Haas akan menguji mobil F1 dengan spesifikasi terpisah di GP Jerman dalam eksperimen terbaru | F1
Tim Formula 1 Haas akan menggunakan konfigurasi aerodinamis ganda pada mobilnya sebagai bagian uji coba mencari performa di Grand Prix Jerman akhir pekan ini.
Setelah merosot ke posisi kesembilan dalam kejuaraan konstruktor setelah gagal mencetak poin apa pun sejak Grand Prix Monaco bulan Mei, Haas membagi spesifikasi aero pada mobilnya di Hockenheim dalam upaya untuk mencapai performa terbaiknya yang membingungkan saat ini.
FF-19 milik Kevin Magnussen akan mendapat peningkatan baru, yang menurut tim “dirancang untuk meningkatkan downforce dan kemampuan berkendara mobil secara keseluruhan”, sementara rekan setimnya Romain Grosjean akan terus menggunakan paket spesifikasi Melbourne yang telah ia kembalikan untuk British Grand. harga.
“Kami mengganti beberapa bagian pada mobil,” kata kepala tim Haas Guenther Steiner tentang pembaruan pada mobil Magnussen.
“Tidak ada satu wilayah tertentu yang kami targetkan. Kami hanya membuat mobil, secara keseluruhan, lebih baik, lebih mudah dikendarai dengan lebih banyak downforce, yang selalu membantu Anda melaju dengan cepat.
“Kami berusaha membuat ban bekerja lebih baik untuk kami. Itu adalah peningkatan terbesar yang dapat kami lakukan saat ini – melalui jendela ban – dan ini sangat berkaitan dengan downforce.
“Kami melakukan banyak upaya untuk memperbaiki situasi yang kami hadapi,” tambahnya. “Kami harus memahami di mana kami berada dan di mana kami belum bekerja ke arah yang benar. Ini adalah hal yang harus kita lakukan.”
Magnussen berharap perubahan ini akan memungkinkan Haas menyelesaikan paruh pertama musim ini dengan baik, namun ia tetap optimis terhadap peluang tim AS di Jerman.
“Kami masih berusaha bereksperimen dan belajar sebanyak-banyaknya dengan permasalahan yang kami hadapi. Mudah-mudahan peningkatan yang kami bawa ke Hockenheim tidak hanya memberi kami lebih banyak jawaban, tapi juga performa lebih baik.”
Romain Grosjean mengatakan eksperimen berturut-turut tim di Silverstone membuat Haas menghadapi “keputusan sulit” namun menekankan bahwa itu adalah “ujian yang bagus untuk dilakukan”.
“Saat kami membawa upgrade ke Barcelona, saya ingin kembali pada Jumat malam,” jelasnya.
“Bagi saya, perasaan dari belakang tidak begitu baik, terutama saat menikung dengan kecepatan sedang dan tinggi. Sejak saat itu, perasaan tidak enak di tikungan itu.
“Kembali ke paket Melbourne, mobil terasa jauh lebih baik di wilayah tersebut. Hal ini menunjukkan bahwa ada sesuatu yang tidak berjalan sesuai harapan.
“Sekarang para aero sedang mempertimbangkannya, tapi kami tahu itu adalah kelemahan kami. Tentu saja, paket peluncuran tersebut juga memiliki beberapa keterbatasan. Downforce-nya lebih kecil, tapi stabilitasnya lebih baik.”
