Hamilton segel posisi terdepan ke-10 di Brasil, Vettel dalam sorotan | F1
Lewis Hamilton meraih pole positionnya yang ke-10 tahun ini di Brasil pada hari Sabtu di depan rival Ferrari Sebastian Vettel karena kedua pembalap tersebut mengalami insiden selama kualifikasi di Interlagos.
Hamilton berhasil mencatatkan rekor baru 1m07.291s untuk mengamankan pole position Mercedes, mengalahkan Vettel hanya dengan selisih 0,093 detik di akhir Q3.
((“fid”: “1367924”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))
Meskipun hujan deras mengguyur trek pada Q2, semua pembalap mampu keluar dengan mulus ke bagian akhir kualifikasi, dengan Hamilton mengalahkan rivalnya dalam meraih gelar.
Namun, Hamilton bisa menghadapi kemungkinan kunjungan ke steward setelah terlihat memblokir Sergey Sirotkin dan Kimi Raikkonen selama Q2. Tidak ada komunikasi resmi yang dikeluarkan pada saat penulisan.
Vettel akan bertemu dengan steward satu jam setelah kualifikasi setelah FIA menganggapnya gagal mengikuti instruksi saat dipanggil ke jembatan timbang pada awal Q2, serta menghancurkan timbangan, membuat titik akhir P2-nya menjadi sangat diragukan. .
Pembalap terdepan asal Brasil tahun 2017, Valtteri Bottas, finis ketiga untuk Mercedes, mengungguli rekannya dari Finlandia Kimi Raikkonen hanya dengan selisih 0,015 detik, meninggalkan pembalap Ferrari P4 di grid.
Pembalap Red Bull Max Verstappen dan Daniel Ricciardo tidak mampu mengimbangi mobil Mercedes dan Ferrari di depan, meninggalkan mereka masing-masing di urutan kelima dan keenam. Ricciardo akan turun ke posisi 11 di grid pada hari Minggu karena penalti gridnya.
Marcus Ericsson mencatatkan hasil kualifikasi terbaik dalam karir F1-nya, membawa Sauber P7 di depan rekan setimnya Charles Leclerc. Ericsson akan naik ke baris ketiga di grid pada hari Minggu karena penalti Ricciardo.
Romain Grosjean finis kesembilan untuk Haas, sementara Pierre Gasly menggunakan mesin Spec 3 Honda untuk memanfaatkan P10 dengan baik untuk Toro Rosso.
Dengan semakin banyaknya hujan menjelang akhir Q2, perbaikan tampaknya sulit didapat, mendorong Haas untuk mempertahankan Kevin Magnussen di garasi setelah putaran pertamanya meskipun berada dalam gelembung di P10. Keputusan itu menjadi bumerang ketika Leclerc membuat peningkatan yang mengejutkan di kemudian hari, mengalahkan Magnussen di P11.
Lap Q2 terakhir Sergio Perez datang terlambat untuk membawanya ke 10 besar karena hujan semakin deras, membuatnya berada di urutan ke-12 di depan rekan setimnya Esteban Ocon di P13. Ocon akan turun ke posisi 18 di grid karena penalti pergantian girboks.
Nico Hulkenberg finis sebagai pembalap teratas Renault di P14, terpaut dua persepuluh dari kualifikasi ke Q3, sementara Sergey Sirotkin mencapai Q2 untuk pertama kalinya sejak Monza ketika ia lolos ke posisi ke-15 untuk Williams.
Setelah awal sesi yang kering, hujan pertama turun menjelang akhir Q1, sehingga menyulitkan pengemudi untuk melakukan perbaikan. Carlos Sainz Jr. kehilangan tempat di Q2 hanya dengan selisih 0,005 detik karena penurunan saat pembalap Renault itu menyamai hasil kualifikasi terburuknya tahun ini di P16.
Brendon Hartley tidak mampu menyamai kecepatan Gasly di Toro Rosso kedua, finis dua persepuluh detik di belakang rekan setimnya di Q1, membuatnya tertinggal lima tempat di P17.
McLaren harus mencerna eliminasi ganda Q1 keempatnya dalam lima balapan terakhir saat Fernando Alonso dan Stoffel Vandoorne masing-masing finis di urutan ke-18 dan ke-20, keduanya tidak mampu meningkatkan waktu putaran mereka di kondisi basah. Mereka dipisahkan oleh Lance Stroll, yang finis di urutan ke-19 untuk Williams.
