KTM setara di awal – lalu Espargaro, Oliveira ‘orang teratas’ | MotoGP
Tujuan KTM menandatangani kemitraan satelit MotoGP dengan Tech3 adalah untuk memberikan tim Prancis mesin yang setara dengan pabrikan.
Namun hal itu tidak mungkin terjadi pada tahun lalu, hal tersebut menjadi kekhawatiran Miguel Oliveira ketika diumumkan bahwa rookie Brad Binder akan mengisi kursi yang ditinggalkan oleh Johann Zarco di tim resmi pada tahun 2020.
“Kami seharusnya memiliki motor pabrikan tahun ini, itu baru terjadi baru-baru ini dan siapa yang tahu tahun depan?” kata orang Portugis itu.
Namun ketakutan Oliveira terhadap mesin musim ini tampaknya tidak berdasar, dengan manajer tim KTM Mike Leitner mengatakan: “Pada tes terakhir di Doha (keempat pembalap) menggunakan material yang persis sama.”
Bos Tech3 Herve Poncharal juga mengatakan kepada situs MotoGP: “Itu jelas merupakan ide sejak awal: Filosofi, semangat dan kemauan untuk selalu mendukung empat motor secara bersamaan.
“Jika Anda memiliki empat pebalap dengan paket yang sama, Anda mendapat umpan balik empat kali lipat, mereka dapat mengumpulkan lebih banyak informasi, yang penting untuk mengembangkan dan meningkatkan motor.”
Namun karena suku cadang baru diperkenalkan pada musim ini, semacam urutan prioritas perlu diputuskan.
Poncharal mengungkapkan, alih-alih memberikan suku cadang kepada pebalap tim pabrikan terlebih dahulu, seperti yang biasa terjadi di MotoGP, hal ini akan dilakukan melalui pengalaman; artinya Pol Espargaro dan Oliveira.
“Jelas mereka adalah dua orang teratas untuk KTM di atas kertas, mereka akan mendapat pengembangan dengan kecepatan yang sama jika hanya tersedia dua set (suku cadang), mengungguli pendatang baru,” jelas Poncharal.
“Para rookie (Binder dan Iker Lecuona) akan memiliki motor yang sama dengan yang lain untuk memulai kejuaraan, namun misi mereka lebih untuk memahami MotoGP dan berkembang untuk masa depan.”
Setelah berjuang untuk memenangkan balapan dengan mesin bekas Yamaha mereka, Tech3 harus puas dengan posisi terbaik kedelapan musim lalu, oleh Oliveira.
Namun, dari apa yang dilihat Poncharal pada tes pramusim, ketika musim MotoGP yang tertunda akhirnya dimulai, maka akan lebih ‘terbuka’.
“Saya sudah berada di sini selama lebih dari 40 tahun dan saya belum pernah melihat, dari sudut pandang teknis dan level pembalap, kejuaraan MotoGP sedekat ini,” katanya.
Saya yakin kami akan berada dalam situasi yang sama dengan Moto2 dan Moto3 karena kami belum pernah memiliki enam pabrikan sedekat ini dan sekarang di MotoGP Anda hanya memiliki pembalap papan atas, masing-masing dari mereka memiliki kemungkinan naik podium suatu hari nanti.
“(Pemain-pemain teratas dalam beberapa musim terakhir) masih akan sangat kuat, tapi saya pikir itu akan jauh lebih terbuka dan tidak ada yang akan menjadi juara 4-5 balapan sebelum balapan berakhir.”
