rasa itulah masalah terbesar saya saat ini.

Kecelakaan.net:
Apakah menurut Anda kecelakaan yang Anda alami di Assen merupakan kecelakaan yang memiliki konsekuensi terbesar dalam karier Anda? Maksud saya, apakah dampaknya lebih besar terhadap Anda dibandingkan kecelakaan lain yang pernah Anda alami? Saya membayangkan patahnya dua tulang belakang membuat Anda berpikir tentang gambaran yang lebih besar…

Jorge Lorenzo:
Ya itu betul. Saya mengalami cedera parah dan cedera parah, seperti jari, sebenarnya di sini (di Phillip Island) pada tahun 2011. Atau seringkali tulang selangka, pergelangan kaki. Banyak luka. Tapi kalau bicara soal bagian belakang, itu sesuatu yang lebih serius. Saya sedikit terkejut. Tapi semuanya disembuhkan oleh waktu. Waktu berlalu dan Anda melupakan hal-hal buruk. Jadi saya masih dalam proses untuk mendapatkan kembali kepercayaan diri terhadap motor ini, melihat jika saya terus mengendarainya dan memahami apa batasan motor ini setelah kecelakaan, dan juga kondisi saya membaik. Ini adalah proses yang panjang, tapi saya rasa saya akan keluar dari sini sedikit demi sedikit.

Kecelakaan.net:
Bagaimana Anda secara pribadi menghadapi proses keluar dari proses ini? Apakah Anda melihat momen-momen sulit lainnya dalam karier Anda dan menganalisis bagaimana Anda bisa kembali untuk menang lagi?

Jorge Lorenzo:
Ini sulit karena cederanya sangat serius. Butuh waktu lama untuk sembuh. Tapi saya tidak bisa berhenti karena kita punya balapan, balapan, balapan, balapan. Setiap kali saya balapan, saya keluar dua hari setelah balapan dengan rasa sakit di punggung. Kemudian saya pulih dan saya harus balapan lagi di balapan berikutnya. Jadi saya tidak punya waktu satu atau dua bulan untuk pemulihan total. Saya pikir itulah yang saya butuhkan di akhir musim.

Kecelakaan.net:
Sudahkah Anda berbicara dengan Honda tentang motor tahun depan? Langkah apa yang mereka ambil untuk memastikan motor ini menjadi motor yang lebih baik untuk Anda, bukan hanya Marquez?

Jorge Lorenzo:
Nah, Anda harus menanyakan pertanyaan ini kepada mereka karena saya tidak tahu persis apa yang mereka lakukan di pabrik. Saya pikir mereka memiliki komentar saya, perasaan saya tentang motornya. Mereka tahu persis bagaimana perasaan saya dan menurut saya apa yang harus mereka lakukan atau apa prioritas utama mereka. Namun mengetahui apa yang harus Anda lakukan adalah satu hal dan hal lainnya adalah benar-benar melakukannya dan menerapkannya di jalur dan (untuk melihat) apa yang Anda masukkan ke dalam jalur benar-benar berhasil.

Kecelakaan.net:
Anda pergi ke pabrik Honda di Mugello. Kita jarang mendengar hal ini. Apakah Anda meminta ke sana untuk berbicara langsung dengan teknisinya? Atau itu ide Honda?

Jorge Lorenzo:
Ketika saya menjadi pebalap Honda, saya punya beberapa permintaan, beberapa permintaan khusus. Salah satunya adalah ergonomi sepeda. Karena kita tidak bisa membuatnya sepenuhnya sempurna atau 100% untuk saya, bentuk dan semuanya. Kami mencoba mengubah hal-hal ergonomis ini, tetapi saya merasa tidak enak badan. Kami pikir yang terbaik adalah terbang langsung ke Jepang dan melakukan pengukuran serta meluangkan waktu di sana untuk memastikan kami melakukan yang terbaik. Jadi selain ergonomis, kami membicarakan beberapa hal berbeda tentang motor ini, beberapa area berbeda yang perlu ditingkatkan di masa depan. Tapi saya pergi ke sana terutama untuk meningkatkan ergonomi dan memastikan kami melakukan yang terbaik yang kami bisa.

Kecelakaan.net:
Apakah membuat frustrasi ketika Anda berada di jalur yang benar dan seperti saat ini ada rumor di media bahwa Anda akan mengumumkan pensiun padahal sebenarnya tidak demikian? Apakah sulit untuk berkonsentrasi pada pekerjaan ketika semua pembicaraan ini tidak masuk akal?

Jorge Lorenzo:
Nah, orang-orang yang melihat hasil saya, mereka membayangkan banyak hal dan berasumsi banyak hal. Namun dari sini tentunya ada perbedaan yang besar. Seperti yang Anda lihat hari ini, saya sangat terkejut dengan apa yang mereka ciptakan, tapi menurut saya menjadi jurnalis adalah bagian dari pekerjaan, bagi sebagian dari mereka.

Kecelakaan.net:
Pada akhir tahun depan semua kontrak akan berakhir. Apakah Anda masih berpikir Anda akan berada di MotoGP pada tahun 2021? Atau apakah Anda menjalaninya musim demi musim saat ini?

Jorge Lorenzo:
Anda tidak dapat berpikir untuk mendapatkan apel jika pohonnya tidak tumbuh di dalam tanah. Semuanya datang pada waktu yang tepat. Saya pikir hasilnya akan meningkat pesat dan Honda akan senang dan saya akan senang, jadi masalahnya adalah memperbarui kontrak. Itu terjadi pada semua orang. Jika tidak demikian, kedua bagian tersebut akan bergerak ke arah yang berbeda. Masuk akal dalam olahraga ini. Tapi Anda tidak bisa memikirkan apa yang akan terjadi dalam tiga, lima atau tujuh bulan. Itu tidak layak. Terutama ketika saya sedang berjuang untuk mendapatkan hasil yang sangat bagus. Jadi saya harus fokus untuk berusaha menjadi lebih baik dengan Honda, dan itulah yang saya coba.

Kecelakaan.net:
Tahun lalu dalam sebuah wawancara Anda mengatakan kepada saya bahwa salah satu motivasi terbesar Anda adalah bergabung dengan sekelompok pembalap terpilih untuk memenangkan balapan kelas premier dengan tiga pabrikan berbeda.

Jorge Lorenzo:
Saat ini tampaknya hal tersebut masih sangat jauh, namun hal tersebut adalah suatu kemungkinan.

Kecelakaan.net:
Mengingat apa yang terjadi tahun ini, apakah Anda menganggap pencapaian tujuan ini sebagai tantangan terbesar dalam karier Anda?

Jorge Lorenzo:
Itu sulit. Sekarang ini sangat sulit. Ketika saya membayangkan diri saya memenangkan perlombaan, sangat sulit membayangkannya. Tapi untuk melakukan itu, saya harus lebih dekat, lebih dekat dengan orang-orang tercepat. Saat ini hal ini tidak memungkinkan. Ya, di MotoGP apapun bisa terjadi. Anda bisa mengalami balapan yang aneh. Terkadang Anda bisa beruntung, tapi saya tidak ingin memenangkan balapan karena keberuntungan atau memanfaatkan kondisi yang aneh. Saya ingin memenangkan perlombaan karena saya pantas mendapatkannya dan saya cukup cepat untuk mengalahkan semua orang.