“Kyle Busch mengalahkan kakak laki-laki Kurt untuk memenangkan Bristol |”. NASCAR

Kyle Busch menang dalam duel akhir dengan kakak laki-lakinya Kurt untuk meraih kemenangan kedelapan di Bristol Motor Speedway dan kemenangan ketiganya di Monster Energy NASCAR Cup Series musim ini.

Pebalap berusia 34 tahun dari Las Vegas, Nevada memulai event 500 lap hari ini di urutan ke-17 dan mengalami nasib buruk di awal ketika ia mengalami kecelakaan multi-mobil pada lap kedua yang juga melibatkan Aric Almirola, Ricky Stenhouse, Jr. dan William Byron.

Busch hanya mengalami kerusakan kecil pada no. 18 Skittles Toyota dan setelah beberapa perbaikan tetap berada di posisi terdepan.

Etape 250 putaran terakhir dimulai saat penampilan Tim Penske dengan Ryan Blaney memimpin pemenang Etape 2 Joey Logano menuju bendera hijau.

Blaney memiliki mobil dominan di awal Tahap 3 saat Logano terus mengincarnya. Saat balapan mencapai posisi kelima terakhir, Blaney masih memimpin sedikit atas rekan setimnya dengan pembalap Stewart Haas Racing Clint Bowyer yang menunggu di tengah jalan.

Logano sempat memimpin pada Lap 378 hanya untuk kalah dari Bowyer satu lap kemudian ketika rekan setimnya di Stewart Haas Racing Kevin Harvick menabrak tembok yang memperlambat laju Logano dan mengeluarkan kartu kuning.

Itu membawa para pemimpin ke pit road dan Bowyer kembali memimpin, diikuti oleh Kyle Busch, Logano, Blaney dan Kyle Busch.

Kyle Busch melewati Bowyer saat restart dan menahannya selama 25 lap berikutnya hingga Bowyer kembali memimpin pada Lap 410.

Kontak antara William Byron dan Kyle Larson kembali memunculkan bendera kuning dan memaksa para pemimpin untuk melakukan pemberhentian terakhir mereka di bawah bendera kuning. Rekan setim Busch, Denny Hamlin, unggul dengan hanya mengambil dua ban, namun mendapat penalti karena ngebut di pit road.

Hal itu membuat Busch kembali memimpin ketika green kembali terbang di Lap 423. Busch memimpin sementara Brad Keselowski berusaha mencapai posisi kedua.

Aksi kembali terjadi saat Clint Bowyer memotong ban setelah bersentuhan dengan Logano dan Chase Elliott membentur tembok di sisi lain lintasan.

Keselowski mengalahkan Busch tak lama setelah restart Lap 440 dengan Logano mengikuti jejak bannya di urutan kedua.

Logano kembali memimpin pada Lap 470 dan memimpin hingga Lap 479 ketika Kyle Larson kembali menabrak tembok dan mengibarkan bendera kuning terakhir. Si kuning membawa Logano dan Keselowski ke pit, sementara Kyle tetap berada di luar bersama kakak laki-lakinya, Kurt Busch.

Ini menghasilkan lari 14 putaran menuju bendera kotak-kotak saat Busch melakukan restart yang sempurna, meninggalkan saudaranya dalam debu saat Keselowski dihukum lebih jauh ke belakang karena memulai kembali dengan tidak berurutan.

Kurt menarik saudaranya dan berada dalam jarak serangan, tetapi kontak dengan dinding mencegahnya melakukan serangan saat Kyle unggul 0,722 detik.

“Kami hanya melakukan apa yang kami lakukan untuk mencoba menang,” kata Busch. “Menipu orang-orang itu untuk menang di Bristol hari ini sungguh luar biasa.

Senang rasanya bisa melawan saudara itu pada akhirnya. Saya tahu kami tidak berjalan berdampingan, saya melihatnya bekerja di puncak, dan saya naik ke sana dan mampu memperbaiki keadaan.

Finis kedua Kurt memberi pembalap Chip Ganassi Racing itu posisi sepuluh besar keenamnya untuk memulai musim. Logano pulang ketiga dengan rekan setimnya di Tim Penske Ryan Blaney mengapitnya di urutan keempat dan pemenang Texas Denny Hamlin melengkapi lima besar.

Paul Menard mencatatkan finis sepuluh besar pertamanya tahun ini dengan finis keenam sementara Bowyer finis ketujuh.

Pembalap Roush Fenway Racing Ryan Newman juga meraih finis sepuluh besar pertamanya tahun ini dengan finis kesembilan dengan juara seri tujuh kali Jimmie Johnson melengkapi sepuluh besar.

Pengasuh tiang, Chase Elliott, mengalami hari yang naik turun termasuk diputar oleh mobil Corey Lajoie yang ditambal di Tahap 1 dan akhirnya finis di posisi ke-11.

Kevin Harvick pulih dari kesalahan pemeriksaan pra-balapan dan turun empat lap lebih awal untuk finis di urutan ke-13.

Ty Dillon meraih kemenangan etape pertamanya dengan menahan Bowyer di garis depan setelah sebelumnya berada di luar bendera kuning. Dia tidak pernah menjadi faktor setelah itu dan finis di urutan ke-15.