Haas tidak merencanakan peningkatan di tengah ketidakpastian tahun 2020 | F1
Haas tidak akan melakukan peningkatan apa pun pada mobil Formula 1-nya tahun ini sampai kalender musim 2020 ditetapkan dan anggaran balapannya ditetapkan.
Masih terdapat ketidakpastian yang besar mengenai berapa banyak balapan yang akan digelar musim ini karena pandemi COVID-19, dengan F1 sejauh ini baru menggelar delapan balapan awal di Eropa yang berlangsung dari Juli hingga awal September, dimulai dengan Grand Prix Austria. , dikonfirmasi dalam dua minggu.
Dengan kalender final yang belum diselesaikan, masih belum jelas berapa banyak pendapatan hak komersial yang akan diterima setiap tim. Kepala tim Haas, Guenther Steiner, telah mengonfirmasi bahwa tim Amerika akan menunda memberikan pembaruan apa pun kepada penantangnya di tahun 2020 sambil menilai situasi keuangannya.
“Saat ini, kami tidak merencanakan peningkatan apa pun sampai kami tahu persis apa yang kami lakukan tahun ini dari segi anggaran dan apa yang kami lakukan dari segi ras,” kata Steiner saat konferensi pers, Kamis.
“Saya tidak bisa membelanjakan uang yang saya tidak tahu saya punya. Saat ini kami harus sangat berhati-hati dengan apa yang kami lakukan karena tentu saja, seperti yang Anda semua tahu, pendapatan akan menurun dengan lebih sedikit balapan dan balapan tanpa penonton.
“Sampai sangat jelas, saya sangat berhati-hati dan hanya memastikan bahwa kami berpartisipasi, bahwa kami melakukan tugas kami sebaik yang kami bisa, bahwa kami tidak membuat kesalahan apa pun dalam balapan dan sesi dan hanya fokus pada hal itu. .”
Sebagai bagian dari paket pemotongan biaya yang bertujuan untuk mengurangi pengeluaran, tim telah sepakat untuk memindahkan mobil tahun 2020 mereka ke tahun 2021 sebelum perombakan peraturan besar-besaran yang tertunda mulai berlaku pada tahun 2022.
Pembekuan pengembangan mobil pada tahun 2022 berarti tim tidak dapat mulai mengerjakan desain baru mereka hingga tahun depan, sehingga membuka pintu bagi sumber daya untuk digunakan pada paket mereka saat ini.
“Hal terburuknya adalah menghabiskan uang sesekali dan tidak punya uang untuk melakukan peningkatan – itu tidak membantu,” lanjut Steiner.
“Seperti perusahaan lain yang perlu menjalankannya, itu adalah bagian dari risiko yang kami miliki. Tidak apa-apa, kita harus menjalaninya. Semoga tahun ini menjadi tahun yang luar biasa bagi kita semua, jadi kita menjalaninya.
“Kami telah belajar banyak tentang peningkatan – peningkatan tersebut tidak pernah sebesar yang Anda harapkan karena banyak hal yang dapat Anda lakukan pada mobil pertama saat ini. Menurut kami, memilikinya bukanlah suatu keharusan.
“Yang kita butuhkan sebenarnya adalah tidak melakukan kesalahan, itu yang kita putuskan dan kita jalani dan tidak berani merencanakan sesuatu yang tidak mampu kita tanggung.
“Ini akan menjadi lebih buruk, karena kami tidak akan bisa melaju ke Grand Prix terakhir dan itu pasti tidak akan memberi kami poin apa pun. Begitulah cara kami menjalankan perusahaan dan kami senang melakukannya dengan cara itu. Kami tahu apa yang kami lakukan dan kami senang dengan keputusan ini.”
Serangkaian balapan yang belum pernah terjadi sebelumnya dan padat juga menimbulkan kekhawatiran mengenai suku cadang, terutama bagi tim yang lebih kecil. Namun, Steiner menegaskan Haas “seharusnya tidak mendapat masalah” karena dia memilih untuk tidak melakukan peningkatan pada tahap awal kampanye.
“Sebenarnya situasi suku cadang menjadi lebih mudah karena saat ini kami tidak merencanakan peningkatan apa pun,” jelasnya.
“Jadi Anda tahu balapannya, Anda tahu berapa banyak suku cadang yang harus Anda miliki. Tentu saja, Anda tidak berencana mengalami banyak kecelakaan atau apa pun, tapi saat ini kami menggunakan rata-rata tahun untuk menentukan jumlah suku cadang sehingga kami tidak akan mendapat masalah.
“Jika kami mempunyai masalah, kami akan menyelesaikannya, tetapi tidak ada masalah finansial jika kami memiliki suku cadang.”