Leclerc: Saingan Ferrari juga harus mempercayai FIA dalam pengaturan mesin | F1
Charles Leclerc mengatakan rival Ferrari yang mengecam penyelesaian pribadinya dengan FIA mengenai mesinnya harus mempercayai badan pengatur Formula 1 tentang kerahasiaan yang dikenakan dalam kesepakatan tersebut.
Kubu F1 diguncang ketika FIA mengeluarkan pernyataan di akhir tes pramusim yang mengonfirmasi penyelidikannya terhadap unit tenaga Ferrari 2019 dan kemungkinan legalitasnya telah disegel oleh kesepakatan pribadi dengan pabrikan Italia.
Ketujuh tim non-Ferrari mengeluarkan pernyataan bersama yang menyerukan pengungkapan penuh dan transparansi mengenai masalah ini, dengan penasihat utama Red Bull Dr Helmut Marko mengklaim tindakan lebih lanjut atas hilangnya hadiah uang F1 dapat dilakukan.
Saat Ferrari menghadapi kubu F1 dan media untuk pertama kalinya sejak kesepakatan pada pembukaan Australia akhir pekan ini, Leclerc membela timnya dan sikap privasinya.
“Mereka juga harus mempercayai FIA untuk melakukan tugasnya dan saya pikir sangat masuk akal jika mereka tidak menjelaskan semuanya secara mutlak,” kata Leclerc di Albert Park.
“Ada juga banyak pekerjaan bagi kami di semua bagian. Jadi, jika Anda mempublikasikan semuanya, Anda akan mempublikasikan semua pekerjaan yang telah dilakukan sebuah tim dan bagi saya hal itu dapat dimengerti.
“Saya percaya sepenuhnya pada tim saya, itu sudah pasti dan saya percaya FIA akan memastikan semuanya baik-baik saja, jadi bagi saya itu sudah selesai dan saya menatap masa depan.”
Inti dari masalah mesin Ferrari berkisar pada apakah mungkin untuk mengubah pengukur aliran bahan bakar wajib untuk mencapai batas regulasi 100kg per jam, dengan Red Bull meminta klarifikasi teknis FIA menjelang Grand Prix Amerika yang bertepatan. dengan berakhirnya rekor posisi terdepan Ferrari.
Ferrari mengatakan kedua insiden tersebut tidak ada kaitannya, karena performa kecepatan tertingginya dibandingkan dengan para pesaingnya telah diubah oleh peningkatan downforce yang dipasang tim pada mobilnya.
“Saya pikir kami menambahkan downforce seperti yang saya katakan di Barcelona,” jelas Leclerc. “Kami menambahkan downforce pada mobil yang menyebabkannya kehilangan kecepatan di jalan lurus, tapi itulah yang kami perkirakan.
“Sekarang waktu akan membuktikan apakah kami melakukannya terlalu banyak atau tidak, tapi kami pasti akan melaju lebih cepat, terutama di Barcelona, jadi saya pikir itulah alasan utamanya.”
Pekan lalu, perubahan terakhir dilakukan pada aturan F1 2020 untuk menambah bobot minimum semua mobil sebanyak satu kilogram, yang diyakini dilakukan dengan memperkenalkan pengukur aliran bahan bakar baru pada mesin sebagai hasil dari FIA. penyelidikan terhadap Ferrari.
Ferrari kehilangan kemenangan beruntunnya di GP Australia 12 bulan lalu ketika Valtteri Bottas dan Mercedes meraih kemenangan di Albert Park.
