Leclerc tidak akan mengakomodasi Vettel seperti Raikkonen, kata Brawn | F1

Bos motorsport Formula 1 Ross Brawn memperkirakan dinamika pembalap yang lebih rumit di Ferrari mulai tahun 2019 dengan Charles Leclerc yang tidak terlalu “mirip Kimi” dibandingkan Sebastian Vettel.

Dengan pindahnya rookie F1 2018 yang menonjol ke Ferrari musim depan, bertukar tempat dengan Kimi Raikkonen dalam perjalanannya ke Sauber, mantan bos Ferrari Brawn merasa pergantian pembalap akan menempatkan kemitraan pembalap di tim Italia pada pijakan yang lebih setara.

((“fid”: “1375513”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Raikkonen sering dipandang sebagai pembalap nomor dua di Maranello bersama Vettel, meski mendapat teguran dari dalam Ferrari, namun pasangan ini menikmati hubungan rekan satu tim yang positif – terangkum dalam pesta penghargaan FIA bulan ini di mana kedua pembalap saling bertukar pujian di akhir balapan. kemitraan mereka di Ferrari.

Brawn memperkirakan Leclerc akan memberikan tantangan yang lebih besar kepada Vettel pada tahun 2019 saat ia menilai “satu atau dua kesalahan” yang membuat perebutan gelar juara dunia F1 Jerman gagal musim ini.

“Saya tidak mengira Charles Leclerc akan bersikap akomodatif seperti Kimi pada kesempatan tertentu,” kata Brawn. Formula1.com . “Kimi adalah orangnya sendiri, jangan salah paham, tapi menurut saya Kimi tahu kondisi tim.

“Seb mengalami tahun 2018 yang beragam. Dia memiliki beberapa penampilan yang sangat bagus, dan memainkan peran besar dalam membawa tim maju, namun pada akhirnya, Seb dan tim gagal. Mereka memiliki tahun yang kuat tetapi mereka perlu mengambil langkah berikutnya dan memberikan hasil – dan itu adalah Seb dan timnya.

“Saya tidak tahu dinamika atau chemistry dalam tim atau hubungan Seb dalam tim atau bagaimana semuanya bekerja. Dia membuat satu atau dua kesalahan, yang sangat disayangkan, tapi bagi seorang pembalap, hal itu bisa terjadi. Tim tersebut dilaporkan melakukan perubahan teknis untuk beberapa balapan dan kemudian kembali ke spesifikasi lama yang mengoreksi performanya. “

Brawn juga menggambarkan tim Ferrari yang menguasai segalanya di awal tahun 2000-an dan bagaimana pengaruh Michael Schumacher di tim teknis sering kali memandu kemajuannya. Schumacher dan Ferrari merebut gelar juara dunia pembalap dan konstruktor F1 lima kali berturut-turut antara tahun 2000-2004.

“Sebagai pembalap Anda harus terlibat, Anda tidak bisa menjadi penumpang netral,” kata Brawn mengacu pada masalah teknis Ferrari pada 2018. “Saya ingat ketika saya di Ferrari, jika kami mengalami sesuatu yang tidak pasti, Michael (Schumacher) akan menutup pintu bagi saya untuk membicarakannya dan menghabiskan waktu bersama para insinyur dan bekerja sampai dia merasa nyaman dengan apa yang terjadi.

“Ini memotivasi tim dan dapat menjadi katalis bagi orang-orang untuk melihat sesuatu dengan cara berbeda atau perspektif berbeda.”