Kesimpulan F1 GP Cina 2019: Ketegangan memicu dilema pengemudi Ferrari | F1
Grand Prix Tiongkok agak kurang menarik perhatian seputar tonggak sejarah balapan Formula 1 yang ke-1000, namun hal ini menghasilkan banyak pokok pembicaraan.
Meskipun prediksi sebelum balapan sangat membebani Ferrari setelah performa kuatnya di Bahrain terakhir kali, Mercedes-lah yang kembali menjadi yang teratas saat Lewis Hamilton mengalahkan rekan setimnya Valtteri Bottas untuk meraih kemenangan ke-75 dalam karirnya, meninggalkan Ferrari di belakang. lagi.
Berikut adalah beberapa tema utama yang muncul dari Grand Prix Tiongkok…
Ketegangan di Ferrari
Untuk ketiga kalinya dalam tiga balapan, Ferrari menggunakan team order untuk memperkuat posisi juara.
Rekrutan baru Charles Leclerc diinstruksikan untuk tetap berada di belakang Sebastian Vettel di Melbourne, sebelum mengabaikan panggilan serupa dan menyalip rekan setimnya di Bahrain – perlombaan yang ditakdirkan untuk dimenangkannya sampai masalah mesin yang terlambat mengganggunya.
Di China pada hari Sabtu, Leclerc hampir dikalahkan oleh Vettel tetapi berhasil melewati pembalap Jerman itu untuk menempati posisi ketiga di Tikungan 1 pada lap pembuka.
Dengan kembalinya pasangan tersebut dari duo Mercedes terdepan, saling berhadapan di trek, Ferrari membuat keputusan untuk menerapkan perintah tim lagi, kali ini memberitahu Leclerc kepada Vettel – yang tampil lebih cepat – terlambat setelah 10 putaran.
Meski mengaku sudah mulai melepaskan diri, Leclerc menuruti dan mengurangi pedal gas di sepanjang garis start-finish agar Vettel bisa lewat.
Meskipun perintah tim selalu menjadi topik yang kontroversial, keputusan tersebut masuk akal kecuali untuk satu masalah mendasar – Vettel tidak dapat menjelaskannya dengan jelas, dan Leclerc dengan cepat mengingatkan timnya tentang hal itu.
((“fid”: “1402781”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” 14.04.2019- Balapan, Charles Leclerc (MON) Scuderia Ferrari SF90 memimpin Sebastian Vettel (GER) Scuderia Ferrari SF90 ” , “field_search_text (und) (0) (nilai)”: “”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas”: “1”: “format”: “teaser” , “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: salah, “field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_image_description (und) (0) (nilai)”: “14.04.2019- Balapan , Charles Leclerc (MON) Scuderia Ferrari SF90 memimpin Sebastian Vettel (GER) Scuderia Ferrari SF90 “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class “:” elemen media file-penggoda “,” data-delta “:” 1 “))
“Saya kehilangan banyak waktu,” kata Leclerc kepada Ferrari. “Aku tidak tahu apakah kamu ingin tahu atau tidak, tapi asal tahu saja…”
Vettel tak mampu membuat kemajuan signifikan, tak terbantu dengan beberapa kali remnya terkunci, sementara Mercedes bermain-main di depan. Duo Ferrari ini kehilangan waktu lebih banyak dengan Vettel menyamai waktu yang dipatok Valtteri Bottas di posisi kedua.
Balapan Leclerc benar-benar memburuk ketika ia mulai jatuh ke dalam cengkeraman Max Verstappen. Red Bull melempar dadu dan mengeksekusi strategi sukses yang membuat pembalap Monegasque itu turun ke posisi kelima, di mana ia akhirnya finis saat Vettel finis ketiga.
Kepala tim Ferrari Mattia Binotto menjelaskan bahwa Vettel akan diprioritaskan dalam situasi “50-50” karena pengalamannya yang lebih besar sebagai juara dunia empat kali, namun Leclerc telah menunjukkan bahwa ia mampu mengalahkan Vettel untuk menjadi penantang.
Pasangan ini kini hanya terpaut satu poin di klasemen pembalap dan Leclerc, bukan Vettel, yang tampaknya lebih berpeluang meraih kemenangan pertama Ferrari musim ini.
Vettel sudah tertinggal 31 poin dari Hamilton dan Ferrari secara teori bisa berada dalam posisi lebih kuat jika mengizinkan pembalapnya membalap. Jika Leclerc terus menyamai dan mengungguli Vettel, Ferrari akan menghadapi teka-teki besar mengenai siapa yang harus kembali.
Leclerc jelas frustrasi dengan tuntutan pesanan terbaru tim dan Ferrari harus berhati-hati seiring berjalannya musim untuk menghindari tanda-tanda ketegangan antar tim yang meluas menjadi perang habis-habisan.
