Ericsson: Tes IndyCar pertama mengembalikan ‘gairah balap’ | IndyCar
Marcus Ericsson mengatakan tes IndyCar pertamanya membawanya kembali ke “gairah balap” sebelum transisi dari Formula 1, yang ia gambarkan sebagai “agak dibuat-buat”.
Pembalap asal Swedia itu akan berkompetisi di IndyCar Series bersama Schmidt Peterson Motorsports musim depan setelah kehilangan kursi penuh waktunya bersama tim Sauber F1 pada akhir tahun 2018.
Sembilan hari setelah berkompetisi di Grand Prix Abu Dhabi yang mengakhiri musim, Ericsson pertama kali merasakan mesin IndyCar ketika ia menyelesaikan test drive pertamanya dengan mobil bertenaga Honda SPM di Sebring pada hari Selasa.
((“fid”: “1372897”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))
“Hal ini membawa saya kembali pada alasan mengapa saya jatuh cinta pada balap,” kata Ericsson.
“F1 akan selalu menjadi F1 lho? Tapi itu agak dibuat-buat dalam beberapa hal.
“Anda selalu pergi ke tempat-tempat sempurna ini, dan menurut saya ini bukan balapan. Ini membawa saya kembali ke gairah balap. “
Ericsson, yang kehilangan semangat F1-nya meski menikmati musim terkuatnya hingga saat ini pada tahun 2018, akan menggabungkan tugas IndyCar dengan peran pengujian dan cadangan di Sauber – yang telah memilih untuk menggabungkan kembali Kimi Raikkonen dengan pendatang baru Antonio Giovinazzi untuk tahun 2019.
Pebalap berusia 28 tahun itu yakin bisa mentransfer ilmu yang didapatnya di F1 ke seri barunya, namun mengakui berkendara di IndyCar membutuhkan lebih banyak kerja keras.
“Sebagai pengemudi Anda harus bekerja lebih banyak pada mobil,” jelas Ericsson. “F1 selalu dimulai dari kesempurnaan, sedangkan di sini Anda harus berhadapan dengan mobil yang Anda miliki lalu menyempurnakannya.
“Ini lebih banyak pekerjaan di sisi pengemudi. Inilah perbedaan terbesar. Mobil itu terlihat sangat keren. Saya telah menonton banyak klip di internet untuk mempersiapkan diri menghadapi ini.
“Saya merasa saya pasti memiliki hal-hal yang dapat saya bawa dari pengalaman saya di F1 untuk membantu kami sebagai tim ke depan, tetapi saya juga berpikir tim ini benar-benar berada di level yang tinggi.
“Saya terkesan dengan cara mereka bekerja dan persiapan yang mereka lakukan sebelum ujian dengan segala persiapan di sisi esai. Ini cukup mengesankan.
Taylor Kiel, manajer umum SPM, terkesan dengan betapa cepatnya Ericsson beradaptasi dengan lingkungan barunya dan berpikir bahwa dia sudah siap menghadapi kurva pembelajaran yang “curam”.
“Saya sangat terkesan dengan pandangannya terhadap tes ini,” kata Kiel.
“Sulit bagi seorang pembalap untuk menjalani tes dan tidak fokus pada waktu putaran. Baru masuk ke dalam mobil, pengertian, benar-benar meluangkan waktu untuk memahami nuansanya.
“Bagaimana Anda masuk ke pitlane, apa yang Anda lakukan saat berada di pitlane, dan apa yang Anda lakukan saat keluar dari pitlane – semua hal yang akan kami minta dia lakukan di trek. Dia merespons dengan sangat cepat.
“Bagi orang awam, mobil ini terlihat mirip dengan mobil F1, tapi berbeda hewannya,” imbuhnya.
“Tidak ada power steering, downforce jauh lebih sedikit, dan rem plus downforce tidak sebaik IndyCar.
“Ada banyak hal yang harus dia biasakan dan itulah yang dia lakukan. Sejauh ini bagus.
Kurva pembelajarannya akan curam, tapi dia secara mental sangat siap untuk menghadapinya sekarang.
Ericsson akan melakukan tes lagi di tahun baru bersama grup SPM sebagai persiapan untuk pembukaan musim 2019 Firestone Grand Prix of St. Louis. Petersburg pada 10 Maret.
