Kebangkitan Lewis Hamilton dari Karting yang malang menjadi raja Formula 1 | F1

Dari awal yang sederhana, Lewis Hamilton menempa salah satu karier tersukses dalam sejarah Formula 1 sebagai juara dunia enam kali. Kami memetakan jalannya menuju kejayaan.

Setelah menikmati pendakian yang menakjubkan di tangga karting, hubungan pertama Hamilton dengan F1 dimulai pada usia 13 tahun ketika ia dikontrak oleh program pembalap muda McLaren pada tahun 1998 oleh Ron Dennis, yang merupakan opsi untuk mendapatkan kursi masa depan di F1 Inggris. tim. .

Berbagai gelar kejuaraan di seluruh kursi tunggal junior di Formula Renault dan Formula 3 membuat Hamilton terjun ke kampanye GP2 perdananya dengan juara bertahan ART Grand Prix, yang menyaksikan teman masa kecil dan saingan Hamilton, Nico Rosberg, merebut mahkota tersebut pada tahun sebelumnya.

Hamilton langsung membintangi GP2. Penampilan menonjol datang dengan kemenangan ganda di Silverstone dan pemulihan dari belakang grid menuju podium di Istanbul dalam perjalanan untuk mengalahkan Nelson Piquet Jr dengan selisih 12 poin. Hamilton meraih lima kemenangan sepanjang tahun ini, lebih banyak dari pembalap lainnya.

Kami punya firasat anak ini akan pergi @LewisHamilton

X @FIA_F2 pic.twitter.com/smAXBrT4LJ

— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 27 Maret 2020

Untuk mencapai ketinggian baru di F1

Hamilton diberi hadiah kursi balap di McLaren untuk melakukan debutnya di F1 pada musim 2007, yang membuatnya berpasangan dengan juara dunia dua kali Fernando Alonso.

Hamilton langsung tampil impresif dengan finis di podium pada debutnya di Australia sebelum meraih kemenangan balapan F1 pertamanya di Grand Prix Kanada hanya dalam start keenamnya.

Kemenangan selanjutnya menyusul pada balapan berikutnya di Amerika Serikat, Hongaria, dan Jepang saat Hamilton menjadi runner-up kejuaraan dunia di bawah Kimi Raikkonen hanya dengan selisih satu poin. Dalam kampanye debut yang memecahkan rekor, Hamilton meraih podium terbanyak berturut-turut sejak debut (sembilan), kemenangan terbanyak bersama di musim debut (empat) dan poin terbanyak di musim debut (109).

Musim 2007 ditandai dengan meningkatnya ketegangan antara Hamilton dan Alonso, yang akhirnya berubah menjadi perang saudara habis-habisan dan berujung pada hengkangnya Alonso kembali ke Renault pada akhir tahun. Hamilton telah menandatangani kontrak bernilai jutaan pound untuk bertahan di Woking hingga 2012.

Hamilton membuat sejarah

Pada tahun 2008, Hamilton menjadi lebih baik seiring kesuksesannya berlanjut. Dia mengawali tahun dengan sempurna dengan memenangkan pertandingan pembuka musim di Melbourne dan diikuti dengan empat kemenangan lagi sepanjang tahun, termasuk kemenangan pertama dalam karirnya di Monaco, acara kandangnya di Silverstone, Jerman dan Tiongkok.

Hamilton meraih total 10 podium dan mengklaim gelar juara dunia pembalap pertamanya pada lap terakhir balapan terakhir yang mendebarkan musim ini di Brasil, mengalahkan favorit tuan rumah Felipe Massa dengan satu poin dalam salah satu paku. -menggigit klimaks sepanjang masa. Pada usia 23 tahun, Hamilton menjadi juara dunia F1 termuda sepanjang sejarah saat itu, sekaligus menjadi pembalap Inggris pertama yang meraih gelar pembalap sejak Damon Hill pada tahun 1996.

Nasib McLaren dan Hamilton anjlok pada tahun 2009 setelah perubahan regulasi besar-besaran mengguncang urutan kekuasaan dan membuat McLaren mengejar ketinggalan hampir sepanjang tahun sambil terjebak di lini tengah.

Kampanye ini dimulai dengan catatan negatif dengan Hamilton terlibat dalam kisah ‘Spygate’ sementara kesuksesannya sangat sedikit. Hamilton meraih kemenangan pertama McLaren musim ini pada putaran ke-10 di Hongaria dan meraih kemenangan lainnya di Singapura seiring peningkatan performa, sebelum akhirnya mengakhiri tahun yang sulit di posisi kelima dalam kejuaraan.

Tahun 2010 bertepatan dengan kedatangan juara dunia Jenson Button ke McLaren saat tim tersebut membanggakan rekor juara dunia 2008-09 berturut-turut yang seluruhnya berasal dari Inggris. Sementara McLaren kembali ke kondisi yang lebih kompetitif dan Hamilton menikmati banyak podium dan kemenangan balapan, Red Bull mulai menjanjikan kebangkitannya sebagai negara adidaya baru F1 dengan Sebastian Vettel mengklaim gelar pertama dari empat gelar berturut-turut.

Hamilton tetap dalam perebutan gelar hingga putaran final di Abu Dhabi, tetapi harus puas di posisi keempat.

McLaren Hamilton terjatuh

Performa Hamilton menurun pada tahun 2011 ketika ia mengalami pergumulan pribadi di luar lintasan dengan hubungannya dengan pacarnya saat itu Nicole Scherzinger dan ayahnya Anthony yang memburuk, sementara pertarungan di dalam lintasan mempertemukannya dengan rival gelar Massa di banyak kesempatan. Hamilton masih mampu mencapai keunggulan dengan kemenangan gemilang yang diraih di Tiongkok, Jerman dan Abu Dhabi, namun secara keseluruhan tahun 2009 merupakan tahun yang penuh frustrasi. Bisa dibilang hal terburuk sepanjang karir Hamilton berakhir dengan dia dikalahkan oleh rekan setimnya untuk pertama kalinya di kejuaraan, saat Jenson Button menjadi runner-up di belakang Vettel, dengan Hamilton berada di urutan kelima.

Tahun 2012 dimulai dengan awal yang menjanjikan karena MP4-27 milik McLaren terlihat sangat cepat, namun Hamilton harus pergi ke Kanada untuk akhirnya menyadari potensi penuh McLaren saat ia menjadi pemenang ketujuh lainnya dari tujuh putaran pembukaan. Hamilton meraih tiga kemenangan lagi, termasuk menjadi yang pertama menang pada Grand Prix Amerika Serikat perdana di COTA setelah mengalahkan Vettel yang kemudian menjadi juara lagi.

Hamilton nyaris tersingkir dari perburuan gelar setelah berhenti memimpin di Grand Prix Singapura, yang merupakan titik balik tidak hanya dalam perebutan gelar juara tetapi juga dalam jalur karier pembalap Inggris itu.

Sekitar waktu ini, diskusi dimulai dengan hierarki Mercedes seiring dengan meningkatnya rasa frustrasi Hamilton terhadap McLaren, dengan Niki Lauda dan Ross Brawn meyakinkan Hamilton untuk bergabung dengan proyek tersebut dengan pabrikan Jerman sebagai pengganti Michael Schumacher, yang pensiun dari olahraga tersebut untuk kedua kalinya. waktu.

Pindah ke Mercedes

Pada tahun transisi pertama bersama Mercedes, Hamilton mengklaim lima pole dan memenangkan Grand Prix Hongaria 2013 saat ia mengungguli rekan setimnya Rosberg di peringkat keempat dalam perolehan poin kejuaraan, meski pebalap Jerman itu meraih dua kemenangan.

Perubahan regulasi besar terjadi pada tahun 2014 dengan peralihan ke mesin hybrid V6, sesuatu yang menjadi fokus Mercedes sejak memikat Hamilton ke tim. Kerja kerasnya membuahkan hasil karena mereka menjadi kekuatan dominan dengan keunggulan kekuatan yang sangat besar saat Hamilton dan Rosberg bertarung satu lawan satu dalam perebutan gelar.

Meskipun ada beberapa kemunduran dalam hal keandalan, terutama di Australia, Jerman dan Hongaria, Hamilton akhirnya melaju ke kejuaraan dunia keduanya setelah menang 11 kali. Percikan awal lahir dari persaingan Hamilton-Rosberg, yang berpuncak pada tabrakan di awal Grand Prix Belgia. Meski demikian, Mercedes berhasil merebut kedua gelar juara dunia tersebut.

Tahun 2015 menunjukkan hal yang sama ketika Mercedes sekali lagi membuktikan kelasnya di kedua kejuaraan, dengan Hamilton meraih 10 kemenangan dalam perjalanannya untuk dengan nyaman mengalahkan Rosberg untuk gelar kejuaraan dunia ketiganya, sebuah prestasi yang membuatnya terharu oleh idolanya. Ayrton Senna. Hamilton meraih kesuksesan terbarunya di F1 di Amerika Serikat, namun Rosberg bangkit kembali dari kekecewaan atas kesalahan yang merugikan saat ia mengakhiri musim dengan hat-trick kemenangan.

Rosberg mengubah momentumnya di akhir tahun 2015 menjadi awal tahun 2016 dengan memenangkan masing-masing empat balapan pertama dan membangun penyangga awal yang sehat di kejuaraan saat Hamilton menghadapi beberapa kemunduran awal. Pasangan ini saling berhadapan saat mereka berjuang untuk memimpin di lap pertama Grand Prix Spanyol – membuka jalan bagi kemenangan sensasional pertama Max Verstappen dalam debutnya di Red Bull – sebelum putaran final lainnya menyusul di Austria.

Hamilton bangkit dari defisit besar di pertengahan musim dengan enam kemenangan dari tujuh balapan selama Mei hingga Juli, sebelum Rosberg membalas dengan tiga kemenangan penting di Belgia, Italia, dan Singapura. Kegagalan mesin yang dramatis saat mendominasi Grand Prix Malaysia dan awal yang buruk di Jepang merupakan kemunduran besar bagi harapan Hamilton untuk meraih gelar juara, namun ia berjuang sampai akhir, memenangkan empat balapan terakhir tahun ini hingga akhirnya gagal meraih gelar juara dan digantikan oleh Rosberg. hanya lima poin.

Pensiunnya Rosberg dan kedatangan Bottas

Pensiunnya Rosberg yang mengejutkan hanya beberapa hari setelah memenangkan gelar dunia pertamanya berarti Hamilton akan memiliki rekan setim baru untuk tahun 2017, dengan Mercedes memilih Valtteri Bottas sebagai pengganti Rosberg.

Hamilton bangkit kembali dari kekalahannya pada tahun 2016 dengan menguasai mobil-mobil baru untuk tahun 2017 dan sekali lagi bertindak sebagai kekuatan pendorong di belakang upaya Mercedes untuk meraih gelar juara. Ferrari memperkecil jarak selama musim dingin dan muncul sebagai rival terdekat Mercedes, namun Hamilton berhasil merebut kembali momentum awal dari Sebastian Vettel untuk mengamankan gelar dunia keempat dengan paruh kedua musim yang menakjubkan. Hamilton menang total sembilan kali, sementara kekalahan dari Ferrari pada leg Asia musim ini mengakhiri harapan Scuderia.

Tahun 2018 tampaknya akan menjadi perebutan gelar yang lebih ketat karena Hamilton, Vettel, dan Daniel Ricciardo dari Red Bull masing-masing berbagi dua kemenangan melalui enam putaran pertama. Vettel memimpin kejuaraan hingga Silverstone, tetapi Hamilton sekali lagi menjadi yang tertinggi di paruh kedua tahun ini. Titik balik terjadi di Jerman ketika Vettel kehilangan keunggulan dalam kondisi basah dan Hamilton menang dari posisi ke-14 di grid, menikmati selisih 38 poin yang menguntungkannya.

Hamilton tidak pernah melihat ke belakang, meraih tujuh kemenangan dari 10 putaran tersisa, sementara Vettel memulai serangkaian putaran mahal yang mempercepat kekalahannya dan mahkota Hamilton untuk kelima kalinya, yang ia raih di Meksiko dengan dua balapan tersisa.

Meskipun Ferrari menikmati pra-musim yang kuat dan dianggap sebagai favorit untuk kejuaraan 2019, Mercedes-lah yang sekali lagi membuktikan bahwa tim tersebut harus dikalahkan saat musim dimulai. Setelah kampanye tahun 2018 yang penuh kepercayaan diri dan tanpa kemenangan, Bottas yang bangkit kembali memberikan tantangan yang lebih kuat kepada Hamilton dan memimpin kejuaraan setelah memenangkan balapan keempat di Baku.

Tidak terpengaruh oleh kebangkitan yang dijuluki ‘Valtteri 2.0’, Hamilton meraih empat kemenangan di Spanyol, Monaco, Kanada dan Prancis untuk memimpin kejuaraan. Saat Bottas memudar, penantang baru datang dalam bentuk Max Verstappen dan Charles Leclerc, tetapi Hamilton hampir sempurna dalam perjalanannya menuju mahkota kejuaraan dunia keenam, memenangkan 11 dari 21 balapan pada tahun 2019 dan mengakhiri musim dengan pertunjukan komprehensif di Abu Dhabi. .

Hamilton, yang kini berusia 35 tahun, berada di jalur untuk menyamai rekor tujuh gelar juara dunia Schumacher sepanjang masa dan bisa melampaui rekor 91 kemenangan Grand Prix yang diraih Schumacher.

Namun, Hamilton harus bersabar dengan pandemi virus corona yang menunda dimulainya musim 2020 hingga pemberitahuan lebih lanjut.