F1 Paddock Notebook – Minggu GP Rusia | F1 | Fitur

– Lewis Hamilton mengklaim kemenangan ke-82 dalam karirnya di Formula 1 di Grand Prix Rusia hari Minggu, mengadu di bawah mobil keselamatan virtual untuk melompati Charles Leclerc dari Ferrari dan memperpanjang keunggulannya di puncak kejuaraan pembalap.

– Itu adalah kemenangan Grand Prix Rusia keempat bagi Hamilton, memperpanjang rekor sempurna Mercedes di Sochi Autodrom sejak trek tersebut masuk kalender pada 2014. Kemenangan beruntun Mercedes di Rusia dimulai pada tahun 1913, ketika balapan non-kejuaraan pertama diadakan dan dimenangkan oleh pendahulunya, Benz.

– Bos Hamilton dan Mercedes Toto Wolff sama-sama mengakui setelah balapan bahwa Ferrari memiliki kecepatan yang lebih baik, setelah berlari satu-dua di bagian awal balapan, meskipun para pebalapnya memperdebatkan team order setelah kesepakatan pra balapan.

– Charles Leclerc setuju untuk menyeret rekan setimnya di Ferrari Sebastian Vettel ke Tikungan 2 dalam jangka panjang untuk membantunya melewati Hamilton (yang start kedua), hanya untuk Vettel membuat awal yang bagus sehingga dia memimpin. Vettel mengabaikan beberapa panggilan dari tim untuk menyerahkan posisi kembali ke Leclerc, dengan mengatakan dia terlalu jauh untuk melakukannya, mendorong Ferrari untuk menunda peralihan tersebut.

– Anda dapat membaca transkrip radio lengkap dari Ferrari di sini.

– Ferrari mengklaim setelah balapan bahwa keputusannya untuk mengadu Leclerc lebih awal dari Vettel dan memberinya understeer tidak dipengaruhi oleh kebutuhan untuk mengubah posisi – meskipun Leclerc melompati Vettel sebagai hasil dari strategi tersebut. Vettel mengadu empat lap lebih lambat dari Leclerc dan keluar dari pit di belakang rekan setimnya sebelum pensiun karena masalah MGU-K.

– Direktur balapan F1 Michael Masi mengatakan VSC “bahkan tidak dipikirkan lagi” karena mobil Vettel secara elektronik tidak aman. Bos Ferrari Mattia Binotto mengatakan itu sebabnya Vettel disuruh segera parkir daripada mencoba membawa mobil kembali ke pit.

– Hamilton mempelopori finis satu-dua pertama Mercedes sejak Grand Prix Inggris, dengan rekan setimnya Valtteri Bottas pulang di tempat kedua. Hasil itu membuat Mercedes bisa merebut gelar juara konstruktor di Jepang dengan mengalahkan Ferrari dengan selisih 10 poin.

– Namun, Hamilton harus menunggu kejuaraan pebalapnya setidaknya sampai Meksiko. Dia memimpin dengan 73 poin dengan 130 masih tersedia, dan membutuhkan keunggulan 78 poin setelah Meksiko untuk menyelesaikannya.

– Max Verstappen menyebut balapannya “membosankan” setelah finis keempat untuk Red Bull, jauh dari pemuncak klasemen. Verstappen pulih dari P9 di grid setelah penalti, tetapi tidak memiliki ban lunak baru yang tersisa untuk menyamai pemimpin dalam strategi di tahap akhir atau melakukan pit stop terlambat untuk mengambil lap tercepat.

– Alexander Albon pulih dari pit start setelah perubahan spesifikasi lantai menjadi finis kelima untuk Red Bull, setelah juga mengalami masalah rem selama balapan. Namun, dia berjuang di dalam gerbong kereta: “Ini hampir seperti sistem terowongan. Udara tertahan di satu tempat, agak mirip jalur jalan. Kerugian ke bawah sangat besar jika Anda mengikutinya.”

– Carlos Sainz memuncaki lini tengah untuk McLaren di tempat keenam, yang dikombinasikan dengan tempat kedelapan Lando Norris membawa tim melewati angka 100 poin untuk musim ini. Keunggulannya atas Renault kini mencapai 33 poin dengan lima putaran tersisa setelah Nico Hulkenberg hanya bisa meraih satu poin untuk P10.

– Balapan Daniel Ricciardo hampir berakhir di lap pembuka setelah terjadi kecelakaan tiga mobil yang juga melibatkan Antonio Giovinazzi dan Romain Grosjean di Tikungan 4. Giovinazzi mengatakan dia adalah “ham in a sandwich” setelah terjebak di antara dua mobil. Grosjean tersingkir di tempat kejadian, sementara Ricciardo kemudian mundur karena cedera akibat tabrakan tersebut.

– Kimi Raikkonen menerima penalti drive-through karena melakukan jump start sebelum menjalankan seluruh balapan di luar poin. “Kami hanya tidak memiliki kecepatan yang cukup,” kata Raikkonen setelah finis ke-13. “Kita perlu memahami mengapa empat balapan terakhir menjadi mimpi buruk untuk mencari tahu apa yang salah.”

– Kevin Magnussen dan bos tim Haas Gunther Steiner marah atas penalti lima detik yang menjatuhkan petenis Denmark itu dari P8 ke P9 karena diduga memimpin di Tikungan 2. Magnussen menyebut hukuman itu “omong kosong” setelah gagal mengikuti rute pelarian. berangkat. Race director Masi mengatakan akan ada review biasa dari solusi setelah balapan mengikuti penyesuaian setiap tahun sejauh ini.

– Pembalap Formula 2 Nikita Mazepin terkena penalti grid 15 tempat dan empat poin pada lisensinya setelah menyebabkan kecelakaan pada balapan Sprint hari Minggu setelah kontak dengan Jack Aitken di rute pelarian. Kedua pembalap berjalan berdampingan, menghasilkan kontak yang mengirim Mazepin kembali melintasi lintasan dan menuju jalur Nobuharu Matsushita. Baik Mazepin dan Matushita lolos dari cedera tetapi dibawa ke rumah sakit untuk dievaluasi. Matsushita akan disimpan semalaman sebagai tindakan pencegahan.

– Itu adalah Grand Prix Rusia pertama di Sochi yang tidak dihadiri oleh Presiden Vladimir Putin. Laporan muncul awal pekan ini bahwa itu akan menjadi balapan terakhir yang akan diadakan di Sochi, dengan pindah ke trek baru di St Petersburg yang direncanakan untuk 2021.