Haas menjelaskan masalah pitstop GP Australia “kutukan” | F1
Kepala tim Haas Guenther Steiner mengatakan timnya harus mendapat sial dengan pit stop di Grand Prix Australia setelah kehilangan seorang pembalap karena masalah ban selama dua tahun berturut-turut.
Haas yakin bisa menghindari bencana pit stop yang dialaminya di Albert Park 12 bulan lalu ketika kedua pembalapnya terpaksa keluar dari balapan karena mur mistar gawang saat penghentian.
Setelah menganalisis prosedur pit stop segera setelah balapan di Australia, dan bebas balapan selama sisa musim lalu, tim Amerika tampaknya mengalami masalah yang hampir sama ketika Romain Grosjean masuk pit.
Pembalap Prancis itu kehilangan beberapa detik saat menunggu ban kiri depannya dipasang, ban yang sama yang secara brutal merusak balapan tahun 2018 di Melbourne, membuatnya kehilangan poin.
Yang lebih buruk adalah mengikuti 15 lap kemudian karena ia terpaksa mundur karena masalah roda kiri depan dan atas tindakan tersebut Steiner membenarkan bahwa mur roda telah patah karena terlalu banyak tenaga yang diterapkan selama masalah pit stop sebelumnya.
“Di pit stop ada masalah karena kami kehilangan tujuh detik dan balapan hilang di sana, meski dia bisa mencapai finis,” kata Steiner. “Dia tidak akan membahas poin-poinnya, itulah masalahnya, lalu mereka kembali bermain.
“Kami tidak kehilangan roda seperti tahun lalu, tapi setelah 15 lap, rodanya rusak secara mekanis saat kami memaksanya. Mur roda patah.
“Sepertinya itu kacau. Ini sangat aneh seperti tahun lalu. Setelah Melbourne kami menjalani 20 balapan tanpa masalah, lalu kami kembali ke sini dan kami mendapat masalah.”
Steiner mengatakan Haas belum mengubah rencana tim pit stop, namun rotasi dapat dipicu setelah insiden yang membuat tim kehilangan poin berharga, seperti mimpi buruk pit stop tahun lalu.
Meski kecewa, Haas melihat Kevin Magnussen menikmati balapan bebas masalah untuk memimpin lini tengah F1 dan menempati posisi keenam setelah menangkis upaya dari Nico Hulkenberg dari Renault. Steiner yakin kecepatan tim sepanjang balapan akhir pekan memberikan alasan untuk tetap optimis menghadapi musim 2019.
Mengecewakan memang, tapi bagusnya potensi yang ada di mobil itu bagus, ujarnya. “Perasaannya campur aduk. Dimulai dengan hal-hal yang baik: kami kompetitif, Kevin melakukan balapan yang fantastis dan mobilnya lolos dengan baik di urutan keenam dan ketujuh di sini, kami finis di urutan keenam dan mengumpulkan delapan poin, delapan poin lebih banyak dari tahun lalu, kami berada di posisi keempat di sini dan terakhir. tahun kita terakhir.
“Hal negatifnya adalah hal ini bisa menjadi lebih buruk jika kita tidak mengalami déjà vu seperti tahun lalu dengan pit-stop Romain.
“Ada lebih banyak hal positif daripada negatif, itu sebabnya Anda tidak melihat saya menangis atau menangis. Sekarang kami tahu potensi mobil ini, kami hanya perlu mengeluarkannya dan melakukan pekerjaan dengan baik.”
