Haas, Alfa Romeo dalam jarak serang dari Williams F1

George Russell yakin Alfa Romeo dan Haas kini berada dalam “jarak dekat” dari Williams setelah kedua tim kesulitan selama Grand Prix Spanyol Formula 1.

Pembalap Inggris itu mampu memadukannya sepanjang enam putaran pertama musim 2020 dengan mobil Alfa Romeo dan Haas baik di kualifikasi maupun pada hari balapan, dan mendapati dirinya kembali bersaing di Barcelona akhir pekan lalu.

Russell akhirnya finis di urutan ke-17 di depan rekan setimnya di Williams, Nicholas Latifi dan Romain Grosjean, tetapi merasa tim yang bermarkas di Grove itu telah membuat kemajuan dalam upayanya untuk meningkatkan urutan kekuasaan di lini tengah.

“Kami tidak ingin berada di sini untuk memperjuangkan posisi terakhir, namun fakta bahwa kami sejajar dengan Hare dan Alfa mungkin hanya memberi pengaruh pada kami, namun mereka benar-benar berada dalam jarak yang sangat dekat,” kata Russell. .

“Ini menambah motivasi ekstra bagi saya sebagai pembalap, tim, untuk benar-benar memaksimalkannya dan ini akan memungkinkan semua orang untuk berusaha lebih jauh untuk mencoba dan membawa kami kembali ke kategori kelas B.

“Saat ini kami berada di kelas C bersama Haas dan Alfa, kami masih harus terus berusaha untuk bisa masuk ke kelas B, tapi tentu saja Mercedes dan Red Bull berada di liga tersendiri.”

Dan Russell menggambarkan Grand Prix Spanyol, di mana ia bertarung melawan Kimi Raikkonen dan Grosjean, sebagai salah satu balapan paling memuaskan dalam karir F1-nya sejauh ini.

“Saya pikir itu mungkin salah satu balapan paling memuaskan yang pernah saya selesaikan, meski hasil akhirnya terlihat biasa saja,” jelasnya.

“Kami bisa mendapatkan hasil akhir yang lebih baik dalam hal waktu dengan strategi yang berbeda, tapi saya senang kami berhasil melempar dadu, berhasil menyalip Romain dua kali di trek, pertarungan yang sangat bagus dengan Kimi – yang Anda tahu adalah sesuatu Saya belum pernah benar-benar melakukannya, balap roda ke roda – membuat awal yang cukup baik lagi yang bukan merupakan salah satu kelebihan saya.

“Jadi di atas kertas ini tampak seperti balapan yang cukup standar bagi kami, tetapi mengingat kecepatan kami akhir pekan ini jauh lebih buruk daripada empat balapan terakhir, saya pikir ada banyak hal positif dari sisi pribadi saya dan pengalaman yang didapat.

“Pada akhirnya, sangat, sangat sulit sebagai seorang manajer ketika Anda terus-menerus berada dalam posisi bertahan. Jika Anda berada di dalam mobil yang tidak secepat yang lain, sangat sulit untuk balapan melawan mereka, tapi saya sangat menikmatinya.

“Perasaan membalap, tekanan dari orang di belakang Anda yang mencoba menyalip, pembalap di depan Anda mencoba menyerang, sungguh menyenangkan. Itu bukanlah balapan yang normal dan biasa terjadi di P19.”