Keputusan pemesanan tim F1 Ferrari tidak pernah mudah, tegas Mattia Binotto | F1
Mattia Binotto, kepala tim Formula 1 Ferrari, mengatakan “tidak pernah mudah” untuk menggunakan perintah tim setelah berganti pembalap selama Grand Prix Belgia.
Polesitter Charles Leclerc mengendalikan serangan pembuka balapan hari Minggu di Spa, tetapi keputusan untuk meninggalkan Sebastian Vettel sebelumnya membuat pembalap Jerman itu meremehkan rekan setimnya dan memimpin jarak menengah.
Ferrari menginstruksikan Vettel untuk membiarkan Leclerc kembali memimpin pada lap 27, sebelum juara dunia empat kali itu mencoba memperlambat pengejaran Lewis Hamilton terhadap Leclerc.
Vettel berhasil menahan Hamilton selama beberapa lap sebelum sang juara dunia akhirnya menemukan terobosan. Perjuangan mereka memungkinkan Leclerc untuk mundur, tetapi pembalap Monegasque itu masih harus menangkis serangan akhir dari Hamilton untuk meraih kemenangan pertamanya di Grand Prix dan yang pertama bagi Ferrari di tahun 2019.
“Saat kami mencobanya di awal musim, tidak selalu mendapat sambutan baik dari luar,” kata Binotto.
“Sejak awal musim kami selalu mengatakan bahwa prioritas pertama adalah tim dan poin tim. Jadi balapan demi balapan biasanya kami berdiskusi dengan para pembalap tentang situasi apa yang bisa terjadi dan sesuatu yang saya diskusikan dengan mereka berdua di pagi hari.
“Dan tidak ada keraguan bahwa setelah beberapa balapan segalanya menjadi lebih mudah, bahkan ketika berbicara dengan pembalap dan para pembalap memahaminya.
“Ini bukan keputusan yang mudah, harus saya akui, karena pengemudi berada di dalam mobil untuk melaju secepat yang mereka bisa dan melakukan sebanyak yang mereka bisa untuk diri mereka sendiri.
“Tetapi pada awalnya saya pikir tidak ada banyak pilihan. Kita harus memberikan lubang pada Seb untuk melindungi dirinya dari Mercedes, jika tidak Hamilton akan berhenti dan melemah.
“Kedua karena bertahan lebih lama menempatkan Charles pada posisi yang lebih baik dengan ban. Seb jelas lebih cepat pada tahap itu dan dia akan melewatinya pada satu tahap hanya karena strateginya yang berbeda.
“Jadi mereka punya strategi berbeda dan awalnya kami pikir kami kehilangan waktu dan itu bukan hal terbaik bagi tim pada kesempatan itu.”
Binotto mengatakan Ferrari tidak pernah bermaksud membagi strateginya antara Vettel dan Leclerc dan menambahkan keputusan itu hanya diambil sebagai respons terhadap ancaman yang ditimbulkan Mercedes di lini belakang.
“Dengan strategi kita, kita tidak berpisah,” jelasnya. “Saya pikir kami harus bereaksi terhadap apa yang dilakukan Mercedes pada saat itu.
“Jika kami bisa bertahan lebih lama dengan Seb, kami akan melakukannya, jadi kami bersiap untuk melaju selama mungkin, tetapi begitu kami melihat Mercedes siap masuk pit, kami harus bereaksi.
“Dan Charles mendapat sedikit keuntungan, beberapa celah, sehingga dia bisa tetap berada di luar tanpa membahayakan posisi lintasannya di Hamilton dan sekali lagi ketika waktu yang tepat untuk berhenti, kami berhenti begitu saja.
“Tetapi ini bukanlah strategi dua-stop yang diinginkan dan karena itu tidak dapat dilakukan dengan dua pengaturan yang berbeda.”
Ketika ditanya apakah tim memiliki penjelasan atas kesenjangan kinerja yang besar antara para pembalapnya, Binotto menjawab: “Belum. Pertama, besar, saya tidak akan menggunakan ‘besar’.
“Sebastian jelas mengalami kerusakan yang lebih parah pada akhir pekan, baik pada hari Jumat dan saat balapan. Hal ini tentu juga tergantung pada institusinya.
“Seb biasanya sangat pandai mengatur ban, terutama di lap pertama untuk menggunakan ban di kemudian hari.
“Jadi ini adalah sesuatu yang akan kita lihat, coba pahami dan analisa, dan tentunya sesuatu yang jika kita bisa pelajari akan memperbaiki diri kita di masa depan. Namun sejauh ini belum ada jawaban. “
