Kolom Harrison Newey: Akhir musim rookie saya yang membuat frustrasi | F3

Setelah mencapai podium Super Formula pertama saya pada putaran sebelumnya di Okayama, saya menuju ke Suzuka untuk balapan terakhir musim rookie saya dengan penuh optimisme. Ini sebenarnya adalah kasus kembali ke trek yang pernah saya balapan untuk pertama kalinya dengan mobil Super Formula, dan itu merupakan dorongan yang nyata.

Namun latihan bebas tidak berjalan sesuai rencana, dimulai pada hari Jumat yang sangat basah. Kami akhirnya melakukan sekitar tiga putaran, dan sebagian besar orang memutuskan untuk tidak berlari sama sekali karena kondisi yang buruk. Kami tahu sisa akhir pekan ini akan kering, jadi tidak ada gunanya berlari terlalu banyak di cuaca basah.

Pada Latihan Bebas 2 Sabtu pagi saya melakukan lari pendek cepat sebelum kembali. Sayangnya pada sesi terbang ketiga saya, saya mengalami kebocoran di R130 – bukan tempat yang ideal untuk turun!

Saya akhirnya menabrak dinding dengan cukup keras dan akhirnya beristirahat dengan posisi terbalik. Untungnya saya baik-baik saja, dan tim B-MAX Racing bersama Motopark berhasil mengembalikan mobilnya dan siap untuk kualifikasi sekitar empat jam kemudian. Kami tidak punya waktu untuk mengaturnya dengan benar di titik datar untuk memulai kualifikasi, jadi itu agak tidak diketahui.

“Kami tidak dapat melakukan perubahan set-up atau apa pun karena kami hanya menjalani beberapa lap dalam latihan basah-kering di trek yang hijau dan sedikit lembap, sehingga persiapan menuju kualifikasi jauh dari ideal. Saya akhirnya menyelesaikan P9, yang sebenarnya membuat saya sedikit kecewa karena saya sangat yakin kami punya mobil untuk berada di barisan depan. Meski begitu, dengan semua yang terjadi dalam latihan, ini adalah awal yang baik.

Saya cukup senang dengan mobil di FP3 pada Minggu pagi. Kami sedikit kekurangan kecepatan, tapi dari segi keseimbangan, saya cukup senang. Keausan ban nampaknya cukup tinggi, jadi tim bertaruh untuk mencoba sesuatu yang sedikit berbeda. Sayangnya hal itu tidak terlalu membuahkan hasil untuk balapan sehingga kecepatan kami mengecewakan dan kami kemudian mengambil pertaruhan lagi untuk kehabisan bahan bakar sepanjang balapan yang akhirnya mengakibatkan saya kehabisan bahan bakar. Jadi itu adalah akhir musim 2019 yang sangat mengecewakan.

Melihat kembali musim debut saya di Super Formula, saya belajar banyak, tetapi itu juga merupakan musim yang sangat membuat frustrasi. Podium merupakan dorongan yang bagus untuk semua orang dan senang bisa lolos begitu saja.

Jadi apa selanjutnya? Itu pertanyaan yang sangat bagus.

Saya ingin melakukan Super Formula lagi, atau kembali ke mobil sport. Sekarang tinggal kerja keras selama beberapa minggu mendatang untuk menyelesaikan perjalanan saya di tahun 2020.

Data Pengeluaran Sydney