Haas mengakui butuh “terlalu banyak risiko” sebelum GP AS DSQ Magnussen | F1

Kevin Magnussen telah didiskualifikasi dari Grand Prix Amerika Serikat karena tim Formula 1 Haas mengambil “terlalu banyak risiko” dengan penggunaan bahan bakar, kata bos tim Gunther Steiner.

Magnussen dikeluarkan dari hasil Austin karena melebihi batas bahan bakar 105kg hanya dengan 170 gram, setelah finis kesembilan antara duo Force India Esteban Ocon dan Sergio Perez.

Steiner mengakui bahwa Haas tahu bahwa itu adalah batas peraturan bahan bakar F1 dan berharap masalahnya akan teratasi jika Magnussen ditangkap oleh pemenang balapan Kimi Raikkonen – sebuah skenario yang tidak akan terjadi.

((“fid”: “1359793”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

“Kami menggunakan terlalu banyak bahan bakar untuk menyatakan hal yang sudah jelas,” jelas Steiner kepada media menjelang Grand Prix Meksiko akhir pekan ini.

“Kami mencoba menyerang Ocon dan tidak berhasil. Bahkan jika kami berhasil, kami bisa menyelamatkan lebih banyak setelahnya tetapi kami terus menyerang.

“Kami mengambil terlalu banyak risiko, itu kesalahan kami sendiri. Kami mengambil terlalu banyak risiko dan hanya itu. Namun ada saatnya Anda harus menyerang, Anda tidak bisa selalu hanya duduk diam dan melihat apa yang terjadi.

“Kami melakukannya dan kalah, kami mengambil tanggung jawab dan terus maju serta mencoba melakukan yang lebih baik di sini. Ada penyesalan, tapi tidak ada penyesalan atas apa yang sebenarnya kami lakukan. “

Steiner mengakui bahwa “jika dipikir-pikir” akan menjadi pilihan yang lebih baik untuk memberikan posisi kepada Perez dan membiarkan Magnussen menghemat lebih banyak bahan bakar sambil tetap finis di poin, meski dia tidak menyalahkan pembalapnya.

“Dia melakukan apa yang harus dia lakukan, itu bukan karena dia karena dia tidak bisa melihat angkanya – itu hanya ‘angkat dan geser, angkat dan geser’, angka yang kami lihat seberapa banyak yang harus dia lakukan.” dia menambahkan.

“Manajer, Anda tidak bisa menyalahkannya karena dia tidak berbuat cukup karena ketika dia disusul, yang muncul adalah ‘mengapa Anda tidak menekan lebih keras’. Ini adalah salah satunya. Nomor-nomor yang kami lihat bukan miliknya, jadi saya tidak menyalahkan dia atas hal itu. “

Haas ingin menyalip Renault dalam pertarungan sengit untuk memperebutkan tempat keempat dalam kejuaraan konstruktor dan Steiner mengakui intensitas sang gelandang mungkin berperan dalam kesalahan tersebut.

“Saya pikir itulah alasan kami melakukannya – jika kami ingin aman di posisi keempat atau tidak mungkin mendapatkan posisi keempat, mengapa kami mengambil risiko ini?

“Jadi makanya balapannya seperti itu. Balapan harusnya balapan, menurut saya. Kami berusaha keras karena kami ingin mencapai sesuatu. Kita kehabisan tenaga. “