FIA menganggap masalah desain roda Mercedes F1 ‘terselesaikan’ | F1

FIA memperkirakan masalah seputar desain pelek kontroversial Mercedes pada mobil Formula 1-nya akan “diselesaikan”.

Konsep pelek roda unik Mercedes, yang memiliki lubang dan alur, belum digunakan oleh tim sejak Grand Prix Jepang dalam upaya untuk menghindari potensi protes dan tindakan hukum menyusul meningkatnya kecurigaan dari para pesaingnya.

Permintaan klarifikasi pun menyusul dari pabrikan Jerman tersebut, dengan FIA menyatakan konsep tersebut legal menjelang Grand Prix Meksiko. Meski mengambil keputusan, Mercedes memilih untuk tidak menggunakan desain tersebut di Austin, Meksiko, dan Brasil.

((“fid”: “1367924”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

“Kami pikir masalahnya telah terpecahkan,” kata direktur balap FIA Charlie Whiting pada akhir pekan Grand Prix Brasil.

“Jika mereka meminta dewan untuk melakukan hal yang sama seperti yang mereka lakukan di Meksiko, jawaban saya adalah, tidak, mereka tidak melakukannya.

“Alasan mengapa mereka diizinkan membawa masalah ini ke dewan direksi di Meksiko adalah karena mereka meminta kode etik olahraga untuk menyelesaikan masalah tersebut. Mereka melakukannya.

“Jika mereka kembali dengan pertanyaan yang sama, kecil kemungkinan dewan akan melakukannya, karena sebelumnya hal itu tidak menyelesaikan masalah. Jadi, memang benar.

“Hanya pendapat teknis yang kami berikan. Kami akan terus menggunakan pendapat tersebut dalam kasus serupa. Sementara itu, saya membayangkan ketika keadaan sudah tenang pada musim ini, kami akan mencoba melakukan sesuatu untuk mengatasinya. “

Mercedes mengamankan gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor kelima berturut-turut di Brasil berkat kemenangan ke-10 Lewis Hamilton musim ini, mengakhiri tiga balapan tanpa kemenangan beruntun bagi tim.

Bos tim Toto Wolff terus membantah anggapan bahwa desain kulit roda ada hubungannya dengan masalah performa Mercedes baru-baru ini.

“Kami tidak ingin memprotes dengan kemungkinan keputusan pengadilan beberapa minggu kemudian ketika kami menganggap ruang-ruang ini pada dasarnya tidak bertanggung jawab terhadap kinerja,” jelasnya.

“Saya dapat meyakinkan Anda bahwa penilaian kami adalah bahwa masalah yang kami temui dalam tiga balapan ini tidak terkait dengan ruang tersebut. Ini lebih merupakan konsep keseluruhan.

“Anda dapat melihat banyak mobil lain, Sebastian kesulitan dalam hal ban, Kimi sedikit lebih baik, tetapi tidak jauh lebih baik.

“Red Bull adalah satu-satunya tim yang terlihat kuat di balapan, tapi mereka terlihat lemah di kualifikasi. Ini mungkin merupakan kompromi yang mereka capai. “