Kamui Kobayashi meningkatkan waktu pole sementara di Le Mans Q2 | Le Mans
Toyota mengambil kendali kualifikasi Le Mans 24 Jam dengan menutup dua posisi teratas pada sesi kedua Kamis malam, sekali lagi dipimpin oleh Kamui Kobayashi.
Kobayashi menempatkan Toyota di pole sementara di Q1 pada Rabu malam dengan lap terbaik 3m17.161s di #7 Toyota TS050 Hybrid, namun berhasil memangkas waktu tersebut lebih dari 1,5 detik di awal Q2.
Lari bersih di awal sesi dengan sedikit lalu lintas memungkinkan Kobayashi meningkat menjadi 3m15.497s, menempatkannya hanya sepersepuluh detik dari pole lap 2018 dan hanya terpaut satu detik dari rekam jejak keseluruhan.
Saudari #8 Toyota juga memanfaatkan trek terbuka di awal sesi untuk meningkatkan waktunya dan naik ke P2 setelah hanya duduk di posisi keempat setelah balapan hari Rabu.
Kazuki Nakajima – rekan setim Fernando Alonso dan Sebastien Buemi di Toyota #8 – menyelesaikan putaran empat persepuluh detik lebih lambat dari Kobayashi untuk memberi Toyota waktu satu-dua sementara untuk memasuki Q3 malam itu untuk memulai
SMP Racing memimpin muatan non-hybrid di LMP1 sekali lagi di Q2 saat Mikhail Aleshin meningkatkan waktu #11 BR Engineering BR1-AER untuk duduk di P3, 1,5 detik dari pole.
Saudari SMP #17 yang duduk di posisi kedua semalam turun kembali ke posisi kelima setelah hanya melakukan sedikit perbaikan, dengan Gibson #1 R13 dari Rebellion Racing naik ke P4 berkat lap cepat dari Neel Jani.
Pastor Maldonado terus mengatur kecepatan DragonSpeed di LMP2, menemukan tiga persepuluh detik untuk mempertahankan #31 Oreca 07 Gibson di pole kelas sementara. Stephane Richelmi menempatkan Jackie Chan DC Racing #38 Oreca kedua di kelasnya, sementara Signatech Alpine Matmut mengakhiri sesi P3 meski tidak meningkatkan waktunya dari Q1 menyusul masalah mesin.
Setelah beberapa peningkatan di kelas sepanjang sebagian besar sesi, pertarungan memperebutkan pole GTE-Pro semakin intensif di 15 menit terakhir saat Michael Christensen mengangkat Porsche ke P1 dengan #92 Porsche 911 RSR. Perbaikan berturut-turut dari Antonio Garcia menempatkan Chevrolet Corvette C7.R #63 di P2, terpaut tiga ratus detik dari upaya terbaiknya, sementara pangkuan pole sitter semalam Harry Tincknell tetap cukup baik untuk posisi ketiga di Ford GT #67.
Urutan teratas GTE-Am tetap tidak berubah dari Q1 dengan #88 Dempsey-Proton Racing Porsche tetap berada di puncak timesheet sebelum entri dari Team Project 1 dan Spirit of Race masing-masing berada di posisi kedua dan ketiga.
Sesi dua jam itu diinterupsi oleh peringatan 30 menit menyusul dugaan kerusakan mesin pada Rebel #3 yang memaksa Thomas Laurent untuk parkir di tepi trek di Mulsanne, setelah juga menjatuhkan oli ke seluruh sirkuit.
Tahap akhir kualifikasi berlangsung pada pukul 22.00 waktu setempat di Le Mans, berlangsung hingga tengah malam.
