FIA: ‘Tidak ada hubungan’ antara sensor baterai dan penurunan Ferrari F1 | F1
FIA mengatakan “tidak ada hubungan apa pun” yang menunjukkan bahwa kinerja Ferrari dipengaruhi oleh pemantauan unit tenaga Formula 1 Scuderia.
Kepala tim Ferrari Maurizio Arrivabene mengonfirmasi di Grand Prix Jepang akhir pekan lalu bahwa sensor kedua telah ditambahkan ke baterai mesin tim Italia menyusul permintaan dari FIA, tetapi menolak anggapan bahwa ini adalah alasan penurunan performa baru-baru ini.
Pengaturan baterai ganda unik Ferrari mendapat pengawasan ketat untuk pertama kalinya awal musim ini di Grand Prix Azerbaijan bulan April menyusul permintaan dari Mercedes, meskipun FIA tidak menemukan hal yang tidak diinginkan.
((“fid”: “1350573”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))
Ferrari belum pernah memenangkan balapan sejak Grand Prix Belgia pada bulan Agustus dan mengalami penurunan performa dibandingkan Mercedes, dengan Lewis Hamilton menggunakan enam kemenangan dari tujuh balapan terakhir untuk memimpin klasemen untuk memenangkan gelar dunia pembalap kelimanya. .
“Saya tidak begitu yakin mengapa hal itu terjadi,” kata direktur balap F1 Charlie Whiting ketika ditanya tentang alasan di balik kemerosotan Ferrari baru-baru ini.
“Ada penurunan performa, dan saya pikir ada beberapa spekulasi bahwa sensor ajaib inilah yang kami pakai untuk mereka.
“Saya tidak akan membahasnya lebih lanjut. Saya rasa dari sudut pandang performa mesin kami tidak setuju dengan apa yang disarankan.
Tidak ada hubungan.
Arrivabene mengatakan Ferrari akan menganggap kebocoran rahasia teknisnya sebagai “masalah serius” dan akan bertemu dengan Whiting di Suzuka pada hari Sabtu untuk membahas situasi tersebut lebih lanjut.
“Kami berbicara pada Sabtu pagi, dan sekarang sudah jelas. Saya rasa saya tidak perlu memberi tahu Anda apa yang telah kita diskusikan, tetapi semuanya sudah jelas di kedua sisi,” jelas Whiting.
Ketika ditanya apakah dia bisa memberikan rincian lebih lanjut – termasuk kapan sensor kedua ditambahkan ke Ferrari – Whiting menjawab: “Tidak.
“Karena jika saya melakukan itu, sayangnya saya akan memberi tahu Anda tentang mobil Ferrari dan oleh karena itu saya akan memberi tahu tim lain tentang mobil Ferrari.
“Itu bukanlah sesuatu yang bisa saya lakukan.”
