Kunci efisiensi bagi Rivola saat mulai bekerja di Aprilia | MotoGP

Menyusul pengumuman bulan lalu bahwa mantan kepala tim F1 Ferrari Massimo Rivola telah ditunjuk sebagai CEO Aprilia Racing, pria Italia itu mendalami efisiensi dan harmoni tim yang penting untuk penugasan tahun 2019.

Rivola masuk ke struktur manajemen senior Aprilia dengan dukungan Romano Albesiano untuk membebaskannya dari fokus pada arahan teknis tim setelah sebelumnya membagi waktunya antara manajemen tim dan pekerjaan teknis.

((“fid”: “1376034”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Bergabung dengan Aprilia pada awal Januari, Rivola merasa tim Italia perlu meningkatkan efisiensi mengingat ukuran tim yang lebih kecil dibandingkan rival utamanya, sekaligus ingin tim menggunakan pengalamannya untuk bangkit kembali setelah kejuaraan dunia sebelumnya.

“Saya memulainya seminggu yang lalu dan saya tidak ingin mengatakan saya tidak tahu apa-apa, tapi ada tantangan besar di depan saya karena ada banyak orang yang perlu saya kenal di perusahaan, di paddock, dan di seluruh dunia. ,” kata Rivola MotoGP.com . “Sejauh ini F1 sepertinya lebih ketat dan MotoGP lebih terbuka, tapi itu sebelum pengalaman saya di paddock MotoGP.

“Saya rasa saya bisa membawa beberapa pengalaman bagus yang saya peroleh, tidak hanya sebagai Ferrari, tapi juga dengan tim kecil Toro Rosso dan Minardi.

“Aprilia adalah tim yang cukup kecil, jadi efisiensi menjadi kata penting di perusahaan kami. Saya pikir kami memiliki perusahaan dan tim balap dengan orang-orang yang memiliki pengalaman hebat dan telah memenangkan segalanya. 56 gelar juara dunia, 294 kemenangan (di balapan Grand Prix) sepanjang karir Aprilia, namun kini Aprilia sudah tidak lagi membalap. Jadi sekarang kami memiliki semua bahan yang tepat untuk mengembalikannya.

“Target musim ini adalah peningkatan, khususnya pada motor. Tujuan pribadi saya adalah menghilangkan semua hal non-teknis dari Romano Albesiano yang merupakan direktur teknis yang baik agar dia bisa mengembangkan motornya dan memberinya lebih banyak waktu untuk berkonsentrasi pada performa. “

Rivola mengaku menghadapi tugas sulit beradaptasi dengan MotoGP setelah lebih dari dua dekade berkecimpung di F1, termasuk mengenal tim dan pebalap yang belum pernah ia temui, namun tetap yakin Aprilia akan menemukan kombinasi pebalap yang tepat setelah mengontrak Andrea Iannone bersama Aleix Espargaro plus Bradley. Smith di tim Tes barunya.

“Setelah 21 tahun di F1, pindah ke MotoGP adalah tantangan besar yang menjadi bagian dari hasrat saya,” ucapnya. “Saya lahir di Faenza, negara sepeda motor tempat lahirnya juara-juara hebat seperti Reggiani, Capirossi, dan Dovizioso.

“Katakan saja lebih mengikuti passion saya, saya masih penggemar berat Formula 1, tapi setelah bertahun-tahun saya merasakan motivasi yang besar, terutama bisa bersama Aprilia, yang merupakan merek yang saya sukai.

“Saya tidak kenal para pebalapnya, tidak satupun dari mereka, saya akan segera menemui mereka dan saya sangat ingin segera bertemu dengan mereka. Saya pikir Aleix adalah seorang petarung dan saya menyukai pendekatan ini dan saya pikir yang saya minta darinya adalah melanjutkannya. Adapun Andrea, dia adalah talenta yang hebat dan saya pikir pengalaman yang dia miliki di Ducati dan Suzuki membuatnya menjadi pembalap yang lebih baik dan lebih lengkap, tentunya lebih dewasa, dan saya juga berharap dia menjadi pembalap yang dalam kerja tim dan seseorang. siapa yang bisa menjadi pengendara yang baik. memimpin tim dengan Aleix. Jika kami memiliki tim yang bagus, kami akan memiliki margin yang besar untuk berkembang.

“Bradley juga mempunyai tugas yang sangat penting di depannya karena kami akhirnya memiliki tim penguji yang tepat, tim penguji independen, jadi penting agar indikasinya sesuai dengan Andrea dan Aleix. Sekali lagi, saya tekankan bahwa berada dalam lingkungan tim akan menjadi kunci tahun ini. “