Horner: Red Bull tidak pernah memasang target kemenangan bersama Honda untuk musim F1 2019 | F1
Kepala tim Red Bull Christian Horner mengatakan timnya tidak pernah menetapkan target kemenangan apa pun untuk musim pertamanya yang ditenagai mesin Formula 1 Honda.
Setelah frustrasi dengan kurangnya tenaga Renault melawan rival mesinnya Mercedes dan Ferrari sepanjang era hybrid V6 saat ini, Red Bull memutuskan untuk mengakhiri kemitraan jangka panjang dengan pabrikan Prancis tersebut dan memilih beralih ke unit tenaga Honda untuk musim ini.
Tim Milton Keynes optimis dengan peluangnya memasuki tahun 2019 dan meski Max Verstappen berhasil mencetak podium pertama pabrikan Jepang itu di Australia sejak 2008, Red Bull sejauh ini gagal menantang Mercedes dan Ferrari untuk meraih kemenangan balapan.
Menjelang musim ini, penasihat motorsport Red Bull Helmut Marko mengatakan dia yakin Red Bull bisa memenangkan setidaknya lima balapan pada tahun 2019, yang akan melampaui jumlah empat kemenangannya dari tahun 2018 bersama Renault.
Ditanya tentang komentar Marko, Horner menjawab: “Tentu saja Helmut suka memiliki pandangan optimis dan kami baru menjalani tiga balapan, namun dari sudut pandang tim kami tidak pernah menetapkan target apa pun dalam hal kemenangan balapan. Tujuan kami adalah menutup kesenjangan tersebut.
“Saya pikir kami semua tertarik untuk menjadi sekompetitif mungkin secepat mungkin dan hasil apa yang akan menentukan balapan.”
Red Bull tertinggal jauh di Bahrain setelah kesulitan menemukan set-up yang tepat untuk RB15-nya, namun menikmati daya saing yang lebih besar di Tiongkok, membuat Horner yakin timnya dapat memperkecil jarak dengan Mercedes dan Ferrari seiring berjalannya musim.
“Ini semua tentang evolusi,” jelas Horner. “Tujuan kami tahun ini adalah menutup kesenjangan dengan Mercedes dan Ferrari dan kami sedang melakukannya.
“(Di Tiongkok) kami membagi Ferrari, kami pasti lebih dekat dengan Mercedes. Akan ada lebih banyak konser yang akan berlangsung antara sekarang dan pertengahan tahun ini.
“Kami jelas telah membuat langkah maju sejak Bahrain dan kami jelas lebih kompetitif. Jika Anda melihat overlay di sektor satu dan dua (di Shanghai), kami berada dalam kondisi yang baik.
“Sektor tiga masih ada beberapa pekerjaan yang harus kami selesaikan, namun kami memiliki beberapa peningkatan yang akan membantu hal tersebut segera hadir. Jadi, secara keseluruhan, ini adalah akhir pekan yang positif.
“Pandangan saya adalah Anda melihat mobil apa yang tercepat dan cara tercepat yang bisa kita lakukan untuk mencapainya, dan itu bervariasi dari satu balapan ke balapan lainnya,” tambahnya.
“Itu adalah Ferrari di Bahrain dan Mercedes (di Tiongkok) dan tentu saja semua orang bekerja sekeras yang mereka bisa untuk menutup kesenjangan tersebut. Mengatakan hal itu terjadi berdasarkan perlombaan ini atau perlombaan ini, sejarah menyatakan bahwa hal itu adalah sebuah kesalahan.”