Horner: Red Bull tak pernah pasang target kemenangan bersama Honda untuk musim F1 2019 | F1
Kepala tim Red Bull Christian Horner mengatakan timnya tidak pernah menetapkan target kemenangan untuk musim pertamanya yang ditenagai mesin Formula 1 Honda.
Setelah frustrasi dengan kurangnya tenaga Renault melawan rival mesin Mercedes dan Ferrari selama era hybrid V6 saat ini, Red Bull memutuskan untuk mengakhiri kemitraan jangka panjang dengan pabrikan Prancis tersebut dan memilih beralih ke unit tenaga Honda untuk musim ini.
Skuad Milton Keynes optimis dengan peluang mereka memasuki tahun 2019 dan meski Max Verstappen berhasil mencetak podium pertama pabrikan Jepang itu di Australia sejak 2008, Red Bull sejauh ini belum mampu menantang Mercedes dan Ferrari untuk meraih kemenangan balapan.
Menjelang musim ini, penasihat motorsport Red Bull Helmut Marko mengatakan dia yakin Red Bull bisa memenangkan setidaknya lima balapan pada tahun 2019, yang akan meningkatkan jumlah empat kemenangannya dari tahun 2018 bersama Renault.
Ditanya tentang komentar Marko, Horner menjawab: “Tentu saja Helmut suka mengambil pandangan optimis dan kami baru menjalani tiga balapan, tapi dari sudut pandang tim kami tidak pernah menetapkan target dalam hal kemenangan balapan. Tujuan kami adalah menutup kesenjangan tersebut.
“Saya pikir kami semua tertarik untuk menjadi sekompetitif mungkin secepat mungkin dan hasil apa yang akan menentukan balapan.”
Red Bull tampil baik di Bahrain setelah kesulitan menemukan set-up yang tepat untuk RB15-nya, namun menikmati daya saing yang lebih besar di Tiongkok, membuat Horner yakin timnya dapat memperkecil jarak dengan Mercedes dan Ferrari seiring berjalannya musim.
“Ini semua tentang evolusi,” jelas Horner. “Tujuan kami tahun ini adalah menutup kesenjangan dengan Mercedes dan Ferrari dan kami berhasil melakukannya.
“(Di Tiongkok) kami berbagi Ferrari, kami pasti lebih dekat dengan Mercedes. Akan ada lebih banyak diskusi bersama antara sekarang dan pertengahan tahun.
“Jelas kami telah membuat langkah maju sejak Bahrain dan kami pastinya lebih kompetitif. Jika Anda melihat overlay di sektor satu dan dua (di Shanghai), kami berada dalam kondisi yang baik.
“Sektor tiga masih ada beberapa pekerjaan yang harus kami lakukan, namun kami memiliki beberapa perbaikan yang akan membantu pekerjaan tersebut segera dilakukan. Jadi, secara keseluruhan, ini adalah akhir pekan yang positif.
“Saya pikir Anda selalu melihat mobil mana yang tercepat dan cara tercepat apa yang bisa kita lakukan untuk mencapainya, dan itu bervariasi dari satu balapan ke balapan lainnya,” tambahnya.
“Itu adalah Ferrari di Bahrain dan Mercedes (di Tiongkok) dan tentu saja semua orang bekerja keras untuk menutup kesenjangan tersebut. Mengatakan hal itu didasarkan pada perlombaan ini atau perlombaan ini, yang ditentukan oleh sejarah adalah sebuah kesalahan. “
