Hamilton Tak Tersentuh, Red Bull Lakukan Keajaiban F1

Lewis Hamilton berada dalam performa terbaiknya saat ia mengambil kendali kejuaraan dunia Formula 1 untuk pertama kalinya musim ini dengan kemenangan dominan di Grand Prix Hongaria.

Itu adalah kemenangan kedelapan pembalap Inggris itu di sekitar Hungaroring saat ia menyamai rekor kemenangan terbanyak Michael Schumacher di trek yang sama.

Dengan kemenangannya yang ke-86 dalam karirnya, Hamilton kini hanya tinggal lima kemenangan lagi untuk menyamai rekor Schumacher dengan 91 kemenangan, sementara ia juga berada di jalur untuk menyamai rekor tujuh kejuaraan dunia yang dipegang pembalap Jerman itu setelah unggul lima poin dari rekan setimnya Valtteri Bottas.

Sementara pebalap Finlandia itu pulih dari awal yang buruk untuk finis ketiga tepat di belakang Max Verstappen dari Red Bull, Hamilton-lah yang meninggalkan tiga putaran pertama di kursi pengemudi untuk gelar juara 2020.

Performa luar biasa Hamilton terlihat dari fakta bahwa ia bahkan melakukan pit stop gratis untuk membeli ban baru di lap-lap terakhir untuk mendapatkan poin bonus putaran tercepat balapan.

“Kami harus mempertimbangkan risikonya,” kata Hamilton tentang keputusan Mercedes untuk masuk pit.

“Saya tidak memaksakan diri terlalu keras hingga membuat kesalahan dan keluar lapangan, jadi ini adalah putaran yang sepenuhnya terkontrol.

“Saya pernah kalah satu poin dalam kejuaraan dunia, jadi saya tahu betapa pentingnya memanfaatkan setiap momen sebaik mungkin.

“Kita berada di tahun di mana kita tidak tahu seperti apa keandalannya, kita tidak tahu berapa lama musim ini akan berlangsung.

“Valtteri (Bottas) menjalani balapan pertama dengan hebat. Pada saat dia mencatatkan lap tercepat, saya memiliki celah, dan merasa perlu untuk mendapatkan poin tersebut, terutama karena saya merasa memiliki jarak yang saya miliki.

“Hal-hal seperti pit stop tambahan, masuk, semua hal ini menambah faktor risiko. Tapi kami adalah tim profesional. Saya yakin itu adalah keputusan yang tepat untuk diambil.”

Mengingat dominasi tim Mercedes-nya setelah tiga kemenangan besar berturut-turut, sepertinya perebutan gelar tahun ini akan menjadi perebutan gelar dua kuda.

((“fid”: “1518851”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (value) “: false,” field_image_description (und) (0) (value) “:” Description Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W11 persema berkumpul di akhir raceka. “,” field_search_text (und) ( 0) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” type “:” media “,” field_deltas “: ” 1 “: ” format “:” teaser “,” field_file_image_title_text (und) ( 0 ) (nilai) “: false,” field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Ikhtisar Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W11 persema di akhir raksa. “,” Field_search_text (und) (0) (value) “:” “,” atribut “: ” class “:” media-element file-teaser ” , “data-delta”: ” 1 ” ))

Red Bull melakukan keajaiban saat Verstappen menebus kesalahannya

Balapan Verstappen hampir berakhir sebelum dimulai ketika ia tergelincir ke pembatas Tikungan 12 setelah kehilangan kendali atas Red Bull-nya dalam kondisi basah pada putaran pramuka menuju grid.

Sayap depan pemain asal Belanda itu patah dan suspensi depan kiri RB16 miliknya mengalami kerusakan, namun mekanik Red Bull berhasil memperbaiki mobil tersebut hanya dalam waktu 20 menit.

Pekerjaan untuk mengganti pushrod kiri depannya di grid selesai hanya dengan beberapa detik tersisa sebelum peringatan lima menit dipotong sebelum dia mundur.

Verstappen bangkit untuk menempati posisi kedua di belakang Hamilton, yang digambarkan oleh pembalap Belanda itu sebagai perasaan “seperti kemenangan” setelah menebus kesalahannya sebelumnya.

Awal yang baik membuat Verstappen menantang pole sejak awal, sebelum menahan Bottas yang terlambat di lap penutup untuk mengklaim podium kedua berturut-turut.

Kepala tim Red Bull Christian Horner mengungkapkan solusi di menit-menit terakhir yang memungkinkan Verstappen berkompetisi dalam balapan yang biasanya memakan waktu empat kali lebih lama.

“Saya pikir Max keluar ke grid tiga kali pada lap itu,” kata Horner kepada media usai balapan.

“Terminal ketiga terlihat cantik sehingga langsung terlihat tie rod dan push rodnya patah, pertanyaan besarnya apakah wishbonenya juga sudah dikerjakan?

“Jika berhasil, permainan wishbone itu akan berakhir. Kami memutuskan untuk membawa mobil ke grid dan melakukan yang terbaik untuk meningkatkan mobil di grid.

“Mekaniknya melakukan pekerjaan luar biasa,” tambahnya. “Yang biasanya memakan waktu satu setengah jam, mereka melakukannya dalam 20 menit dan dengan waktu luang sekitar 25 detik.

“Kredit penuh untuk mereka hari ini, karena tanpa mereka hasil yang dicapai tidak akan mungkin tercapai.”

Rekan setimnya Alex Albon menyelesaikan hari yang solid untuk Red Bull saat ia menempati posisi kelima untuk bangkit kembali dengan gaya dari sesi kualifikasi yang sulit.

((“fid”: “1518370”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing RB16 di grid dengan sayap depan patah setelah tersingkir dari pit .” , “field_search_text (und) (0) (nilai)”: “”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas”: “2”: “format”: “penggoda ” , “field_file_image_title_text( dan) (0) (nilai)”: salah, “field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai)”: salah, “field_image_description (und) (0) (nilai)”: “Max Verstappen (NLD ) Red Bull Racing RB16 di grid dengan sayap depan patah setelah tersingkir dari pit.”,”Field_search_text(und)(0)(value)”:””,”attribute”:”class”: ” media -elemen penggoda file”, “data-delta”:”2″))

Bottas melewatkan peluang dalam pertarungan melawan Hamilton

Bottas menyia-nyiakan kesempatan untuk memperpanjang keunggulan enam poin yang ia pegang atas Hamilton menjelang balapan setelah terburu-buru di awal balapan.

Dia menjelaskan bahwa lampu di setirnya mengalihkan perhatiannya dan menyebabkan performa buruknya di awal Grand Prix Hongaria.

“Saya melihat lampu start, ada lima lampu yang menyala, jadi (saya) hanya menunggu sampai lampu tersebut padam, dan tepat sebelum lampu padam, ada sesuatu yang menyala atau mati – saya yakin itu adalah lembaran utama dari dashboardnya berubah warna atau semacamnya, misalnya warnanya cukup cerah,” kata Bottas.

“Saya pikir lampunya mati. Bagaimanapun, saya melihat sekitar separuh lampu start karena halo dan posisi saya saat itu.

“Itu adalah situasi yang aneh, hanya itu yang bisa saya jelaskan sekarang. Saya yakin kami akan meninjau langsung apa yang sebenarnya terjadi, dan saya akan memastikan tidak ada perubahan lain di dasbor hanya pada saat kritis karena kami tidak ingin gangguan seperti itu terjadi pada saat yang sensitif. . “

Yang terpenting, Bottas menghindari penalti atas insiden tersebut, yang menimbulkan beberapa pertanyaan.

Bottas turun ke posisi ketujuh pada awalnya tetapi kembali ke posisi keempat pada pertengahan balapan dan menantang Lance Stroll saat Racing Point mengadu mereka satu sama lain.

Mercedes mencoba strategi yang sama yang memungkinkan Hamilton mengejar dan melewati Verstappen pada balapan tahun lalu dalam upaya untuk menyegel Mercedes 1-2, menempatkan Bottas menggunakan ban baru dengan 25 lap tersisa.

Namun tidak seperti Hamilton, Bottas tidak mampu mengatasi Verstappen dan kehilangan posisi kedua – dan tambahan tiga poin yang ditawarkan – hanya dengan selisih tujuh persepuluh di lap terakhir.

Margin kecil akan menjadi kunci dalam menentukan pertarungan ketat antara duo Mercedes sepanjang tahun, dan Bottas tidak mampu memberi keuntungan apa pun kepada Hamilton.

Setelah dua kemenangan berturut-turut, Hamilton memanfaatkan gelombang momentum menjelang balapan berturut-turut di Silverstone, di mana ia meraih lima kemenangan luar biasa dalam enam tahun terakhir…

((“fid”: “1518790”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (en) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( en) (0) (nilai) “: false,” field_image deskripsi (en) (0) (nilai) “:” Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1 di podium. “,” teks pencarian bidang (en) (0 ) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” type “:” media “,” field_deltas “: ” 3 “: ” format “: ” teaser “,” field_file_image_title_text (en) (0) (nilai) ” : false,” field_file_image_alt_text (and) (0) (value) “: false,” field_image_description (and) (0) (value) “:” Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1 di podium. “, ” field_search_text ( dan ) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class “:” media-element file-teaser “,” data-delta “:” 3 “))