GP Brasil: Bisakah Ferrari menemukan kembali performa terbaiknya di Interlagos? | F1
Kemenangan gelar terbaru Lewis Hamilton di Grand Prix Amerika Serikat berarti kedua kejuaraan dunia 2019 telah selesai saat Formula 1 menuju ke Brasil.
Finis di posisi kedua di Austin sudah cukup bagi Hamilton untuk mengalahkan rekan setimnya di Mercedes, Valtteri Bottas – yang meraih kemenangan keempatnya musim ini – untuk meraih mahkota pembalap tahun ini, sementara Mercedes memenangkan gelar konstruktor keenam berturut-turut yang menyamai rekornya pada bulan Oktober. sekitar jam 8 malam sudah. Grand Prix Jepang.
Hamilton telah berjanji untuk tetap fokus penuh pada dua balapan terakhir tahun ini meski sudah menyegel gelar juara lebih awal, dengan pembalap Inggris itu tidak menunjukkan niat untuk mundur saat ia terus menantang rekor sepanjang masa Michael Schumacher dengan tujuh gelar juara dunia dan 91 gelar mayor. kemenangan prix.
“Sebagai seorang atlet saya merasa segar semaksimal mungkin, kami tidak akan menyerah,” tegas Hamilton usai balapan di Texas. “Kami harus terus berusaha karena saya tahu masih banyak yang harus kami lakukan – lebih banyak kejuaraan yang harus dimenangkan, lebih banyak balapan yang harus dimenangkan.”
Setelah memimpin sejak liburan musim panas, keluarnya Ferrari secara misterius di Austin menimbulkan kekhawatiran dan memicu dugaan dari para pesaingnya bahwa kinerjanya telah dikompromikan oleh resep teknis yang dikeluarkan pada mesinnya yang sangat bertenaga.
Penantang SF90 dari tim Italia, setidaknya secara teori, harus tampil baik di sirkuit Interlagos. Pendakian panjang ke tikungan terakhir dan drag berikutnya ke Tikungan 1 akan menunjukkan apakah Ferrari masih memiliki keunggulan kekuatan atas para pesaingnya, sementara Mercedes dan Red Bull diperkirakan akan lebih kuat di sektor pembuka dan tengah yang lebih teknis.
Berjuang untuk menjadi yang terbaik dari yang lain
Dengan kedua gelar telah diraih dan diraih, perhatian akan beralih ke perebutan tempat ketiga dalam kejuaraan di belakang duo Mercedes Bottas dan Hamilton.
Charles Leclerc dan Sebastian Vettel dari Ferrari, serta Max Verstappen dari Red Bull, adalah tiga pembalap yang memburu hak untuk menyombongkan diri terbesar yang ditawarkan pada tahun 2019.
Berkat tahun pertama yang mengesankan di Ferrari, Leclerc saat ini memimpin di posisi ketiga dengan unggul 14 poin dari Verstappen, yang kemudian unggul lima poin dari Vettel. Vettel adalah pembalap tersukses saat ini di Interlagos, setelah menang total tiga kali. Dua kali bersama Red Bull pada tahun 2010 dan 2013, sebelum menambahkan kemenangan ketiga pada tahun 2017 bersama Ferrari
Harapan Leclerc untuk mempertahankan keunggulannya bisa mendapat pukulan telak di Brasil, dengan pembalap Monegasque itu menghadapi penalti grid 10 tempat karena mengadopsi unit tenaga baru, menyusul masalah terkait mesinnya di AS.
Usai balapan di Austin, Verstappen mengaku merasa defisit dari Leclerc mungkin terlalu besar untuk bisa dibalikkan, namun jika pembalap Belanda itu bisa menampilkan performa serupa dengan aksi heroiknya di cuaca basah di Sao Paulo pada tahun 2016, ia akan bersorak.
Perjuangan untuk menjadi yang teratas dalam pertarungan lini tengah adalah hadiah besar lainnya yang ditawarkan menjelang dua putaran terakhir musim ini, dengan McLaren saat ini memimpin dengan selisih 38 poin dari penantang terdekat Renault.
Renault membutuhkan sedikit keberuntungan untuk menjembatani kesenjangan besar dengan McLaren, dan tim asal Inggris itu tampaknya berada di jalur yang tepat untuk mengakhiri tahun kemajuan yang solid dengan penghargaan di lini tengah.
Pabrikan Prancis itu juga perlu mengawasinya dengan Racing Point dan Toro Rosso yang masing-masing hanya terpaut 18 dan 17 poin di urutan keenam dan ketujuh, sementara Alexander Albon yang baru dipertahankan sedang bertarung head-to-head dengan pembalap McLaren Carlos Sainz Jr. adalah untuk mengambil tempat keenam. menempati posisi teratas klasemen pembalap, dengan hanya empat poin yang memisahkan keduanya.
Masa depan Interlagos tidak pasti?
Masa depan jangka panjang F1 di Brasil masih belum pasti. Meskipun ada klaim dari presiden negara tersebut, Jair Bolsonaro, bahwa balapan akan berpindah ke trek baru di Rio de Janeiro mulai tahun 2020, Interlagos telah dikonfirmasi sebagai tempat acara tahun depan.
Sirkuit Interlagos di Sao Paulo telah menjadi tuan rumah Grand Prix Brasil sejak tahun 1990, tetapi kontraknya akan habis pada akhir tahun 2020.
Brasil dianggap sebagai salah satu pasar terpenting F1 karena popularitas kejuaraan tersebut dan basis penggemar yang besar di negara tersebut, serta menyediakan F1 dengan pemirsa televisi nasional terbesar.
Fasilitas di Autodromo Jose Carlos Pace telah direnovasi dan dimodernisasi dalam beberapa tahun terakhir, termasuk kompleks pit dan paddock baru, meskipun spekulasi perpindahan dari Interlagos terus berlanjut.
Menurut Bolsonaro, venue Rio MotorPark yang masih dalam tahap pembangunan akan mampu menampung 130.000 penonton dibandingkan kapasitas 60.000 penonton di Interlagos.
Bos F1 ingin mempertahankan kehadiran Brasil di kalender, dengan Interlagos bertekad untuk menandatangani kontrak baru untuk terus menjadi tuan rumah balapan grand prix setelah tahun 2021.
