Formula E mengungkap lebih detail tentang perangkat kamera ‘Mata Pengemudi’ baru | Rumus E

Kejuaraan Formula E ABB telah memberikan rincian lebih lanjut tentang kamera ‘Mata Pengemudi’ baru yang inovatif yang memulai debutnya di Santiago E-Prix.

Formula E mengatakan teknologi kamera “terobosan”, yang dipasang pada bantalan pelindung di dalam lapisan helm pengemudi, akan memberikan para penggemar wawasan unik dari balik kaca pelindung selama balapan dan “mendorong batas-batas” dari apa yang mungkin terjadi dalam siaran olahraga.

Perangkat yang dihomologasi FIA ini digunakan untuk pertama kalinya dalam liputan langsung Santiago E-Prix akhir pekan lalu di Chile, yang merupakan yang pertama di dunia dalam kejuaraan satu tempat duduk yang disetujui FIA.

Menurut Formula E, FIA dan tim melakukan penelitian selama berbulan-bulan untuk menyempurnakan perangkat yang berdiameter 8 milimeter dan berat hanya 2,5 gram itu.

Menyusul kesuksesan peluncurannya, Formula E mengonfirmasi akan terus menggunakan kamera ‘Mata Pengemudi’ pada putaran berikutnya di Autodromo Hermanos Rodriguez di Mexico City pada 15 Februari.

Berbicara tentang teknologi kamera, Sebastian Tiffert, kepala digital Formula E, mengatakan: “Saat Anda berbicara dengan pembalap Formula E, hal pertama yang mereka tekankan adalah kegembiraan dan tantangan berkendara di trek perkotaan.

“Driver’s Eye menawarkan perspektif baru dari dalam helm dalam kondisi balapan langsung, menunjukkan keterampilan yang diperlukan untuk memasang mobil di antara dinding sambil memproses data dan berkomunikasi dengan cepat dengan tim.

“Driver’s Eye menambahkan dimensi unik pada pengalaman menonton dan teknologi kamera inovatif membuat penggemar tenggelam dalam balap roda-ke-roda.

“Kami sangat senang dapat mendekatkan penggemar kami dengan pengalaman sensorik para pembalap dan keterlibatan mereka dengan konten Driver’s Eye di media sosial menunjukkan nilai inovasi dalam Kejuaraan Formula E ABB FIA.”

Felipe Massa dari Venturi, yang merupakan salah satu pembalap yang menguji coba kamera di Santiago, memuji inovasi tersebut, dan menambahkan: “Saya pikir keren bagaimana Driver’s Eye menunjukkan kepada penggemar apa yang saya lihat selama balapan secara real-time.

“Ini memberi pemirsa wawasan tentang sirkuit dalam kota yang ketat dan menantang yang kami ikuti di Formula E dan menunjukkan apa yang harus dikelola dan dikendalikan oleh para pembalap selama balapan.

“Saya menyukai teknologi seperti ini, yang membawa penggemar semakin dekat dengan aksinya. Driver’s Eye adalah cara yang bagus untuk menunjukkan pekerjaan yang dilakukan di balik kemudi.”

‘Visor Cams’ HD serupa telah digunakan di IndyCar dalam beberapa tahun terakhir.

Data Sydney