Honda: Marc Pintar, Langsung Paham dengan Motor Baru

Manajer Teknis Honda Takeo Yokoyama menggambarkan Marc Marquez sebagai “seseorang dari planet lain” setelah pembalap Catalan itu menyelesaikan kejuaraan MotoGP keenamnya di Thailand dengan “menyesuaikan gaya berkendara untuk mendapatkan manfaat maksimal dari motornya.”

Saat tikungan Marquez di garasi Repsol Honda merayakan kemenangan kesembilannya musim ini, sebuah prestasi yang akan memastikan gelar juara dunia kedelapannya dalam sepuluh tahun, Yokoyama dengan Kecelakaan.net soal kemampuan pengendaranya beradaptasi “secara instan” dengan Honda RC213V 2019.

Hal ini terjadi setelah para insinyur HRC memutuskan mesin yang lebih bertenaga dengan kecepatan tertinggi yang lebih tinggi adalah prioritas utama selama bulan-bulan musim dingin setelah berulang kali mengecewakan Ducati di departemen ini dalam beberapa musim terakhir.

Yokoyama mengakui ada kekhawatiran tentang bagaimana hal ini dapat mempengaruhi karakter mesin ’19. Namun akhirnya mereka memutuskan, “Oke, masalah akan datang, tapi… dia manajer terbaik, jadi mungkin dia bisa melakukannya.”

Kemampuan untuk menyesuaikan gayanya dengan karakteristik berbeda dari motor tahun ini menjadi lebih luar biasa karena dua faktor lain: pertama, bagaimana pemenang grand prix berpengalaman Cal Crutchlow dan Jorge Lorenzo berjuang untuk melakukan hal tersebut; dan cedera bahu kiri serius yang dialami Marquez yang sangat mengganggu pramusimnya.

Yokoyama pun mengungkap emosinya meraih gelar pebalap MotoGP keempat berturut-turut, apakah ini musim terkuat Marquez hingga saat ini dan bagaimana Honda bisa membantu pebalap lain mencapai level pembalap Catalan saat ini.

Kecelakaan.net:
Judul lainnya, yang ini rasanya gimana?

Takeo Yokoyama:
Setiap waktu berbeda. Tahun ini sungguh luar biasa. Sejujurnya, ini adalah musim yang sulit. Saya tahu orang-orang dari luar berkata, “Oh, ini kelihatannya mudah bagi Marc,” tapi sebenarnya tidak. Mengetahui tidak ada yang mudah, kami mencoba yang terbaik dari sisi teknis, dan juga Marc mencoba yang terbaik dari sisi pengendara, dan juga saya mengapresiasi seluruh tim, tim Repsol Honda melakukan pekerjaan yang fantastis dan selalu berkonsentrasi. dalam semua detailnya. Dan itulah mengapa hasil hari ini menjadi simbol musim ini. Kami mencoba, mencoba, mencoba, dan akhirnya kami memenangkan perlombaan, itu luar biasa.

Kecelakaan.net:
Marc memiliki mesin yang lebih bertenaga tahun ini. Apakah gayanya berubah?

Takeo Yokoyama:
Iya benar sekali. Sejujurnya, gaya balapnya sudah cukup banyak berubah. Di musim dingin, apa yang kami coba lakukan adalah, kami tahu bahwa kami memiliki pebalap terbaik di dunia, jadi kami memberinya tenaga. Karena tenaga, di tengah garis lurus, kalau tidak punya tenaga tidak bisa berbuat apa-apa. Bahkan pembalap terbaik di dunia pun tidak bisa berbuat apa-apa.

Jadi inilah poin yang ingin kami tingkatkan. Jadi kami berkonsentrasi di musim dingin untuk memberikan tenaga sebanyak mungkin, mengetahui bahwa akan ada beberapa masalah lain. Tapi kami memutuskan, masalah akan datang, tapi sekali lagi, dia adalah pembalap terbaik, jadi mungkin dia bisa melakukannya.

Ditambah lagi, kami adalah perusahaan mobil Honda, dan kami tidak boleh tertinggal dari beberapa pabrikan lain dalam hal tenaga mesin dan akselerasi garis lurus, hal-hal seperti itu. Jadi kami memutuskan, mari fokus pada musim dingin lalu dan lihat apa yang terjadi. Marc segera memahami bahwa karakteristik motornya telah diubah, dan ia segera mengubah gaya berkendaranya.

Dia mengatakan berkali-kali, jika dia memiliki mesin yang bagus, dia tidak perlu memaksakan diri untuk mengerem, menekan tikungan, dan dia bisa menghemat ban saat diperlukan, dan hal-hal seperti itu. Jadi dia sangat cerdas, dan dia langsung memahami filosofi motor tahun ini. Jadi pada akhirnya itu sangat baik untuknya. Maksud saya, sangat menyenangkan memiliki pengendara yang sangat cerdas yang segera memahami konsep motornya dan menyesuaikan gaya berkendaranya untuk mendapatkan hasil maksimal. Benar-benar luar biasa.

((“fid”: “1468799”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Marquez, balapan MotoGP Thailand 2019 “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” ” , “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas”: “1”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, ” field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Marquez, balapan MotoGP Thailand 2019 “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “: ” ” , “atribut”: “class”: “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “1”))

Kecelakaan.net:
Marc pulih dari operasi di awal musim dan tidak mampu berkendara 100% selama tes. Namun dia segera menyesuaikan gayanya. Seberapa mengesankankah itu?

Takeo Yokoyama:
Kami tidak menyangka, saat dia memulai tes Sepang, kondisinya justru jauh lebih buruk dari yang kami perkirakan. Dia mengalami cedera tak lama setelah menyelesaikan musim lalu. Lalu kami berharap dia bisa mencapai 80% pada tes Sepang, tapi tidak, jujur saja dia kurang dari 50%. Jadi dia tidak melakukan banyak lap, padahal sebenarnya kami ingin dia melakukan sebanyak mungkin karena ini motor baru, mesin baru.

Namun dia tidak memiliki kebugaran untuk melakukannya. Jadi kami semua duduk bersama dan berkata, Oke, jika kita tidak bisa mendapatkan hasil maksimal dari motor baru ini, mari kita coba menyetelnya, dan sementara itu kita mencoba memahami cara mendapatkan hasil maksimal darinya. Namun yang mengejutkan, ketika dia memulai musim, dia sudah memahaminya dengan cukup baik, dan itu sangat bagus.

Kecelakaan.net:
Anda mengatakan beberapa hal yang mengejutkan Anda. Apakah dia masih membuatmu takjub?

Takeo Yokoyama:
Ya, setiap hari pada dasarnya saya mendapat kejutan, kejutan, kejutan. Sebenarnya inilah salah satu alasan mengapa kita tidak bisa berhenti berkarya di industri sepeda motor, di bidang motorsport. Karena kita sebagai insinyur meramalkan sesuatu, kemudian membangun sesuatu, lalu tiba-tiba seseorang datang dari planet lain atau apa pun dan melompat ke atas motor ini dan melakukan sesuatu yang tidak pernah kita duga. Lalu kami menyadari, oke, mungkin manusia bisa melakukannya – jika dia manusia! Ketika kami memahami hal itu, kami mencoba berpikir, oke, mari kita buat sesuatu yang baru pada motor seperti ini, karena kami tahu motor ini bisa melakukan sesuatu yang lebih dari yang kami harapkan. Jadi selalu ada lingkaran positif dari perbaikan ini.

Kecelakaan.net:
Apakah menurut Anda ini musim terkuat Marc?

Takeo Yokoyama:
Dari statistik saya rasa iya. Saya pikir dia masih bisa bekerja untuk mendapatkan poin maksimal selama satu musim. Jumlah kemenangan, saya tidak pandai statistik, tapi menurut saya ya. Tentu saja, kecuali Austin, dia selalu berada di P1 atau P2, jadi yang pasti ini adalah salah satu musim terbaik.

Kecelakaan.net:
Marc adalah satu-satunya pembalap yang menang dengan Honda tahun ini. Bagaimana perasaan Anda tentang hal itu? Haruskah orang lain bertindak?

Takeo Yokoyama:
Seperti yang saya katakan, saya tahu motor tahun ini akan menjadi sedikit lebih sulit dibandingkan motor tahun lalu karena tujuan kami adalah mengambil tenaga maksimum dari mesin karena seperti saya katakan, kami tahu kami memiliki Marc Márquez yang bisa mencapainya. semua jenis sepeda tempat sulit dengan cara terbaik. Jadi kami memutuskan untuk melanjutkan hal ini, dan seperti yang kami harapkan, dia melakukannya dengan sangat baik, lebih baik dari yang kami harapkan.

Tapi kita juga tahu bahwa bagi pengendara lain, ini mungkin sedikit lebih rumit. Yang jelas, untuk tahun depan setidaknya kami akan berusaha memulihkan apa yang hilang dari motor tahun lalu ke motor tahun ini, dan itulah tujuan kami. Jadi motor tahun ini sedikit ditargetkan secara spesifik, tapi mungkin untuk tahun depan saya berharap motor ini bisa lebih mudah diatur oleh semua pebalap Honda.

Wawancara oleh Neil Morrison dan Peter McLaren.

game slot gacor