F1 Paddock Notebook – Grand Prix Belgia Jumat | F1

– Ferrari mencetak finis satu-dua di FP1 dan FP2 di Spa pada hari Jumat, menunjukkan kekuatan mesinnya dan keunggulan kecepatan garis lurus di atas lapangan. Sebastian Vettel memimpin dari Charles Leclerc di FP1 sebelum mereka bertukar FP2. Leclerc mengakhiri hari itu enam persepuluh detik dari lapangan.

– Kecepatan Ferrari membuat Mercedes dan Red Bull tidak nyaman tentang peluangnya untuk menutup celah di kualifikasi pada hari Sabtu. Lewis Hamilton mengatakan Ferrari menang sekitar satu detik per lap saat berlari ke Les Combes sendirian, dengan Valtteri Bottas juga merasa Ferrari “membunuh kami di jalan lurus”.

– Namun, kedua pembalap Mercedes mengambil hati dari kecepatan jangka panjang mereka, dengan Hamilton percaya itu akan menjadi kesempatan terbaik untuk tetap bersama Ferraris dalam balapan: Jangan menyalip. Tapi selama Anda bisa mengimbangi mereka, mungkin Anda bisa melakukannya secara strategis. Kami akan menunggu dan melihat.”

– Hamilton mengalami FP1 yang sulit di Spa karena akselerator yang rusak menyebabkan dia kehilangan tenaga dan melaju di trek di awal sesi sebelum masalah telemetri membuatnya kehilangan lebih banyak waktu trek. Ia kemudian terpaksa mengganti helmnya di FP2 setelah melaporkan adanya kebocoran yang menyemburkan pasir dan debu ke matanya.

– Dengan mesin Mercedes yang diperbarui, prediksi Hamilton pada hari Kamis bahwa itu akan bernilai hanya 0,05 detik terbukti optimis. “Bahkan bisa kurang dari itu,” katanya, mencatat bahwa fokusnya adalah pada keandalan pembaruan.

– Max Verstappen berlari dalam mode daya lebih rendah selama lari hari Jumat untuk membantu masa pakai mesin Honda-nya, yang menjelaskan beberapa selisih 1,2 detik dari Leclerc di FP2. Namun, pria asal Belanda itu mengatakan dia ragu perbedaan itu akan benar-benar dibuat-buat, tetapi malah berfokus pada Mercedes sebagai target utama Red Bull untuk balapan akhir pekan ini.

– Kedua pembalap Ferrari tetap berhati-hati tentang peluang mereka di sisa akhir pekan. Leclerc mengatakan dia “pasti tidak” unggul enam persepuluh detik dari lapangan, dan menyatakan keyakinannya bahwa Mercedes akan menutup celah itu. Vettel mengatakan dia “tidak menerima begitu saja” karena dia bertujuan untuk mengakhiri paceklik kemenangan F1 selama setahun.

– Rekan setim baru Alexander Albon menikmati tamasya pertamanya di mobil Red Bull RB15 pada hari Jumat. Seperti yang diharapkan, Albon mengatakan mobil itu terasa “sangat berbeda” tetapi ingin mengambil “langkah kecil” dalam praktiknya untuk beradaptasi dengan mobil baru. Albon finis P10 di FP2, dan akan start dari belakang grid karena penalti power unit.

– Dengan penyesuaian serupa, Gasly mengatakan dia harus mengubah referensinya di mobil yang lebih lambat. “Saya akan mengatakan dengan cara ini sedikit lebih sulit untuk beralih dari mobil dengan potensi yang sedikit lebih banyak di mana Anda dapat menyerang sedikit lebih banyak ke sesuatu yang memiliki cengkeraman yang kurang, tetapi tugas saya untuk mendapatkan hasil maksimal dari itu,” dia berkata.

– Sergio Perez berhasil menyelesaikan hari sebagai pembalap lini tengah terdepan di P5 untuk Racing Point, tetapi terpaksa parkir di sisi trek karena kehilangan tenaga di akhir FP2. Api kecil mulai di bagian belakang mobilnya, dan sementara Perez tidak yakin apa penyebabnya, dia mengakui “kelihatannya tidak bagus”. Rekan setimnya Lance Stroll juga mengalami masalah panas berlebih, meski disebabkan oleh salah satu kotak FOM di mobilnya dan bukan mesinnya.

– Penjemputan di penghujung hari Perez adalah konfirmasi bahwa dia akan tetap bersama Racing Point untuk tahun depan dan seterusnya, menandatangani kontrak tiga tahun yang diumumkan setelah FP2. Perez akan bergabung dengan Lance Stroll lagi tahun depan, yang akan menambah dua kursi lagi ke grid.

– Stroll akan menerima penalti grid bersama dengan Albon menyusul pergantian power unit jelang akhir pekan. Mereka adalah dua dari enam pembalap yang melakukan penurunan dengan Daniil Kvyat, Daniel Ricciardo, Nico Hulkenberg dan Carlos Sainz semuanya mengambil bagian yang diperbarui. Sejumlah pengemudi lain juga telah melakukan perubahan tetapi menghindari penalti karena mereka tetap berada dalam batas musim.

– Kimi Raikkonen tidak mengkhawatirkan cedera kakinya setelah menyelesaikan FP1 dan FP2. “Saya bisa mengemudi dan itulah yang penting,” katanya.

– Cyril Abiteboul menjelaskan “panggilan sulit” yang harus dilakukan Renault untuk mencoret Nico Hulkenberg untuk musim 2020 demi mendapatkan Esteban Ocon, mengutip kebutuhan untuk memulihkan “dinamis” tim sebagai faktor yang berkontribusi. Abiteboul membantah klaim Hulkenberg bahwa kewarganegaraan Ocon – seorang pembalap Prancis dengan tim Prancis – berperan dalam keputusan tersebut.

– Abiteboul mengonfirmasi bahwa bagian dari konsesi dalam tim yang menyetujui kalender 22 balapan untuk tahun 2020 adalah penyisihan MGU-K ketiga untuk tahun depan, naik dari dua pada tahun 2019.

– Franz Tost telah berbicara tentang kesamaan yang dia lihat antara Albon dan Verstappen selama tahun-tahun pertama mereka di Toro Rosso, memberinya keyakinan bahwa Albon akan bekerja dengan baik sebagai rekan setimnya di Belanda. Tost juga mengatakan dia tidak meragukan kepercayaan diri Pierre Gasly saat kembali ke Toro Rosso, dan bahwa dia masih memiliki kesempatan bagus untuk menunjukkan bakatnya di tim sepanjang 2018.

– Nyck de Vries memperpanjang keunggulannya di puncak klasemen pembalap Formula 2 dengan mengklaim pole position. Nicholas Latifi melihat harapan gelarnya mendapat pukulan lagi ketika dia finis di urutan ke-11.

– Jehan Daruvala menjadi pole sitter keenam yang berbeda dalam enam balapan Formula 3 tahun ini saat dia lolos ke Prema, mengalahkan Pedro Piquet dan Yuki Tsunoda.