Kamui Kobayashi meningkatkan waktu pole sementara di Le Mans Q2 | Le Mans
Toyota mengambil kendali kualifikasi Le Mans 24 Jam dengan menutup dua posisi teratas pada sesi kedua Kamis malam, sekali lagi dipimpin oleh Kamui Kobayashi.
Kobayashi menempatkan Toyota di posisi terdepan sementara di Q1 pada Rabu malam dengan lap terbaik 3m17.161s di #7 Toyota TS050 Hybrid, namun berhasil memangkas waktu tersebut lebih dari 1,5 detik di awal Q2.
Lari bersih di awal sesi dengan sedikit lalu lintas memungkinkan Kobayashi meningkat menjadi 3m15.497s, membawanya hanya sepersepuluh detik dari pole lap 2018 dan hanya satu detik dari rekor lintasan keseluruhan yang ditetapkan.
Saudari #8 Toyota juga memanfaatkan trek terbuka di awal sesi untuk meningkatkan waktunya dan naik ke P2 setelah hanya duduk di posisi keempat setelah balapan hari Rabu.
Kazuki Nakajima – rekan setim Fernando Alonso dan Sebastien Buemi di Toyota #8 – mencatatkan lap empat persepuluh detik lebih lambat dari Kobayashi untuk memberi Toyota keunggulan sementara satu-dua untuk awal Q3 nanti malam.
SMP Racing memimpin muatan non-hybrid di LMP1 sekali lagi di Q2 saat Mikhail Aleshin meningkatkan waktu #11 BR Engineering BR1-AER untuk duduk di P3, 1,5 detik dari pole.
Entri SMP #17 yang menempati posisi kedua semalam turun kembali ke posisi kelima setelah hanya melakukan sedikit peningkatan, dengan Gibson #1 R13 dari Rebellion Racing naik ke P4 berkat lap cepat dari Neel Jani.
Pastor Maldonado terus mengatur kecepatan DragonSpeed di LMP2, menemukan tiga persepuluh detik untuk mempertahankan #31 Oreca 07 Gibson di pole kelas sementara. Stephane Richelmi menempatkan Oreca #38 milik Jackie Chan DC Racing di urutan kedua di kelasnya, sementara Signatech Alpine Matmut mengakhiri sesi P3 meski tidak meningkatkan waktunya dari Q1 karena masalah mesin.
Setelah beberapa peningkatan di kelas sepanjang sebagian besar sesi, pertarungan memperebutkan pole GTE-Pro semakin intensif di 15 menit terakhir saat Michael Christensen mengangkat Porsche ke P1 dengan #92 Porsche 911 RSR. Peningkatan berturut-turut dari Antonio Garcia menempatkan Chevrolet Corvette C7.R #63 milik Corvette di P2, terpaut tiga ratus detik dari upaya terbaiknya, sementara lap yang dicatat oleh penjaga gawang Harry Tincknell dalam semalam tetap cukup baik untuk posisi ketiga di Ford GT #67 .
Urutan teratas GTE-Am tetap tidak berubah dari Q1 dengan Porsche #88 milik Dempsey-Proton Racing tetap berada di puncak timesheet menjelang entri dari Team Project 1 dan Spirit of Race masing-masing di posisi kedua dan ketiga.
Sesi dua jam itu diinterupsi oleh bendera merah selama 30 menit menyusul dugaan kerusakan mesin pada Pemberontakan #3 yang memaksa Thomas Laurent parkir di pinggir lintasan di Mulsanne, setelah juga menumpahkan oli ke seberang lintasan.
Tahap akhir kualifikasi berlangsung pada pukul 22.00 waktu setempat di Le Mans, berlangsung hingga tengah malam.
