Lewis Hamilton melangkah menjadi suara nalar Formula 1 | F1

Setelah kemenangan dominan Lewis Hamilton di Grand Prix Prancis hari Minggu yang memperpanjang keunggulannya dalam kejuaraan dan mendekati rekor kemenangan sepanjang masa Michael Schumacher, Anda mungkin bisa memaafkan pembalap Mercedes itu jika merasa sedikit berpuas diri.

Kemenangan keenam dalam tujuh balapan terakhir membuatnya memimpin 36 poin di puncak klasemen pembalap, dengan lebih dari 70 poin antara dia dan rival Ferrari Sebastian Vettel. Percikan awal musim Valtteri Bottas nampaknya sudah meredup. Bagi banyak orang, perburuan gelar sudah berakhir dengan hampir sepertiga musim telah selesai.

Namun pemikiran Hamilton usai balapan tidak berpusat pada kesuksesannya sendiri. Sebaliknya, ini adalah keadaan Formula 1 secara keseluruhan setelah salah satu balapan paling reli dalam beberapa tahun terakhir.

Dengan pengecualian perebutan empat mobil untuk posisi ketujuh pada lap terakhir, Grand Prix Prancis adalah pertandingan yang membosankan dan berombak tanpa aksi atau kegembiraan nyata. Dengan perpaduan tata letak Paul Ricard, kesenjangan performa antar tim, dan – yang paling penting – opsi strategi yang jelas menawarkan sedikit penyimpangan, balapan ini dengan cepat dianggap sebagai salah satu yang terburuk dalam sejarah F1.

Hal ini sekali lagi menyoroti perlunya perubahan radikal dalam olahraga ini. Rencana untuk tahun 2021 dan janji revolusi masih dirumuskan, dengan serangkaian pertemuan terakhir yang menghasilkan kesepakatan untuk menunda finalisasi peraturan tersebut hingga akhir Oktober.

Namun tahun 2021 masih jauh. Sebelum sampai di sana, kami berani mengikuti 34 balapan lainnya serupa dengan yang berlangsung pada hari Minggu. Dan bagaimana jika revolusi gagal, seperti halnya perombakan regulasi pada tahun 2017 dan musim ini yang gagal mengubah warna tim yang paling sering tampil di puncak podium?

Ini semua adalah ketakutan yang wajar yang dipendam dan dirasakan oleh para penggemar F1 setelah balapan hari Minggu di Paul Ricard – tetapi hanya sedikit pembalap yang berdiri dan membicarakannya dengan ketidaknyamanan yang sama. Sebagian besar mengulangi isu lama yang sama yaitu “Anda tidak bisa mengikuti dengan mobil-mobil ini” (ingat itulah yang dimaksudkan untuk diperbaiki oleh peraturan tahun ini) dan mengatakan balapan akan lebih baik jika mereka melakukan tikungan di tengah Lurus Mistral dihilangkan. .

Tapi Lewis Hamilton, seperti yang dia lakukan sepanjang karir F1-nya, memecahkan kebiasaan tersebut dan berenang melawan arus. Dia berdiri dan memperjelas masalah yang dihadapi olahraga ini ketika dia berbicara pada konferensi pers pasca-perlombaan tanpa menahan diri.

“Jangan menuding pembalap karena kami tidak menulis peraturannya,” kata Hamilton. “Kami tidak ada hubungannya dengan perpindahan uang, hal-hal semacam itu. Kita harus memberikan tekanan pada orang-orang yang bertanggung jawab, yang harus melakukan pekerjaan. Saya pikir mereka sudah mencoba, namun selama bertahun-tahun mereka telah membuat keputusan yang buruk.

“Apakah saya yakin bahwa hal ini akan berubah secara besar-besaran? Saya yakin keadaan akan menjadi lebih baik. Saya sangat berharap demikian, sampai-sampai saya pergi ke Paris minggu lalu untuk terlibat. Saya berada di pertemuan itu dan melihat semua bos F1.

“Saya tidak mendapat keuntungan apa pun dari hal ini, tetapi jika ada yang bisa saya bantu… Mereka telah membuat semua keputusan ini dan tidak pernah sekalipun mendapat masukan dari manajer, jadi jika itu yang menjadi intinya, hal itulah yang dapat membantu saya untuk pindah.” itu dan para penggemar bisa mendapatkan balapan yang lebih baik, saya akan bangga menjadi bagian darinya.”

Hamilton mungkin sebelumnya bercanda tentang usianya yang sudah lanjut dibandingkan dengan rekan-rekannya dalam beberapa tahun terakhir – bahkan mengatakan di Abu Dhabi tahun lalu bahwa dia senang dengan kembalinya Robert Kubica karena itu berarti dia hanya pembalap tertua ketiga di grid yang tersisa – tetapi perannya sebagai salah satu ‘negarawan senior’ F1 yang bertugas membantu mengatasi masalah besar adalah sesuatu yang semakin dia sadari.

Dia tahu dia tidak akan balapan dalam 10 tahun ke depan. Semua yang kami dengar dari Lewis sejauh ini menunjukkan bahwa dia akan beralih ke usaha lain seperti fashion dan musik setelah dia selesai balapan. Namun ia ingin memastikan olahraga yang selama ini mengisi hidupnya itu tetap dalam keadaan sehat ketika tiba saatnya untuk gantung helm.

Hamilton adalah satu dari dua pembalap yang menghadiri pertemuan di Paris awal bulan ini di mana masa depan F1 dibahas secara rinci, yang lainnya adalah Nico Hulkenberg dari Renault. Asosiasi Pembalap Grand Prix juga diwakili oleh Alexander Wurz, namun 18 pembalap lainnya di grid tidak berangkat ke sana secara langsung.

Mengapa tidak? Kimi Raikkonen mengatakan pada hari Kamis bahwa “tidak ada gunanya” bagi semua pembalap untuk ikut serta karena ada perwakilan dari GPDA, dan pembalap Finlandia itu skeptis terhadap masukannya yang memiliki pengaruh nyata pada masa depan.

“Kita semua telah melihat apa yang terjadi dengan peraturan tersebut,” kata Raikkonen. “Tim harus menyetujui hal itu, dan kecil kemungkinannya semua tim akan menyetujui segalanya. Saya pikir semuanya selalu dimulai dari sana karena setiap orang mempunyai beberapa hal yang ingin mereka manfaatkan. Sangat sulit dipercaya bahwa hal itu akan tiba-tiba berubah dan mereka menyetujui apa pun.”

Namun jika sinisme seperti itu juga dimiliki oleh seluruh jaringan, maka masukan para manajer tidak akan dihargai atau diakui. Bagi Hamilton – sosok yang paling menonjol di F1 sejauh ini – mengambil sikap seperti itu sangat penting tidak hanya untuk menyelesaikan masalah yang dihadapi olahraga ini, tetapi juga menyorotinya ke dunia yang lebih luas – hal ini lebih dari sekedar keluhan di sana-sini.

Berbicara dalam pengarahan rutin pasca balapan, direktur pelaksana F1 Ross Brawn mengungkapkan kegembiraannya atas keinginan Hamilton untuk terlibat dalam membentuk arah olahraga ini di masa depan.

“Saya senang Lewis telah mengonfirmasi kesediaannya untuk memberikan kontribusinya dalam beberapa bulan mendatang, dan kami tidak sabar untuk bekerja sama dengannya, khususnya dalam tiga pertemuan yang dijadwalkan sekarang,” kata Brawn.

“Kami sangat menyadari bahwa Formula 1 harus melakukan perubahan arah yang signifikan jika ingin mempertahankan posisinya sebagai salah satu tontonan olahraga yang paling banyak ditonton di dunia.

“Semua pemangku kepentingan utama – kami sendiri, FIA, dan tim – menyetujui tujuan dan ada kesepakatan luas mengenai prinsip-prinsip paling penting, seperti penerapan batasan anggaran dan distribusi pendapatan yang lebih adil, sementara pada aspek teknis kami, dan FIA, bekerja dengan para insinyur dari semua tim. Akan sangat bagus jika mendapat masukan langsung dari pengemudi.”

F1 telah lama menyadari pentingnya Lewis Hamilton di tingkat global, karena ia melampaui batas-batas olahraga yang biasa berkat status selebritasnya.

Namun saat kita memasuki tahun 2021, sepertinya dia akan menjadi sosok yang vital dan sangat dibutuhkan.