Hamilton ingin mengambil risiko dengan strategi one-stop F1
Lewis Hamilton siap mempertaruhkan strategi satu atap dalam upaya memenangkan Grand Prix peringatan 70 tahun Formula 1, namun Mercedes akhirnya mengambil keputusan yang tepat.
Hamilton akhirnya finis kedua di belakang Max Verstappen dari Red Bull setelah pembalap Belanda itu mampu memanfaatkan masalah keausan ban Mercedes, dengan juara dunia enam kali itu menyalip rekan setimnya Valtteri Bottas di tengah serangan yang terlambat setelah berlari lebih lama di shift keduanya.
Hamilton awalnya ingin mencoba menyelesaikan balapan tanpa melakukan pit stop kedua, meski jaraknya turun menjadi 10 detik dari Verstappen sebelum ia dipanggil pada lap ke-42.
“Saya mencoba melakukan one-stop pada akhirnya, tapi ada banyak getaran pada ban yang kami miliki dan sejujurnya saya tidak tahu apakah ban tersebut akan tahan,” kata Hamilton.
“Tidak hanya pada karetnya saja, namun ban belakang yang pecah di tikungan juga merupakan risiko yang terlalu besar. Itu akan menjadi akhir balapan, jadi saya pikir itu adalah keputusan yang bagus dari tim.
“Saya mencoba untuk terus melaju, namun masih banyak lap tersisa. Saya pikir Max mencatatkan waktu 1 menit 29 detik dan saya tidak bisa melakukannya dengan ban bekas, jadi selamat untuknya, dia melakukan pekerjaan luar biasa.
“Itu adalah balapan yang menarik bahkan bagi saya dengan perjuangan yang kami alami – menjaga mobil tetap pada jalurnya dan tidak kehilangan ketenangan, membawanya pulang dan mendapatkan poin.”
Hamilton mengakui bahwa dia lebih kesulitan untuk mengimbangi kecepatan dibandingkan Bottas di awal balapan karena dia tidak mampu melakukan tantangan awal pada posisi terdepan untuk memimpin.
“Saya mencoba untuk mendapatkan posisi yang benar, saya mencoba mengikuti Valtteri, sejujurnya, dan saya berjuang dengan punggung saya selama sekitar tiga lap,” jelasnya.
“Saya berhasil melakukannya juga, tetapi tidak melakukan apa pun untuk membantu masalah ini. Lalu saya mulai kalah dari Valtteri, jadi (kami) harus memeriksanya karena jarang sekali saya mengalami hal seburuk yang saya alami; Biasanya saya berada pada skala yang sedikit lebih baik hingga lebih buruk, namun yang ini lebih buruk.
“Kami belum pernah mengalami hal seperti ini. Saya tidak tahu apa yang terjadi hari ini – kami datang ke sini dengan ban yang lebih lembut yang membuat balapan lebih menarik, seperti yang kami katakan tentang dua perhentian.
“Sebagian dari diri saya tidak ingin menyarankan agar kami menggunakan ban yang lebih lembut di masa mendatang karena mungkin kami akan berada di posisi ini lagi, namun pada akhirnya itu menyebalkan. Kami tidak pernah melakukannya sekali pun dalam olahraga ini – menonton sebagai penggemar tidak pernah sebaik ini. Akan lebih menarik jika ada lebih banyak lagi. “