Ide balapan F1 gagal dengan tindakan pemblokiran Mercedes | F1
Proposal Formula 1 untuk memperkenalkan balapan kualifikasi yang lebih pendek di beberapa event kemungkinan akan gagal pada rintangan pertama karena Mercedes menentang gagasan tersebut.
Para petinggi kejuaraan telah lama mempertimbangkan cara untuk bereksperimen dengan format akhir pekan yang digunakan di F1 dan merasa bahwa balapan berturut-turut di Austria dan Silverstone tahun ini akan memberikan peluang bagus untuk melakukannya.
Pimpinan F1 melontarkan gagasan untuk menguji coba balapan kualifikasi gaya sprint yang diatur dalam urutan kejuaraan terbalik pada hari Sabtu minggu kedua double-header untuk menentukan grid Grand Prix utama hari Minggu kepada tim selama panggilan telekonferensi Jumat lalu, namun Mercedes menolak mengambil inisiatif.
Kesepakatan mutlak antara 10 tim diperlukan untuk perubahan peraturan olahraga FIA 2020, tetapi mengingat tentangan dari Mercedes – dan dengan Racing Point juga dipahami menginginkan lebih banyak waktu untuk mempertimbangkan gagasan tersebut – kecil kemungkinannya untuk melampaui fase pertama yang sedang berjalan.
Kesepakatan antara kedua tim akan mengarah pada diskusi lebih lanjut pada pertemuan kelompok kerja olahraga FIA yang dijadwalkan pada hari Rabu, sebelum proposal akhir diajukan ke komisi F1 untuk pemungutan suara resmi.
Namun Mercedes mengindikasikan kepada Crash.net bahwa pihaknya tidak mungkin mengubah pendiriannya mengenai masalah ini.
“Kami tidak mendukung hal ini,” kata juru bicara Mercedes. “Kami percaya olahraga ini dapat menghadirkan balapan yang menarik dalam bentuknya saat ini.”
Beberapa tim F1 telah menyatakan kekhawatirannya bahwa mereka akan kehabisan suku cadang saat musim dimulai jika kerusakan disebabkan oleh kecelakaan selama enam balapan dalam tujuh minggu yang belum pernah terjadi sebelumnya.
Balapan di grid terbalik, dimana mobil yang lebih cepat melintasi lapangan harus menyalip mobil yang lebih lambat, hanya akan meningkatkan potensi kerusakan. Skenario seperti ini dapat memberikan hasil yang lebih dipengaruhi oleh keberuntungan dibandingkan keterampilan.
Kepala tim Red Bull Christian Horner mengatakan pada hari Senin bahwa dia yakin F1 tidak akan pernah memiliki kesempatan lebih baik untuk bereksperimen dan mencoba format baru dibandingkan pada tahap awal tahun 2020.
Namun bos Mercedes Toto Wolff telah menggarisbawahi kepada rekan-rekan bosnya bahwa dia tidak akan mendukung gagasan tersebut, dengan alasan bahwa balap terbalik tidak akan meningkatkan kualitas balap.
Zak Brown, CEO McLaren Racing, mengatakan dalam program Radio 4’s Today bahwa dia “memahami” posisi Mercedes.
“Mereka mungkin yang paling dirugikan, jika Anda mau,” jelasnya. “Jelas mereka masih memiliki mobil terbaik di grid dan kemungkinan besar akan lebih sering menempati posisi terdepan.
“Jadi saya memahami dari sudut pandang mereka, mereka bisa mengambil risiko mengambil posisi terdepan.”
Brown menambahkan: “Ini pasti akan menambah bahaya dan kegembiraan dalam olahraga ini, jadi saya pribadi akan menjadi penggemar eksperimen karena kita mungkin akan maju, Anda tahu, itu sebenarnya ide yang sangat bagus, ayo kita maju ke masa depan kegunaannya.”
