Hamilton mengakui kehati-hatian dalam serangan Verstappen dengan mempertimbangkan gelar F1 | F1

Lewis Hamilton mengaku was-was menyerang Max Verstappen di penghujung Grand Prix Amerika Serikat dengan fokus pada gambaran gelar juara dunia Formula 1.

Pembalap Mercedes itu melewatkan kesempatan pertamanya untuk meraih gelar juara dunia F1 kelima yang bersejarah pada upaya pertama dengan menempati posisi ketiga dalam balapan Amerika yang sengit, tetapi masih memperpanjang keunggulan kejuaraannya menjadi 70 poin atas Sebastian Vettel dengan ‘ maksimal 75 poin tersisa. . skor.

Meskipun Hamilton kecewa dengan performa mobil dan keputusan strategi Mercedes, dia mengakui bahwa dia memilih untuk bertarung ‘dengan sangat, sangat hati-hati’ untuk menyalip Verstappen untuk posisi kedua dengan tiga lap tersisa – yang pada saat itu memberi gelar yang seharusnya bisa diperoleh pembalap Inggris itu. .

“Saya mencoba untuk memenangkan perlombaan, tetapi Anda melihat dua orang di samping saya yang tidak berjuang untuk kejuaraan, jadi saya harus sangat, sangat berhati-hati dalam balapan di sekitar mereka,” kata Hamilton. “Kejuaraan tidak dimenangkan dengan berjuang dan membuat kesalahan konyol. Saya memberi Max terlalu banyak ruang, hanya untuk memastikan saya tidak tertangkap atau dikeluarkan, misalnya, jika dia understeer atau agresif.

“Jika itu saya dan Seb, saya akan lebih ketat dan agresif jika kami berjuang untuk kejuaraan, tapi itu tidak perlu. Kuncinya bagi saya adalah finis di depan Seb dan bagi saya tidak masalah kapan Anda memenangkan kejuaraan selama Anda menyelesaikannya. Pada akhirnya Anda selalu ingin memenangkan balapan dan mundur dua langkah hari ini bukanlah hasil yang baik karena mobilnya tidak sempurna.”

Perjuangan Hamilton untuk meraih kemenangan kelima berturut-turut di GP Amerika Serikat bergantung pada seruan Mercedes untuk “melakukan kebalikan dari Raikkonen” selama periode awal Mobil Keselamatan Virtual yang disebabkan oleh kegagalan mekanis di trek Daniel Ricciardo. Pada lap ke-11, Hamilton masuk pit, dengan Räikkönen tetap berada di luar, secara efektif memberinya keunggulan setelah Räikkönen melakukan satu-satunya pit stop di akhir balapan.

Namun harus berhenti untuk kedua kalinya, strategi tersebut menjadi bumerang karena ia hanya mampu menempati posisi ketiga.

“Strategi saya sama, saya ingin memenangkan balapan saat kami berada di posisi terdepan,” ujarnya. “Untuk menyelesaikan strategi, kami membicarakan skenario berbeda seperti yang kami lakukan setiap akhir pekan. Ada kesan pada performa dan keputusan yang diambil hari ini, berbeda dengan balapan sebelumnya, tapi menurut saya kami tidak perlu melakukan banyak perubahan.

“Saya tidak tahu mengapa mereka tidak ingin memenangkan perlombaan, saya pikir mereka memang ingin memenangkan perlombaan, tapi itu tidak berjalan sesuai rencana kami.”

Hamilton yakin strategi Mercedes memiliki kelemahan utama saat kualifikasi ketika ia memilih untuk melaju melalui Q2 dengan menggunakan kompon tengah, supersoft, sementara pembalap Ferrari Raikkonen akan memulai dengan ultrasoft.

Pembalap Inggris itu merasa ban yang lebih lembut memberi pembalap Finlandia itu keunggulan performa yang diperlukan untuk melompat ke depan di tikungan pertama, dengan gaya yang mirip dengan GP Austria, yang menempatkan Mercedes di posisi paling belakang.

“Ini dimulai dari Q2, bannya salah untuk start dan kita sudah lama melihat tahun ini bahwa Kimi memulai dengan ban yang lebih lembut, saya pikir itu di Austria, dan ada perbedaan besar pada performa start antara band yang berbeda namun kami menempuh jalan yang sama seperti sebelumnya dan kehilangan posisi, ”katanya.

“Kemudian saya tidak bisa mengikutinya karena dia memiliki udara yang bersih dan ban yang lebih baik. Itu jelas merupakan masalah bagi kami dan kami akan mempertimbangkannya karena performanya bukan akhir pekan yang bagus.”