Kesimpulan GP Jerman: Bottas menyia-nyiakan peluang emas | F1
Musim Formula 1 2019 mencapai setengah jalan saat Grand Prix Jerman menampilkan salah satu balapan terbaik belakangan ini dengan tontonan yang basah dan liar.
Cuaca yang berubah-ubah, tabrakan, perjudian strategi, dan balapan hebat: GP Jerman menampilkan semuanya dalam balapan yang benar-benar luar biasa yang akan dikenang sebagai balapan paling dramatis di era turbo V6 dan mungkin salah satu peristiwa paling gila dalam dekade terakhir. Untuk putaran ketiga berturut-turut kami disuguhi grand prix yang fantastis karena musim 2019 terus menjadi hidup.
Berikut adalah beberapa poin pembicaraan utama dari GP Jerman…
Bottas akan menyesali kesempatan yang terlewatkan
Dengan Mercedes menjilat lukanya dari Grand Prix ke-200 yang membawa bencana, Valtteri Bottas akan meninggalkan Hockenheim untuk memikirkan apa yang bisa terjadi.
Setelah kecewa karena kalah di GP Inggris dari rival utamanya dan rekan setimnya di Mercedes, Lewis Hamilton, Bottas disalip oleh pebalap Inggris itu di kualifikasi dan juga berada di belakang Red Bull-nya Max Verstappen.
Keberuntungannya tampaknya telah berbalik pada hari Minggu, ketika pebalap Finlandia itu diberikan kesempatan emas di tengah kondisi yang selalu berubah untuk merebut kembali beberapa poin dari keunggulan 39 poin Hamilton di kejuaraan saat rekan setimnya mengalami kesalahan yang tidak biasa.
Dengan Hamilton di luar poin setelah mengalami dua kecelakaan terpisah, Bottas berada di jalur untuk podium potensial ketika dia membuat kesalahan yang merugikan dirinya sendiri dan menabrak penghalang Turn 1 setelah berputar di sepetak air basah dalam mengejar Lance Stroll. . Titik balap.
Pada hari libur yang jarang untuk rekan setimnya, Bottas melewatkan kesempatan untuk benar-benar mengurangi keunggulan poin Hamilton. Seandainya Bottas tidak jatuh, dia pasti akan bersaing untuk tempat kedua dan kemungkinan ayunan 18 poin untuk menguntungkannya.
Tetapi pada akhirnya, meskipun berjuang melawan penyakit sepanjang akhir pekan dan apa yang dia gambarkan sebagai “hari terburuknya di kantor untuk waktu yang lama”, Hamilton akhirnya meninggalkan Jerman dengan peningkatan 41 poin setelah penalti pasca-balapan diterapkan ke Alfa. Duo Romeo.
Pada akhir pekan ketika bos Mercedes Toto Wolff mengungkapkan bahwa tim akan menilai penampilan Bottas di Jerman dan Hongaria sebelum memutuskan masa depannya, dia kehilangan kesempatan besar tidak hanya untuk putus dengan Hamilton, tetapi juga untuk mengamankan kursinya.
Hari untuk underdog
Kondisi campuran sering kali menciptakan potensi bagi seseorang untuk membuat kejutan, dan balapan hari Minggu di Hockenheim terbukti menjadi hari bagi yang tidak diunggulkan dan oportunis.
Adegan kacau dimainkan di tangan Toro Rosso, dengan skuad Faenza muncul sebagai pemenang terbesar di Jerman saat Daniil Kvyat merayakan kelahiran putrinya pada Sabtu malam dengan kembali ke mimbar F1 dengan dorongan luar biasa ke posisi ketiga.
Dia menahan Lance Stroll untuk memberi Toro Rosso podium keduanya di F1. Stroll juga terkesan dalam kondisi sulit karena Racing Point memainkan pukulan strategis dengan berjudi pada ban licin pada saat yang tepat, memungkinkan petenis Kanada itu bangkit dengan lari yang cukup anonim ke tahap itu.
Rekan setim Kvyat di Toro Rosso Alexander Albon juga menjadi bintang dalam pengalaman pertamanya dalam kondisi cuaca basah di mesin F1, setelah menyelesaikan putaran pertamanya di F1 pada awal tahun menjelang musim rookie-nya. Pembalap Thailand kelahiran Inggris itu bahkan bertarung roda-ke-roda dengan juara dunia bertahan Hamilton pada satu tahap. Perolehan poin besar Toro Rosso membuat tim tersebut naik dari urutan kedelapan ke urutan kelima di klasemen dan mengungguli Renault.
Carlos Sainz Jr. terus mengesankan bagi McLaren saat ia mencatatkan hasil terbaik tim musim ini di posisi kelima dan melanjutkan momentumnya baru-baru ini untuk meningkatkan posisi tim Woking di posisi terdepan di lini tengah.
Mengingat seberapa jauh kecepatan Williams musim ini, selalu dibutuhkan sesuatu yang istimewa bagi tim untuk mencetak gol. Tapi penampilan 10 besar pertamanya datang di Jerman, meskipun dalam keadaan kebetulan, setelah penalti pasca balapan untuk kedua pembalap Alfa Romeo mempromosikan Robert Kubica ke posisi 10 untuk menyelesaikan poin pertamanya sejak Grand Prix Abu Dhabi 2010.
Verstappen yang brilian dalam perebutan gelar?
Max Verstappen sekali lagi menggarisbawahi penampilannya yang luar biasa di tahun 2019 dengan dorongan brilian lainnya di Hockenheim.
Sama seperti kemenangan pertamanya tahun ini di Austria, tidak ada yang mudah bagi Verstappen di Jerman karena dia terhenti dan kehilangan posisinya di awal. Tetapi pembalap Red Bull itu tidak terpengaruh saat ia berjuang untuk kembali ke posisi ketiga, dan bahkan putaran 360 pertengahan balapan tidak dapat mencegahnya untuk menempati posisi pertama.
Sama seperti Charles Leclerc dan Hamilton masing-masing melakukan perjalanan off-road terpisah di tikungan yang sama, Verstappen terkelupas di jalur pit untuk beralih ke ban perantara saat hujan turun lebih deras lagi.
Itu terbukti menjadi keputusan yang tepat oleh Red Bull saat ia kembali memimpin balapan setelah periode Safety Car. Perhentian luar biasa lainnya yang diatur waktunya dengan tepat untuk beralih ke slicks diikuti saat Verstappen mengendalikan proses di depan meskipun ada gangguan dari Safety Car lain saat Bottas jatuh.
Kemenangan Verstappen membuatnya terpaut 22 poin dari tim urutan kedua Bottas dan 63 poin dari Hamilton. Beberapa kemenangan lagi dalam RB15 bertenaga Honda yang berperforma kuat dan tidak menutup kemungkinan bahwa dia dapat meluncurkan dirinya ke perebutan gelar, atau setidaknya menjadi faktor utama dalam tujuan akhirnya.
Hal-hal tidak berjalan dengan baik untuk rekan setimnya. Setelah hasil terobosannya di Silverstone, akhir pekan Hockenheim Pierre Gasly dimulai dengan FP2 yang mahal dan berakhir dengan kekacauan yang sama canggungnya saat ia menyingkirkan Albon dari Toro Rosso untuk mendapatkan poin yang membuatnya tersingkir dari balapan.
Meski tampil menjanjikan di kualifikasi, Gasly memudar dalam balapan dan sekali lagi dibayangi oleh Verstappen. Pemain Prancis itu kini mencetak kurang dari setengah poin yang ditorehkan oleh Verstappen, dan dengan penampilan luar biasa dari duo Toro Rosso, pertanyaan tentang masa depannya akan terus berlanjut.
Sedih untuk Hulk dan Leclerc
Itu adalah kasus yang bisa terjadi pada Leclerc dan Nico Hulkenberg pada hari Minggu karena keduanya tersingkir dari balapan saat berlari dalam posisi yang kuat.
Memulihkan diri dari urutan ke-10 di grid, Leclerc menemukan dirinya berada di posisi kedua dan berada dalam persaingan untuk meraih kemenangan ketika ia meluncur keluar lintasan dan masuk ke pembatas pada tikungan kedua dari belakang pada lap ke-29.
Hasil lain yang menjanjikan memohon untuk Leclerc, yang memotong sosok yang marah saat dia keluar dari Ferrarinya yang tertabrak. Peregangan, yang oleh sejumlah pembalap digambarkan sebagai “es”, membuat Hulkenberg tersingkir lebih dari 10 lap kemudian.
Pria Renault, yang menempati posisi kedua di balapan kandangnya, memegang rekor yang tidak menyenangkan untuk sebagian besar start tanpa podium di F1, tetapi harapannya untuk mendapatkan hasil terbaik dalam karirnya pupus ketika dia berlari melebar dan masuk. penghalang dengan pesawat amfibi.
Itu adalah pukulan besar bagi tim Prancis yang bisa mencetak beberapa poin yang sangat dibutuhkan jika bukan karena kecelakaan Hulkenberg dan kegagalan knalpot untuk rekan setimnya Daniel Ricciardo. Sebaliknya, justru tertinggal dari Toro Rosso dan turun ke peringkat enam klasemen.