GP Italia: Bisakah Ferrari meraih kemenangan berturut-turut di Monza? | F1

Setelah gagal memenangkan balapan di 12 putaran pertama Formula 1 musim 2019, Ferrari menuju ke kandangnya untuk mencari kemenangan kedua dalam beberapa balapan.

Ferrari akan memiliki peluang terbaik untuk menang di kandang sendiri untuk pertama kalinya sejak kemenangan Fernando Alonso pada 2010 di Monza tahun ini.

Kemenangan pertama Charles Leclerc di Grand Prix terakhir kali di Spa adalah momen yang menentukan di musim Scuderia, memberi tim kemenangan pertama yang telah lama ditunggu-tunggu di tahun 2019 dan mengakhiri masa mandulnya saat ia menunggu kembali ke podium teratas.

Keunggulan Ferrari dalam kecepatan di garis lurus dibandingkan rival beratnya Mercedes adalah kunci untuk mengunci barisan depan dan pada akhirnya meraih kemenangan di Belgia, dan hal ini akan berguna lagi di Monza yang haus kekuasaan, yang dijuluki ‘Kuil Kecepatan’.

Tim Italia juga akan mendapat dorongan dengan diperkenalkannya mesin berspesifikasi baru, setelah upgrade terakhir kali diberikan kepada tim pelanggan Alfa Romeo dan Haas.

“Saya pikir pertama-tama, mempersiapkan diri menghadapi Monza atau cara terbaik untuk mendekati Monza adalah dengan memenangkan banyak balapan dan bukan hanya Spa,” kata kepala tim Ferrari Mattia Binotto.

“Tentu saja Spa dan Monza adalah sirkuit yang paling sensitif terhadap tenaga, dan kami telah membuktikan bahwa paket kami kompetitif di sini, di Spa, dan kami mungkin berharap untuk juga kompetitif di Monza, tidak diragukan lagi.

“Kami telah mengembangkan beberapa paket downforce rendah. Beberapa di antaranya sudah digunakan di Spa ini. Saya tidak tahu apa yang telah dipersiapkan orang lain untuk Monza, jadi ini benar-benar menjadi tanda tanya.

“Tetapi juga benar bahwa kami tahu mobil kami kompetitif di lintasan lurus berdasarkan kecepatan yang kami miliki, dan setelah Spa saya dapat mengatakan bahwa kami juga akan kompetitif di Monza.

“Saya pikir kemenangan di Spa juga penting bagi suporter kami. Mudah-mudahan banyak penggemar akan bergabung dengan kami di Monza untuk mendukung kami karena kami melihat hari ini untuk menang Anda harus melakukan segalanya dengan sempurna mulai dari kualitas hingga manajemen tim, hingga pembalap itu sendiri, manajemen mereka.

“Tidak ada yang tersisa dan saya juga memperkirakan akan sangat sulit di Monza. Kami harus berada di sana dengan sempurna, mengetahui bahwa kami pasti bisa kompetitif juga.”

Leclerc menyatakan niatnya dengan kemenangannya di Spa, tetapi rekan setimnya yang juara dunia empat kali Sebastian Vettel akan bertekad untuk merespons dan mengklaim kemenangan pertamanya dalam lebih dari setahun di trek yang belum pernah ia menangkan. belum sejak Red Bull-nya. hari pada tahun 2013.

Mercedes bersiap menghadapi akhir pekan yang sulit

Mercedes mungkin telah memenangkan 10 dari 13 balapan sejauh tahun ini – dan kelima GP Italia sejak dimulainya era mesin hybrid V6 pada tahun 2014 – tetapi mereka menuju ke Monza dengan harapan bisa menjadi yang kedua setelah Ferrari.

Peningkatan unit tenaga baru di Spa hanya menghasilkan sedikit peningkatan performa, namun tim tetap berada di belakang Ferrari dalam hal kecepatan tertinggi. Pabrikan Jerman ini mencatatkan defisit pada Ferrari sekitar 15km/jam di Belgia, dan itu sebelum Ferrari memperkenalkan peningkatan mesinnya sendiri akhir pekan ini.

Mercedes mampu mengklaim ‘batasan kerusakan’ tempat kedua dan ketiga di belakang Leclerc terakhir kali, dan jika ada satu atau dua lap lagi, Hamilton pasti bisa menantang kemenangan pada hari timnya menunjukkan kecepatan balapan yang lebih kuat, sesuatu yang Bos Mercedes Toto Wolff menilai bisa melayani timnya dengan baik.

“Kami tidak berharap Grand Prix Italia menjadi akhir pekan yang mudah,” aku Wolff.

“Monza adalah ‘power track’ di F1, yang memberikan tenaga tinggi dan drag rendah. Meskipun kami memiliki paket keseluruhan tercepat di grid musim ini, itu tidak ideal untuk trek di mana kecepatan di garis lurus merupakan pembeda performa utama.

“Namun, kita juga telah melihat bahwa Ferrari terlihat bertenaga pada hari Sabtu di trek berkecepatan tinggi, namun tidak sekuat pada hari Minggu – dan saat itulah poin diperoleh.

“Kami tidak akan menjadi favorit di Italia, tapi kami akan melakukan segala daya kami untuk membawa perlawanan ke tim merah akhir pekan ini.”

Hubert tetap ada dalam pikiran semua orang

Kubu F1 masih terguncang menjelang GP Italia akhir pekan ini menyusul meninggalnya pembalap Formula 2 Anthoine Hubert secara tragis di Spa.

Pembalap Prancis berusia 22 tahun itu meninggal pada hari Sabtu karena cedera yang dideritanya dalam kecelakaan serius pada lap kedua balapan F2 pertama selama akhir pekan Grand Prix Belgia, sebuah insiden yang juga melibatkan sesama pembalap F2 Juan Manuel Correa yang pulih dalam perawatan intensif. menderita dua patah tulang dan cedera tulang belakang ringan.

Penghormatan emosional diberikan kepada Hubert menjelang Grand Prix hari Minggu, sebelum pemenang balapan Leclerc dengan tepat mendedikasikan kemenangan F1 pertamanya untuk teman baiknya.

Hubert akan tetap diingat semua orang di Monza, dengan kejadian akhir pekan lalu masih sangat mentah.

Setelah putaran Spa pertama ditinggalkan dan balapan sprint hari Minggu dibatalkan untuk menghormati Hubert, Formula 2 kembali beraksi di Monza dalam apa yang pasti akan menjadi akhir pekan yang emosional bagi semua yang terlibat.

Tiga tim telah mengonfirmasi bahwa mereka akan menurunkan entri mobil tunggal, dengan Callum Ilott menjadi satu-satunya pembalap Tim Junior Sauber melalui Charouz sementara rekan setimnya Correa melanjutkan rehabilitasinya.

Charouz membenarkan bahwa dia akan meninggalkan mobil Correa di garasinya pada akhir pekan sebagai “penghormatan diam-diam” kepada Hubert.

Trident juga akan mengirimkan satu mobil setelah mobil Giuliano Alesi disita oleh pihak berwenang Belgia saat penyelidikan atas kecelakaan fatal Hubert berlangsung. Alesi malah akan mengendarai mobil rekan setimnya Ralph Boschung, dengan pembalap Swiss itu duduk di Monza. Sementara tim Hubert, Arden, akan menjalankan satu mobil untuk Tatiana Calderon.

Renault, di mana Hubert menjadi anggota pembalap juniornya, mengumumkan bahwa mereka telah menyetujui program untuk salah satu bintang muda paling menjanjikan untuk melanjutkan di F2 pada tahun 2020. Kesepakatan itu diselesaikan pada hari Sabtu, beberapa jam sebelum kecelakaan yang terjadi. hidupnya