Kesimpulan F1 GP Prancis 2019: Adakah yang bisa menghentikan Hamilton yang kejam?

Dalam balapan yang jauh dari Grand Prix klasik Prancis, Lewis Hamilton kembali menggarisbawahi keunggulannya saat ini di Formula 1.

Hamilton sepenuhnya mengendalikan balapan hari Minggu yang cukup lancar untuk mempererat cengkeramannya pada kejuaraan di tengah upayanya meraih gelar juara dunia keenam, sementara Mercedes melanjutkan awal dominannya di musim 2019 untuk mempertahankan rekor kemenangan 100 persennya.

Kami telah mengumpulkan beberapa poin pembicaraan penting dari Grand Prix Prancis…

Hamilton di kelasnya sendiri

Setelah meraih pole position ke-86 dalam karirnya pada hari Sabtu, Hamilton menegaskan dia tidak merasa “tak tersentuh” saat ini, namun penampilan tanpa henti di GP Prancis menceritakan kisah yang berbeda.

Setelah melewatkan tugas media pada hari Kamis untuk menghadiri peringatan ikon mode Karl Lagerfeld di Paris, Hamilton tampil cemerlang di sirkuit Paul Ricard, menampilkan sosok yang santai dan percaya diri.

Dia melanjutkan dengan mencatatkan bukan hanya satu tapi dua lap yang akan cukup untuk meraih pole position selama kualifikasi, mengalahkan rekan setimnya Valtteri Bottas dengan selisih hampir tiga persepuluh detik.

Pembalap Inggris itu kemudian mendominasi balapan, memimpin seluruh 53 lap dalam perjalanannya menuju kemenangan keenamnya musim ini dengan selisih 18 detik atas Bottas dengan mesin yang persis sama. Hasilnya, Hamilton kini memiliki buffer 36 poin yang mengesankan di kejuaraan.

Dia berada dalam kondisi terbaiknya dan mungkin berkendara lebih baik dari sebelumnya. Grand Prix Spanyol bulan Mei mengawali empat kemenangan beruntun bagi Hamilton, yang telah memenangkan delapan dari 10 pertandingan terakhir.

Hamilton menunjukkan performa luar biasa hingga mencapai “titik manis” selama tahun 2018 – memenangkan delapan dari 11 balapan terakhir – yang berhasil ia jalani musim ini, meski merasa bahwa penampilannya tahun ini terkadang “rata-rata”. .

Ini adalah peringatan yang tidak menyenangkan bagi para pesaingnya, dan khususnya Bottas, bahwa Hamilton mampu mencapai hasil yang ia capai tanpa benar-benar cocok dengan W10 Mercedes yang sangat cepat namun sulit dikendarai.

Kemenangan Hamilton di Prancis merupakan kemenangan ke-79 dalam kariernya, membuatnya semakin dekat dengan rekor kemenangan sepanjang masa Michael Schumacher (91). Dia hanya terpaut 12 kemenangan lagi untuk menyamai rekor lama pembalap Jerman itu, dengan 13 grand prix tersisa dalam satu musim yang sejauh ini telah ditaklukkan Mercedes.

Hamilton menyimpulkan setelah balapan: “Tidak ada momen di mana Anda tidak boleh memaksakan diri dan saat Anda mundur adalah saat Anda kalah. Dan saya tidak berencana melakukan itu.”

Ferrari gagal – lagi

Prancis adalah akhir pekan yang mengecewakan secara keseluruhan bagi Ferrari. Menyusul Grand Prix Kanada yang kontroversial dan kegagalannya membatalkan penalti waktu Sebastian Vettel, tim berharap serangkaian pembaruan baru akan membantu menutup kesenjangan dengan rival F1 mereka, Mercedes.

Scuderia membawa revisi sayap dan saluran rem sebagai bagian dari paket peningkatan terbarunya, tetapi hari pengujian berturut-turut yang “campur aduk” dalam latihan hari Jumat membuat tim kembali ke sebagian besar dari pengujian tersebut sebelum kualifikasi berlangsung.

Ferrari tetap berada di belakang Mercedes sepanjang akhir pekan dan sementara Charles Leclerc mengamankan tempat ketiga di grid dengan waktu 0,6 detik lebih lambat dari pole lap Hamilton, Vettel kesulitan dan hanya mampu menempati posisi ketujuh, yang merupakan kemunduran lain untuk menggelar kampanye yang sudah membuat frustrasi.

Leclerc finis tepat di belakang Bottas untuk naik podium kedua berturut-turut, sementara Vettel pulih untuk menempati posisi kelima di belakang Max Verstappen dari Red Bull, sebelum mengakui bahwa Ferrari telah “meleset” targetnya untuk akhir pekan.

Vettel tetap menjadi penantang terdekat bagi pembalap Mercedes, namun sudah unggul 76 poin dari Hamilton, sementara Ferrari tertinggal 140 poin dari Silver Arrows di kejuaraan konstruktor.

Namun, ada secercah harapan bagi skuad Maranello di Grand Prix Austria akhir pekan ini. Tata letak sirkuit seharusnya – setidaknya secara teori – lebih menguntungkan mobil Ferrari daripada Paul Ricard dengan lintasan lurus yang panjang dan kurangnya tikungan lambat, sementara Mercedes juga khawatir akan menjadi “marginal” dengan pendinginan dengan suhu tinggi yang diperkirakan berlangsung selama akhir pekan.

“Austria adalah salah satu trek favorit saya,” kata Leclerc. “Saya pikir untuk mobilnya mungkin lebih cocok dibandingkan dengan Paul Ricard, jadi mudah-mudahan kami bisa mendapatkan akhir pekan yang bagus, tapi treknya cukup berbeda. Saya cukup yakin kami bisa mendapatkan akhir pekan yang positif di sana.”

McLaren menjadi patokan lini tengah

McLaren terus bangkit kembali pada tahun 2019 setelah kembali tampil bagus di Prancis. Didukung oleh kedatangan mantan bos Porsche LMP1 Andreas Seidl, tim, dengan pasangan pembalap Carlos Sainz dan Lando Norris yang luar biasa, dengan cepat menjadi kekuatan yang harus diperhitungkan.

Kedua pembalap memainkan peran utama dalam kualifikasi untuk memastikan McLaren mengunci baris ketiga di grid dan bahkan menyalip Vettel dalam prosesnya, dengan Norris dalam perjalanannya ke Sainz mencatat waktu putaran hanya 0,009 detik yang tidak membuat Verstappen berada di posisi keempat.

Sainz melompati Norris di awal dan berusaha menantang Verstappen sebelum mengkonsolidasikan posisi keenam dengan solid setelah Ferrari Vettel yang lebih cepat akhirnya menemukan jalan melewatinya. Norris akan membayangi rumah rekan setimnya di tempat teduh ketujuh sampai masalah hidrolik muncul di kemudian hari.

Norris memudar di lap terakhir dan turun ke posisi 10 meskipun ia berusaha keras untuk melawan mobil yang terus-menerus sakit, sebelum dipromosikan ke posisi kesembilan ketika pembalap Renault Daniel Ricciardo terkena penalti dua kali yang membuatnya kehilangan poin.

Pencapaian poin ganda kedua musim ini membuat tim Woking meningkatkan posisi mereka sebagai pemimpin lini tengah saat ini ke posisi keempat, unggul delapan poin dari tim Renault yang meninggalkan balapan kandangnya dengan satu mobil memimpin perpecahan pasangan McLaren.

McLaren kini telah mencetak poin kuat dalam empat dari lima balapan terakhir – performa yang membuat Ricciardo menyebut mantan juara itu sebagai tolok ukur saat ini dalam pertarungan lini tengah.

Perdebatan batas jalur bergemuruh…

Dua minggu setelah kontroversi GP Kanada dan perdebatan batas lintasan tidak menunjukkan tanda-tanda akan berhenti di Prancis.

Menyusul protes atas keputusan untuk menghukum Vettel di Montreal, FIA mengambil tindakan balasan di Paul Ricard – sirkuit yang didominasi oleh area run-off yang luas – dengan memberikan instruksi pembatasan lintasan yang ketat kepada pembalap sebagai upaya untuk menjaga jarak. potongan sudut

Namun hal ini tidak bisa mencegah terjadinya insiden, dengan dua kasus penting terjadi selama GP Prancis.

Pertama, pembalap Racing Point Sergio Perez mendapat penalti waktu lima detik karena dinilai keluar jalur dan memimpin di awal balapan, meski mengikuti instruksi untuk keluar dari pole tikungan 3 – meninggalkan pole. Orang Meksiko terkejut dengan keputusan itu.

Kekacauan kemudian terjadi di lap terakhir saat Norris, duo Renault Ricciardo dan Nico Hulkenberg, dan Kimi Raikkonen terlibat dalam pertarungan yang menghibur di posisi terbawah yang membayar poin.

Ricciardo akhirnya menjadi yang teratas untuk finis ketujuh di depan Räikkönen, tetapi pembalap Australia itu mendapat sepasang penalti pasca-balapan yang menjatuhkannya ke urutan ke-11 dan kehilangan poin.

Penalti waktu lima detik pertama adalah karena meninggalkan trek dan bergabung kembali dengan cara yang tidak aman saat berduel dengan Norris di tikungan 8/9, sedangkan hukuman kedua diberikan karena mendapatkan “keuntungan abadi” setelah melewati Raikkonen dengan keempatnya. roda di luar garis putih dalam pelarian ke kanan cepat Signes.

Batas lintasan tidak diragukan lagi akan tetap menjadi bahan pembicaraan utama ketika sirkus F1 hadir di Spielberg akhir pekan ini…