Keselowski meraih kemenangan mendebarkan di Digital Ally 400 | NASCAR
Brad Keselowski menang dalam penyelesaian kotak-kotak hijau-putih yang mendebarkan untuk meraih kemenangan keduanya musim ini di Kansas Speedway di Digital Ally 400.
Kemenangan dalam perlombaan Monster Energy NASCAR Cup Series malam ini memberi Tim Penske keunggulan ganda pada hari berikutnya setelah kemenangan Simon Pagenaud pada hari sebelumnya di Indianapolis.
Tahap terakhir dari 160 lap dimulai dengan Kevin Harvick memenangkan perlombaan lapangan, diikuti oleh Ryan Blaney, yang mengambil dua ban selama istirahat tahap, Erik Jones, Alex Bowman dan Kyle Busch.
Harvick tampaknya berada pada kecepatan untuk mengulangi penampilan panggung pembukaannya saat ia dengan cepat membangun keunggulan 2 detik atas Alex Bowman. Nasib memberikan pukulan yang kejam kepada pengemudi no. 1 Busch Bear Ford Mustang diberikan. 4 ketika dia tiba-tiba melambat dan didiagnosis sebagai ban depan kanan kempes.
Bowman memimpin saat Harvick terhenti dan memanfaatkan waktunya di depan dengan memberikan margin besar pada Kyle Busch sebagai Ricky Stenhouse, Jr. mengejar posisi ketiga dan Chase Elliott dan Erik Jones menyelesaikan lima besar.
Perhentian bendera hijau terakhir dimulai dengan sekitar 55 lap tersisa, tetapi disela oleh peringatan terhadap ban Ryan Newman yang tidak terkendali dari pit.
Tujuh mobil kuning memimpin – Bowman, Busch, Stenhouse, Jr, Elliott, Chris Buescher, Clint Bowyer dan Tyler Reddick.
Busch pertama kali keluar dari pit road tetapi dijatuhkan ke belakang lapangan karena terlalu banyak melewati pit box.
Hal itu membuat Bowman memimpin, diikuti oleh pemenang tahap kedua Chase Elliott, Stenhouse, Chris Buescher saat lapangan menuju restart pada Lap 228. Elliott mendapat lompatan saat restart, tetapi Bowman menahannya saat Stenhouse menjauh. ketiga di depan Clint Bowyer dan Tyler Reddick.
Kuning terbang pada Lap 239 karena ban kempes Ryan Blaney. Itu menempatkan Kevin Harvick di lap terdepan. Mayoritas mobil lap teratas ketinggalan karena Erik Jones, Aric Almirola, Brad Keselowski, Kyle Busch dan Jimmie Johnson semuanya mencari ban baru.
Pada restart berikutnya, Ricky Stenhouse Jr yang berotot maju ke depan dengan umpan lebar tiga kepada duo Hendrick Elliott dan Bowman. Dia tidak mampu membuat celah dan melihat Bowman kembali memimpin tiga lap kemudian pada Lap 249.
Keselowski, sementara itu, berhasil mencapai posisi kedua sementara kontak antara Kyle Busch dan Clint Bowyer membuat Busch mengalami ban kempes – membuatnya keluar dari persaingan.
Keselowski membuntuti Bowman selama beberapa lap dan menangkap Bowman pada waktu yang tepat di Lap 261 ketika mereka melewati Cody Ware dan Keselowski melewatinya.
Dia melihat kemajuannya melambat ketika Matt DiBennedetto mengalami kerusakan mekanis dengan empat lap tersisa, memaksa balapan dilanjutkan ke perpanjangan waktu.
Hal itu membuat Kyle Larson, Jones, Harvick, Bowyer dan Stenhouse mencari ban baru untuk perjalanan dua lap mendatang.
Keselowski melewati Bowman saat restart dan berlari tanpa lawan menuju bendera kotak-kotak.
Bowman menahan Erik Jones untuk tempat kedua, finis runner-up ketiga berturut-turut. Elliott finis keempat dalam lima besar ketiga berturut-turut dan Clint Bowyer finis kelima setelah menerobos lapangan dengan ban yang lebih segar di dua lap terakhir.
Jimmie Johnson finis di urutan keenam, memimpin Freight Train Chevrolet Camaro ZL1 di urutan keenam, diikuti oleh pasangan Ganassi Kurt Busch di urutan ketujuh dan Kyle Larson di urutan kedelapan.
Rookie Richard Childress Racing, Tyler Reddick, mengakhiri karir keduanya di Piala dengan finis di urutan kesembilan sementara Chris Buescher melengkapi sepuluh besar dengan finis 10 besar keduanya tahun ini.
Beberapa pesaing kejuaraan mendapatkan hasil yang mengecewakan, karena Kevin Harvick finis di urutan ke-13 setelah pulih dari masalah ban di awal etape. Kyle Busch tidak pernah pulih dari cedera ban pada larut malam dan finis di urutan ke-30 malam itu, finis pertamanya di luar sepuluh besar musim ini.
