FIA Formula 2 2019 – Ulasan musim sejauh ini | F2
Meskipun jalan yang harus ditempuh di musim Formula 1 untuk mencapai liburan musim panas mungkin masih panjang, Formula 2 sedang mendekati akhir dari kampanye dan perebutan gelar.
Hanya sepertiga musim F2 yang tersisa tahun ini setelah awal tahun yang sibuk yang telah menyaksikan kejuaraan mendukung F1 di delapan acara, dengan delapan pemenang berbeda dan 13 peraih podium.
Nyck de Vries dan Nicholas Latifi adalah protagonis judul utama yang menuju akhir musim, tetapi bagaimana hal itu bisa sampai ke titik ini?
Berikut kilas balik musim F2 sejauh ini.
Putaran 1: Bahrain – Pengalaman bersinar
Putaran pembukaan tahun ini di Bahrain menampilkan para pemimpin berpengalaman muncul di lapangan saat Nicholas Latifi, Luca Ghiotto dan Sergio Sette Camara berbagi rampasan podium. Dengan gabungan pengalaman tujuh musim dalam kategori tersebut, ketiganya mengisi tiga besar dalam balapan Feature dan Sprint.
Pembalap DAMS Latifi berhasil melewati pole sitter Ghiotto di awal Feature Race sebelum membuka keunggulan di lapangan, hanya untuk melihatnya terhapus ketika pit stop yang lambat menjatuhkannya kembali ke posisi keenam.
Latifi memilih jalannya dan akhirnya memimpin dengan sembilan lap tersisa, dan kemudian meraih kemenangan pertama musim F2 di depan rekan setimnya Ghiotto dan DAMS, Sette Camara.
Ghiotto adalah orang yang bergerak dalam balapan Sprint saat ia berpindah dari P7 untuk memimpin dalam lima lap sebelum melempar dadu dengan pit stop dalam upaya memanfaatkan pertarungan ban yang dihadapi pembalap lain.
Pembalap Italia itu berlari melewati lapangan dalam 10 lap terakhir untuk memimpin Camara dan Latifi pulang, dan dalam prosesnya memimpin kejuaraan.
Putaran 2: Baku – Aitken Tetap Tenang
Perlombaan klasik gesekan terjadi di Baku pada hari Sabtu saat Jack Aitken berhasil mempertahankan kemenangan F2 keduanya.
Aitken naik dari P8 ke P2 pada lap pembuka sebelum melompati Nyck de Vries di pit, hanya untuk memanfaatkan keunggulannya karena sejumlah insiden di belakang menyebabkan periode Safety Car berulang – termasuk satu untuk giliran Sergio Sette Camara dalam pelarian setelah restart.
Perlombaan akhirnya dipersingkat waktu, dengan Aitken melewati garis di depan Nyck de Vries dan Jordan King, yang merebut posisi podium terakhir setelah melewati Nicholas Latifi.
Latifi tertawa terakhir pada hari Minggu ketika ia meraih kemenangan di Sprint Race – lagi-lagi dijalankan karena tiga periode Safety Car – di depan Juan Manuel Correa dan de Vries, memperluas keunggulan kejuaraannya dalam prosesnya.
Putaran 3: Spanyol – Tiga Dan Mudah Untuk Latifi
Latifi terus meningkatkan tekanan pada rival awal perebutan gelarnya dengan meraih kemenangan ketiganya musim ini dalam Feature Race hari Sabtu di Circuit de Barcelona-Catalunya, memenangkan pertarungan panjang dengan Guanyu Zhou.
Latifi membuntuti Zhou melalui balapan pembuka sebelum akhirnya menyalip dengan ban Prime hingga tahap penutupan, dengan kemenangan yang memperpanjang keunggulan kejuaraannya menjadi 26 poin.
Latifi mempertahankan jarak dengan peserta lainnya pada balapan Sprint hari Minggu, meski hanya finis di urutan keenam saat Nyck de Vries meraih kemenangan pertamanya musim ini, melalui umpan awal ke Anthoine Hubert dan kemudian melanjutkan ke pengendalian bendera.
Meski ini merupakan kunjungan kedua De Vries naik podium sepanjang musim, hal ini menjadi awal dari performa impresifnya.
Putaran 4: Monaco – Uang tunai De Vries
Jika Spanyol adalah awal dari perubahan haluan De Vries, maka Monaco adalah tempat di mana hal tersebut mulai meningkat. Mantan junior McLaren ini berhasil merebut posisi terdepan sebelum tetap tenang di depan kelompok dalam Feature Race untuk mengklaim kemenangan kedua berturut-turut dan menempatkan dirinya kembali dalam perebutan gelar.
Perjuangan De Vries dibantu oleh kesalahan bendera merah yang aneh yang menyebabkan tujuh pembalap terjatuh satu putaran ke bawah – termasuk pemimpin poin Latifi, yang diklasifikasikan P12 dan akan membiarkan akhir pekan tidak berguna karena ia hanya bisa mengatur P10 dalam pemilihan balapan Sprint ke atas
Sementara De Vries hanya berada di urutan ketujuh dalam balapan hari Minggu, yang dimenangkan tipis oleh Anthoine Hubert, itu sudah cukup untuk menariknya satu poin dari Latifi di puncak kejuaraan – perubahan haluan yang cukup baik dari dua minggu sebelumnya.
Putaran 5: Prancis – Hubert Di Rumah
Balapan lainnya, dan kemenangan lainnya bagi Nyck de Vries saat ia merenggangkan kakinya di puncak klasemen pembalap F2 dengan meraih kemenangan di Paul Ricard di Prancis.
De Vries pulih dari P4 di grid untuk memimpin awal sebelum Jack Aitken bertahan di pit stop untuk mencatat kemenangan ketiganya dalam waktu empat balapan, serta meraih dua poin bonus untuk putaran tercepat balapan. . Dengan Nicholas Latifi turun di P5, hasil tersebut menambah keunggulan De Vries menjadi 16 poin.
Latifi mampu bangkit kembali pada balapan Sprint hari Minggu karena De Vries gagal mencetak gol, finis di P10 namun tertinggal 12 poin, meninggalkan Paul Ricard.
Anthoine Hubert berhasil meraih kemenangan kedua berturut-turut di Sprint Race, meskipun dengan makna tambahan karena terjadi di kandang sendiri, membuat para penggemar Prancis di tribun penonton bersorak.
Putaran 6: Austria – Matsushita Kembali ke Atas
Setelah membalap di seri Super Formula Jepang pada tahun 2018, Nobuharu Matsushita kembali ke F2 dengan harapan dapat mengakhiri kekeringan kemenangan Feature Race – dan mencapai hal itu di Red Bull Ring.
Pembalap yang didukung Honda itu memberi pelajaran kepada rivalnya dalam manajemen ban untuk menyalip pole sitter De Vries untuk mengamankan kemenangan F2 pertamanya selama hampir dua tahun, dengan Luca Ghiotto juga berhasil melewati pemimpin kejuaraan di tahap penutupan untuk menusuk
Meski finis ketiga, De Vries kembali mendapatkan poin besar karena Latifi hanya mampu finis kesembilan, dengan selisih kembali melebar pada hari Minggu saat De Vries kembali meraih hasil P3. Menuju ke Silverstone, De Vries unggul 37 poin dari rivalnya, menandai selisih 67 poin dalam waktu enam balapan.
Putaran 7: Silverstone – Terobosan Untuk Latifi
Latifi berusaha menghentikan kekalahan melawan De Vries dalam kunjungan F2 ke Silverstone tetapi tidak mampu mengakhiri kekeringan kemenangannya sejak balapan pembuka akhir pekan Spanyol saat ia kalah dari Luca Ghiotto.
Ghiotto dan Latifi saling bersaing dalam pertarungan meraih kemenangan di Silverstone, dengan Latifi berhasil unggul di Stowe sebelum meraih kemenangan keduanya musim ini. Latifi finis kedua dan memperoleh 10 poin dari De Vries dalam perburuan gelar.
Namun momentum kembali menguntungkan De Vries dalam balapan sprint hari Minggu saat pembalap Belanda itu naik podium, dengan Latifi hanya berada di urutan kelima. Jack Aitken mampu menampilkan performa memukau di hadapan penonton tuan rumah untuk meraih kemenangan, ditandai dengan umpan luar biasa kepada De Vries dan Louis Deletraz dalam perjalanan menuju kemenangan.
Putaran 8: Hongaria – Terobosan Schumacher
Pertarungan head-to-head antara Nyck de Vries dan Nicholas Latifi jarang terjadi di musim 2019. Sementara pasangan yang berlari P1 dan P2 menciptakan kemungkinan di Hongaria, hal itu berakhir dengan kemenangan meyakinkan bagi Latifi.
Latifi mengakhiri rekor kemenangan beruntunnya dengan kemenangan keempatnya musim ini. Latifi berhasil mendahului De Vries sejak awal sebelum membangun bumper, akhirnya melewati garis terlebih dahulu di belakang Safety Car untuk memanfaatkan keunggulan poin rivalnya.
Balapan hari Minggu terkenal karena kemenangan F2 pertama Mick Schumacher, di trek tempat ayahnya meraih empat kemenangan F1. Mengawali start dari tiang grid terbalik, Schumacher mampu meredam tekanan dari Nobuharu Matsushita untuk mencatatkan kemenangan pertamanya di kategori tersebut dan membawa nama Schumacher kembali ke puncak klasemen di Hongaria.
Klasemen Kejuaraan Pembalap Formula 2 – 10 Besar
1. Nyck de Vries 196
2.Nicholas Latifi 166
3.Sergio Sette Camara 141
4.Luca Ghiotto 135
5.Jack Aitken 134
6. Guanyu Zhou 107
7. Nobuharu Matsushita 85
8. Anthoine Hubert 77
9. Louis Ejaan
10. Raja Yordania 59
