F1 ‘tidak menginginkan 8-10 Mercedes’, melarang desain peniru pada tahun 2021
Formula 1 ingin melarang desain peniru mulai musim depan dalam upaya menghentikan tim mengambil pendekatan serupa ke Racing Point.
Menyusul keputusan Racing Point untuk secara efektif mengkloning mobil Mercedes W10 2019 untuk tahun ini, kekhawatiran muncul dari tim-tim bahwa F1 berisiko menjadi ‘spec series’ jika pendekatan peniru tidak dilarang.
Renault memenangkan protesnya terhadap proses desain di balik saluran rem Racing Point dengan RP20 pada Jumat pagi, yang menyebabkan tim yang berbasis di Silverstone itu mendapatkan 15 poin kejuaraan konstruktor dan menerima denda €400.000 euro.
Menyusul pengumuman bahwa Racing Point bersalah karena melanggar peraturan olahraga F1, kepala urusan kursi tunggal FIA, Nikolas Tombazis, mengungkapkan bahwa ada rencana untuk mengubah peraturan 2021 agar mobil tidak bisa dikloning.
“Dalam waktu singkat kami berencana untuk memperkenalkan beberapa amandemen terhadap peraturan olahraga 2021 yang akan mencegah hal ini menjadi norma,” kata Tombazis.
“Ini akan mencegah tim menggunakan sebagian besar foto untuk menyalin seluruh bagian mobil lain seperti yang dilakukan Racing Point.
“Kami masih akan menerima komponen individual untuk disalin secara lokal, tapi kami tidak ingin keseluruhan mobil menjadi tiruan dari mobil lain.
“Kami akan memberikan panduan mengenai hal itu selama beberapa minggu ke depan, serta keputusan dan kata-katanya sendiri,” tambahnya.
Kami ingin memberikan pesan yang sangat kuat kepada tim bahwa mereka tidak boleh melakukan hal ini sekarang untuk mobil tahun depan karena hal itu tidak akan diizinkan.
“Jelas akan diterima bahwa tim, apa pun yang mereka miliki saat ini di mobil 2019/2020, tidak boleh membuangnya atau memulai dari awal, karena cara kerjanya tidak pernah seperti itu.”
Meski Tombazis mengakui bahwa meniru bukanlah aspek baru di F1, ia menekankan bahwa olahraga tersebut tidak ingin melihat “delapan atau 10 mobil Mercedes” di grid tahun depan.
“Peniruan sudah terjadi di Formula 1 sejak lama,” jelasnya. “Orang-orang memotret dan terkadang merekayasa baliknya dan menciptakan konsep serupa.
“Di beberapa daerah (mereka) bahkan punya konsep yang identik atau hampir identik dengan tim lain. Kami tidak berpikir hal ini dapat berhenti sepenuhnya di masa depan.
“Tapi yang kami pikirkan adalah Racing Point membawanya ke level lain. Mereka jelas memutuskan untuk menerapkan filosofi ini pada keseluruhan mobil.
“Dengan melakukan apa yang saya sebut perubahan paradigma: mereka benar-benar menggunakan disrupsi dalam proses yang telah menjadi norma dalam desain mobil Formula 1 dalam 40 tahun terakhir.
“Jadi kita tidak boleh menghukum mereka karena hal itu, karena merekalah yang awalnya mengambil keputusan untuk mengambil pendekatan ini. Namun, menurut kami F1 tidak seharusnya seperti ini.
“Kami tidak ingin tahun depan memiliki delapan atau 10 model Mercedes atau salinan Mercedes di grid di mana keterampilan menjadi cara Anda melakukan proses ini. Kami tidak ingin Formula 1 menjadi normal.”
