Hamilton mengklaim pole GP Italia dengan lap F1 tercepat yang pernah ada

Lewis Hamilton mencatatkan lap tercepat dalam sejarah Formula 1 dalam perjalanannya menuju pole position di Grand Prix Italia.

Juara dunia enam kali itu mencatatkan kecepatan rata-rata 164mph (1 menit 18,887 menit) dan hanya 0,069 detik lebih cepat dari putaran yang dikendarai rekan setimnya di Mercedes, Valtteri Bottas.

Ini merupakan pole position ke-94 dalam karier Hamilton dan ketujuh kalinya ia memuncaki kualifikasi di Monza, yang dikenal sebagai ‘Temple of Speed’.

Meskipun peraturan teknis baru mulai berlaku sejak awal kualifikasi yang mencegah tim mengubah mode mesin mereka selama sisa akhir pekan, Mercedes masih berada di liga mereka sendiri, finis delapan persepuluh di depan sisanya.

Di belakang duo Mercedes yang dominan, Carlos Sainz meraih posisi ketiga di grid untuk McLaren, sementara Sergio Perez mengangkat Racing Point-nya ke baris kedua di depan Max Verstappen dari Red Bull.

Lando Norris berada di urutan keenam di depan pemimpin Renault Daniel Ricciardo, dengan Lance Stroll, Alex Albon dan Pierre Gasly melengkapi 10 besar untuk Racing Point, Red Bull dan AlphaTauri.

Daniil Kvyat gagal finis 10 besar dalam adu penalti dengan selisih lebih dari sepersepuluh saat ia finis di urutan ke-11 dengan AlphaTauri-nya, di depan Renault Esteban Ocon.

Charles Leclerc mengakui posisi ke-13 adalah “yang terbaik yang bisa saya lakukan” karena ia finis kedua di bawah posisi tertinggi Ferrari, yang berarti Scuderia gagal lolos ke 10 besar di Monza untuk pertama kalinya sejak 1984.

Leclerc unggul setengah detik dari Alfa Romeo bertenaga Ferrari milik Kimi Raikkonen, sementara Kevin Magnussen gagal meningkatkan upaya Q2 pertamanya saat ia berlari melebar, meninggalkannya di urutan ke-15 di grid.

Romain Grosjean nyaris kehilangan tempat di kuarter kedua, menahan Red Bull Albon, yang hanya 0,035 detik lebih cepat untuk mengakhiri kuarter pertama yang sibuk karena lalu lintas menyebabkan kekacauan.

((“fid”: “1543603”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Esteban Ocon (FRA) Renault F1 Team RS20 dan Kimi Raikkonen (FIN) Alfa Romeo Racing C39. “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” type “:” media “,” field_deltas “: ” 1 “: ” format “:” teaser “,” field_file_image_title_text (und) (0) (nilai) “: false,” field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Esteban Ocon (FRA) Tim Renault F1 RS20 lalu Kimi Raikkonen (FIN) Alfa Romeo Racing C39. “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class “:” media-element file-teaser “, ” data-delta “: ” 1 “))

Sebastian Vettel menjadi pembalap terdepan yang melaju di segmen pertama kualifikasi setelah dikompromikan dengan berlari dekat di belakang pebalap George Russell Williams pada upaya terbang terakhirnya.

Vettel gagal berkembang dan berada di urutan ke-17 di grid untuk balapan kandang Ferrari, dengan juara dunia empat kali itu tersingkir dari Q1 untuk pertama kalinya sejak Grand Prix Jerman 2019, menyebut akhir sesi “berantakan”.

Menjelang kualifikasi, FIA menginstruksikan para pembalap bahwa lap 1m43s akan diperlukan saat tidak dalam lap terbang untuk berhenti melambat sebagai persiapan untuk upaya tepat waktu setelah beberapa insiden sepanjang latihan, termasuk nyaris melesetnya Hamilton saat ia menemui kemacetan di akhir FP3.

Favorit tuan rumah Antonio Giovinazzi tidak mampu mengimbangi rekan setimnya di Alfa Romeo untuk pertama kalinya sejak Q1 musim ini saat ia finis di urutan ke-18, di depan duo Williams.

George Russell mempertahankan rekor 100 persennya di depan rekan setimnya di F1 dengan mengalahkan Nicholas Latifi dengan selisih dua persepuluh, dengan pasangan Williams berlabuh di barisan belakang grid.

Insiden yang melibatkan Ocon, Raikkonen dan Latifi di Q1 akan diselidiki setelah kualifikasi.

HASIL KUALIFIKASI LENGKAP UNTUK GRAND PRIX ITALIA F1 2020.