Le Mans: Rins: Kami akan tetap membumi | MotoGP | Berita
Hasil 1-2 di Austin dan Jerez membuat Alex Rins dan Suzuki terpaut satu poin dari keunggulan kejuaraan dunia MotoGP menjelang putaran Le Mans akhir pekan ini.
Meskipun kualifikasi tidak lebih tinggi dari posisi ketujuh musim ini, Rins menempati setidaknya enam tempat pada hari perlombaan untuk finis terburuk di posisi kelima.
Dengan mengingat hal tersebut, apa yang bisa dilakukan Rins dan GSX-RR di grid depan?
Ini adalah pertanyaan yang mungkin juga ditanyakan oleh pemimpin klasemen Honda, Marc Marquez, komentarnya di Jerez tentang kurangnya tekanan pada Rins mungkin mengindikasikan bahwa Marquez menganggap serius ancaman dari rekannya asal Spanyol itu.
Apa pun yang terjadi, Rins – pebalap Suzuki dengan posisi tertinggi di kelas premier setelah empat balapan pertama sejak Kenny Roberts Jr pada tahun 2000 – berjanji tidak akan ‘terbawa suasana’.
“Hasil terbaru sangat positif, tapi kami akan tetap membumi dan tidak terbawa suasana. Kami harus mengikuti jalur kami, yaitu meningkatkan balapan demi balapan,” kata Rins yang sempat menjajal perangkat swingarm versi Suzuki di ajang tersebut. Tes pasca balapan Jerez, hanya untuk menghancurkannya ke dalam kerikil.
“Kami tahu bahwa Le Mans bisa menjadi trek yang sulit bagi kami karena sebagian besar jalurnya adalah ‘stop and go’, tetapi pada saat yang sama pertumbuhan yang telah kami lakukan dengan motor dibandingkan tahun lalu dan peningkatan pengalaman saya dapat menjadi dua hal penting. faktor untuk balapan yang bagus di Prancis.
“Kami tahu poin-poin yang pasti harus kami perbaiki lebih lanjut, salah satunya adalah lolos. Kami harus sadar bahwa kami punya paket kompetitif dan kami harus menjaga tren positif untuk menempatkan diri di puncak.”
Juara GP Prancis di kelas Moto2, Rins hanya finis kesepuluh di Le Mans musim lalu.
Kepala kru Manuel Cazeaux mengakui ini bukan trek yang bagus untuk GSX-RR, meski Maverick Vinales menempatkan motornya di podium pada tahun 2016.
“Le Mans adalah sirkuit klasik Eropa dan sulit dari sudut pandang teknis,” kata Cazeaux. “80% lintasannya ‘stop and go’ dengan pengereman di tikungan dan akselerasi keras dari kecepatan rendah.
“Anda memerlukan traksi yang baik karena motor cenderung melaju. Di masa lalu, ini merupakan trek yang sulit bagi kami, namun setiap tahun berbeda, dan kami berharap mendapatkan hasil yang baik di sini.”
Rekan setim Rins, Joan Mir, keluar dari Jerez tetapi mencatatkan waktu terbaik keenam pada tes hari Senin.
Rookie ini telah naik podium di Le Mans dalam dua musim terakhir masing-masing di Moto3 dan Moto2, termasuk kemenangan di tahun 2017, tetapi hanya ingin melihat bendera kotak-kotak pada hari Minggu.
“Hal terpenting dari Le Mans adalah pulih dari kekecewaan di Jerez, jadi menyelesaikan balapan akan menjadi prioritas dan setelah itu kami akan mengevaluasi performanya,” kata Mir, yang menganggur sejak Qatar.
“Terlepas dari hasil yang saya peroleh baru-baru ini, saya cukup senang dan kami merasa bahwa kami mengikuti jalur positif, dengan kemajuan yang baik dari sesi ke sesi.”
