Jerez: Quartararo ‘mengrem’ rekor dengan tiang ‘luar biasa’ | MotoGP
Pembalap termuda yang meraih pole position di MotoGP, pole pertama untuk tim Petronas Yamaha, dan rekor putaran baru sepanjang masa di Jerez.
Secara keseluruhan, ini bukanlah hari yang buruk bagi Fabio Quartararo.
Quartararo, yang paling tidak memenuhi syarat, di atas kertas, dari empat rookie MotoGP dan mengendarai M1 dengan spesifikasi terendah di grid, telah semakin kuat sejak debutnya November lalu.
Satu-satunya kesalahan yang dilakukan Quartararo adalah bertahan di Qatar pada lap observasi, namun ia mengesampingkan kekecewaan tersebut saat ia unggul 16-8-7 atas pahlawannya di Grand Prix Spanyol.
Satu-satunya pebalap yang tampil terdepan selama 15 menit adu penalti di Jerez adalah juara tiga kali MotoGP Jorge Lorenzo, juara bertahan lima kali Marc Marquez dan terakhir Quartararo, yang menggantikan Marquez sebagai starter pole termuda dalam 20 tahun 14 hari di kelas utama. .
Hari impian tim Sepang terwujud ketika rekan setimnya Franco Morbidelli menempati posisi kedua, terpaut 0,082 detik dari Quartararo dan unggul 0,008 detik dari Marquez.
“Perasaannya tentu saja luar biasa,” senyum Quartararo, yang masuk enam besar sepanjang akhir pekan. “Ketika saya mencatat waktu putaran, masih ada dua menit tersisa, dan saya tahu bahwa Marc menggunakan tiga ban baru selama kualifikasi, jadi saya tidak mengharapkan posisi terdepan di sini.
“Menurut saya kecepatan balapan kami bagus jadi saya berharap bisa bertarung demi hasil yang bagus. Pole dan posisi kedua Franky ini sangat spesial bagi tim. Kami adalah tim baru di kelasnya dan luar biasa untuk posisi satu-dua. hanya pada putaran keempat tahun ini.
“Saya juga ingin berterima kasih kepada mereka karena tahun lalu (di Moto2) adalah tahun yang sulit pada awalnya dan mereka mempercayai saya untuk MotoGP. Jadi perasaannya luar biasa bagi mereka dan bagi saya.”
Morbidelli, yang mengalami debut musim MotoGP yang sulit dengan Marc VDS Honda sebelum bergabung dengan Petronas dan Yamaha, menambahkan:
“Ini hari yang luar biasa bagi kami. Kami sama-sama super cepat. Fabio mampu kencang sejak awal akhir pekan, sementara saya harus sedikit terburu-buru. Namun akhirnya di kualifikasi kami berhasil semakin mendekatkan diri.
“Saya senang saja. Tim ini pantas mendapatkan hasil seperti ini, karena mereka bekerja dengan sangat baik. Tim ini terdiri dari orang-orang hebat. Saya berbicara atas nama kami berdua, namun kami merasa hebat di dalam tim. Kami merasa ada banyak hal yang bisa kami lakukan.” semangat dan banyak energi di sekitar kita. Ini adalah demonstrasinya.”
Quartararo secara konsisten mengesampingkan pertanyaan tentang spesifikasi motornya, memahami bahwa spesifikasi tersebut mencakup batas RPM yang lebih rendah karena perubahan mesin yang lebih sedikit dibandingkan M1 A-spec, dan lebih memilih untuk fokus pada kekurangannya sendiri.
“Saya masih punya margin (untuk meningkatkan gaya berkendara saya). Hari ini saya pikir kami sudah sangat-sangat dekat, tapi saya tidak memikirkan motornya saat ini,” ujarnya.
Gaya #20 sangat cocok untuk MotoGP di semua area kecuali satu area.
“Masalahnya ada pada remnya,” jelasnya. Itu adalah titik lemah kami, tapi selangkah demi selangkah bersama tim, kami melatih gaya berkendara saya.
“Di (tes) Malaysia kami kesulitan, tapi di Qatar kami mampu mengerem sejak hari pertama, dengan penuh percaya diri. Itu seperti perkembangan alami dalam gaya berkendara saya.”
Di antara mereka yang terkesan dengan betapa cepatnya Quartararo mengubah pengereman menjadi tenaga adalah Morbidelli, yang menyebut pemenang satu kali Grand Prix itu sebagai ‘pembalap hebat’.
“Saya melihat data Fabio karena dia super cepat, jadi saya harus melihatnya,” kata Morbidelli, mantan juara dunia Moto2 di musim keduanya di MotoGP.
“Hal yang membuat saya terkesan adalah benar bahwa titik lemahnya adalah pengereman, tapi dia segera mendapatkannya dan segera mendapatkannya.
“Remnya berubah dari titik lemahnya ke titik kuatnya. Itu menunjukkan bahwa dia adalah pebalap yang baik. Saya suka bekerja dengannya. Memiliki pebalap yang baik sebagai rekan setim membantu Anda karena itu membantu level tim.”
Sementara satelit Yamaha berkembang pesat, bintang pabrikan Maverick Vinales dan Valentino Rossi akan start dari posisi kelima dan ke-13.
Quartararo mengaku belum ada jawaban jelas mengapa tim resmi berada di belakang mereka, situasi juga terlihat di Jerez pada tahun-tahun sebelumnya ketika rekan senegaranya Johann Zarco berada di satelit Yamaha.
“Entahlah, mungkin para pebalap merasa lebih baik di trek ini. Saya tidak punya jawaban atas pertanyaan ini,” kata Quartararo.
Morbidelli, yang mencapai hasil terbaik tim Petronas dengan posisi kelima pada kali terakhir di Austin, menambahkan: “Semua Yamaha cepat hari ini karena Vale empat persepuluh lebih lambat dari kami. Kita berbicara tentang perbedaan yang sangat kecil. Maverick juga cepat dan kami berada di belakangnya, jadi kami menariknya.”
Kekhawatiran terbesar bagi para Yamaha adalah ramalan cuaca yang lebih hangat untuk balapan akan lebih merugikan mereka dibandingkan yang lain.
“Hari ini cukup dingin dan berawan, sehingga cuacanya tidak seperti yang akan kami hadapi besok,” tegas Morbidelli. “Jadi ini sedikit menjadi tanda tanya bagi kami. Kami harus melihat seperti apa cuaca besok dan kami harus bereaksi.”
Quartararo saat ini berada di urutan kesepuluh dalam kejuaraan dunia, dengan poin hampir dua kali lipat dari rival rookie terdekat Francesco Bagnaia (Pramac Ducati).
