F1 Paddock Notebook – Minggu GP Rusia | F1 | Unggulan
– Lewis Hamilton mencetak kemenangan Formula 1 ke-82 dalam karirnya di Grand Prix Rusia hari Minggu, merunduk di bawah mobil pengaman virtual untuk melompati Charles Leclerc dari Ferrari dan memperpanjang keunggulannya di puncak kejuaraan pembalap.
– Ini adalah kemenangan keempat Hamilton di Grand Prix Rusia, memperpanjang rekor sempurna Mercedes di Autodrom Sochi sejak trek tersebut masuk kalender pada 2014. Kemenangan beruntun Mercedes di Rusia dimulai pada tahun 1913, ketika balapan non-kejuaraan pertama diadakan dan dimenangkan. oleh pendahulunya, Benz.
– Pemimpin Hamilton dan Mercedes Toto Wolff mengakui setelah balapan bahwa Ferrari memiliki kecepatan yang lebih baik, setelah unggul satu-dua di bagian awal balapan, meskipun para pebalap berselisih tentang urutan tim setelah kesepakatan pra-balapan.
– Charles Leclerc setuju untuk menyalip rekan setimnya di Ferrari, Sebastian Vettel di tikungan panjang ke Tikungan 2 untuk membantunya melewati Hamilton (yang menempati posisi kedua), hanya untuk Vettel membuat awal yang kuat sehingga dia memimpin. Vettel mengabaikan beberapa panggilan dari tim untuk mengembalikan peralihan ke Leclerc, dengan mengatakan dia terlalu jauh untuk melakukannya, mendorong Ferrari untuk menunda peralihan tersebut.
– Anda dapat membaca transkrip radio lengkap dari Ferrari di sini.
– Ferrari mengklaim setelah balapan bahwa keputusannya untuk menempatkan Leclerc di depan Vettel dan memberinya understeer tidak dipengaruhi oleh kebutuhan untuk mengubah posisi – meskipun Leclerc melompati Vettel sebagai hasil dari strategi tersebut. Vettel empat lap lebih lambat dari Leclerc dan keluar dari pit di belakang rekan setimnya sebelum pensiun karena masalah MGU-K.
– Direktur balapan F1 Michael Masi mengatakan VSC “bahkan tidak berpikir dua kali” karena mobil Vettel tidak aman secara elektronik. Bos Ferrari Mattia Binotto mengatakan inilah mengapa Vettel disuruh segera memarkir daripada mencoba mengembalikan mobilnya ke pit.
– Hamilton memimpin finis satu-dua pertama Mercedes sejak Grand Prix Inggris, dengan rekan setimnya Valtteri Bottas pulang di tempat kedua. Hasil itu berarti Mercedes bisa merebut gelar konstruktor di Jepang dengan unggul 10 poin dari Ferrari.
– Hamilton harus menunggu kejuaraan pebalapnya tiba di Meksiko setidaknya. Dia memimpin 73 poin dengan 130 masih tersedia, membutuhkan keunggulan 78 poin setelah Meksiko menyelesaikan semuanya.
– Max Verstappen menyebut balapannya “membosankan” setelah finis keempat untuk Red Bull, di belakang pelari terdepan. Verstappen pulih dari P9 di grid setelah penalti, tetapi tidak memiliki ban lunak baru yang tersisa untuk menyamai strategi pemimpin di tahap akhir atau melakukan pit stop untuk mengambil lap tercepat.
– Alexander Albon pulih dari start pit lane setelah perubahan spek lantai menjadi finis kelima untuk Red Bull, setelah juga mengalami masalah rem selama balapan. Namun, dia menyesali kesulitan di gerbong kereta: “Ini hampir seperti sistem terowongan. Udara terperangkap di satu tempat, agak mirip jalur jalan raya. Kerugian downside sangat besar jika Anda mengikuti. “
– Carlos Sainz memuncaki lini tengah untuk McLaren di urutan keenam, yang digabungkan dengan finis kedelapan Lando Norris membawa tim melewati angka 100 poin untuk musim ini. Keunggulannya atas Renault kini menjadi 33 poin dengan lima putaran tersisa setelah Nico Hulkenberg hanya bisa mengambil satu poin untuk P10.
– Balapan Daniel Ricciardo berakhir di lap pembuka setelah terjadi kecelakaan tiga mobil yang juga melibatkan Antonio Giovinazzi dan Romain Grosjean di Tikungan 4. Giovinazzi mengatakan dia adalah “ham dalam sandwich” setelah terjebak di antara dua mobil. Grosjean tersingkir di tempat, sementara Ricciardo kemudian mundur karena kecelakaan.
– Kimi Raikkonen menerima penalti drive-through karena melakukan lompatan awal sebelum menghabiskan seluruh balapan di luar poin. “Kami tidak memiliki kecepatan yang cukup,” kata Raikkonen setelah finis di urutan ke-13. “Kita perlu memahami mengapa empat balapan terakhir menjadi mimpi buruk untuk mencari tahu apa yang salah.”
– Kevin Magnussen dan bos Tim Haas Gunther Steiner dibuat marah atas penalti lima detik yang menjatuhkan petenis Denmark itu dari Q8 ke Q9 karena dugaan keunggulan di tikungan 2. Magnussen menyebut penalti itu “omong kosong” setelah tidak mengikuti pintu keluar. Race director Masi mengatakan akan ada revisi rutin setelah balapan mengikuti perubahan setiap tahun sejauh ini.
– Pembalap Formula 2 Nikita Mazepin terkena penalti 15 tempat dan empat poin pada lisensinya setelah menyebabkan kecelakaan di Sprint Race hari Minggu setelah kontak dengan Jack Aitken di rute pelarian. Kedua pembalap berdampingan, melakukan kontak yang mengirim Mazepin kembali melintasi lintasan dan menuju jalur Nobuharu Matsushita. Baik Mazepin dan Matushita lolos dari cedera tetapi dibawa ke rumah sakit untuk dievaluasi. Matsushita akan disimpan semalaman sebagai tindakan pencegahan.
– Ini adalah Grand Prix Rusia pertama di Sochi yang tidak dihadiri oleh Presiden Vladimir Putin. Laporan muncul awal pekan ini bahwa itu akan menjadi balapan terakhir yang akan diadakan di Sochi, dengan kepindahan ke trek baru di St Petersburg direncanakan untuk 2021.