Horner: Penghargaan karena Renault atas kemenangan GP Meksiko | F1
Bos Red Bull Christian Horner memuji Renault atas perannya dalam tim yang melakukan lockout barisan depan dan kemenangan dominan Max Verstappen di Grand Prix Meksiko meskipun kemitraan mereka berakhir pada 2018.
Sejak Red Bull dipastikan beralih ke unit tenaga Honda mulai tahun depan, Horner secara terbuka mengkritik upaya Renault, menyalahkan pabrikan Prancis itu karena menolak tantangan gelar yang konsisten melawan Mercedes dan Ferrari.
Dengan mesin terpukul di dataran tinggi di Mexico City, ditambah dengan upaya terkonsentrasi Red Bull pada balapan dengan melakukan penalti mesin di acara sebelumnya, Red Bull mengamankan kemenangan beruntun dengan Verstappen menyusul kemenangannya di tahun 2017.
Performa tahun ini lebih baik lagi dengan performa dominan melalui kualifikasi dan balapan dengan rekan setimnya Daniel Ricciardo mengambil pole position di depan Verstappen sebelum pembalap Belanda itu meraih kemenangan.
“Kredit di mana kredit jatuh tempo,” renung Horner. “Renault memberi kami mesin dalam kondisi seperti ini akhir pekan ini yang kompetitif dengan rival kami.”
Red Bull tidak diberi kesempatan untuk finis satu-dua dalam balapan karena mekanik keenam Daniel Ricciardo pensiun tahun ini, tetapi Horner masih membuat Meksiko puas dengan hasilnya.
“Kami berhadapan langsung (dengan rival Red Bull), mengunci barisan depan, posisi terdepan, posisi kedua, barisan depan keluar dari grid, dan memenangkan Grand Prix dengan gaya dominan,” katanya. “Secara teoritis, kita seharusnya memiliki satu-dua juga.”
“Ketinggian sirkuit ini jelas membatasi beberapa pesaing kami, dan itu menempatkan Renault di jendela di mana mereka kompetitif. Itulah mengapa kami sangat fokus pada balapan ini dan mengambil penalti untuk mendapatkan spek B lainnya di pool akhir pekan ini.
Kemenangan kedua Verstappen tahun ini adalah kemenangan ketiga Red Bull tahun 2018, menyamai penghitungan tahun lalu.
Red Bull telah memilih untuk membentuk kemitraan dengan Honda menyusul kesuksesan awal pabrikan Jepang dengan tim saudaranya Toro Rosso mulai tahun depan, yang berarti Milton Keynes memiliki dua balapan F1 lagi dengan Renault.
Red Bull dan Renault mendominasi F1 antara 2010 dan 2013 dengan empat gelar juara dunia dan konstruktor berturut-turut.
Balapan Meksiko juga merupakan acara yang sukses bagi tim Renault dengan Nico Hulkenberg mengamankan ‘yang terbaik dari yang lain’ kedua berturut-turut dalam pertempuran lini tengah F1 untuk merebut tempat keenam.
