Jean Todt: ‘Omong kosong’ menyarankan F1 bisa serba listrik | F1
Presiden FIA Jean Todt mengatakan “tidak masuk akal” untuk berpikir bahwa Formula 1 bisa menjadi seri yang sepenuhnya bertenaga listrik, dan meyakini bahwa “membosankan” untuk membuat perbandingan antara kejuaraan tersebut dan Formula E.
Direktur motorsport F1 Ross Brawn mengatakan bulan lalu bahwa “tidak ada yang bisa menghentikan kita untuk memiliki mobil listrik Formula 1 di masa depan” jika ada keinginan dari para pemangku kepentingan olahraga untuk melakukan peralihan, menambahkan: “Saya tidak melihat Formula 1 dikunci. di dalam. mesin pembakaran selamanya, tapi siapa yang tahu di mana kita akan berada dalam 10 tahun? “
Sumber media yang direferensikan tidak ada dan perlu disematkan kembali.
FIA meluncurkan kejuaraan listrik satu tempat duduk pertamanya, Formula E, pada tahun 2014, dengan seri tersebut akan memasuki musim kelima pada bulan Desember ini.
Kepala eksekutif Formula E Alejandro Agag dengan cepat menepis komentar Brawn, dengan mengatakan seri tersebut memiliki lisensi eksklusif selama 25 tahun, yang berarti F1 tidak dapat menggunakan mobil listrik paling cepat pada tahun 2039.
Berbicara di Monza akhir pekan lalu, Todt menampik gagasan F1 menjadi seri listrik di masa depan, dengan mengatakan ia merasa tidak pantas membandingkannya dengan Formula E, mengingat perbedaan mencolok antar kejuaraan.
“Tidak masuk akal untuk mengatakan bahwa Formula 1 akan menjadi mobil listrik di masa depan. Itu tidak akan terjadi, Anda tidak bisa melakukannya,” kata Todt.
“Kita berbicara tentang dua kategori yang sangat berbeda. Formula E belum memiliki performa seperti Formula 1. Saat ini, salah satu alasan Formula E diadakan di perkotaan adalah karena tidak menarik minat untuk mempertahankan Formula E di trek seperti misalnya Monza. Kita berbicara tentang dua kategori berbeda.
“Sangat menyesatkan jika membandingkan Formula E dan Formula 1. Formula 1 adalah kategori yang sangat mapan, dan saya selalu mengatakan, bagi saya, Formula E adalah bayinya FIA. Jadi masih banyak yang harus dipelajari.
((“fid”: “1268362”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “2”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” style ” : “tinggi: 672 piksel; lebar: 950 piksel;”, “kelas”: “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “2”))
“Tetapi jika Anda berkata demikian, pertumbuhannya sangat baik. Kami memulainya empat tahun lalu, kami harus memiliki dua mobil untuk balapan selama 45 menit.
“Pada akhir tahun, balapan pertama di Riyadh di Arab Saudi, ketika perempuan diperbolehkan mengemudi, akan balapan dengan satu mobil.
“Ini menunjukkan bagaimana balap motor bisa menjadi laboratorium, bukan sekedar pertunjukan, laboratorium. Namun membuang-buang waktu untuk membandingkan kedua kategori itu membosankan. “
