Lewis Hamilton mengerjakan ‘mahakarya’ F1 untuk menangkap Michael Schumacher | F1

Lewis Hamilton mengincar rekor Formula 1 sepanjang masa Michael Schumacher setelah mengklaim gelar dunia keenamnya di Grand Prix Amerika Serikat.

Pembalap Mercedes itu pulih dari kualifikasi yang sulit untuk menempati posisi kedua di Austin, terbukti cukup untuk mengalahkan rekan setimnya Valtteri Bottas untuk meraih mahkota tahun 2019 meskipun jarang mengalami kekalahan di trek dari pembalap Finlandia itu.

Berikut adalah beberapa poin pembicaraan utama dari Grand Prix Amerika Serikat…

Rencana Hamilton mendominasi F1

Kemenangan ketiga berturut-turut Hamilton menjadikannya pembalap F1 tersukses kedua dalam sejarah, dengan hanya rekor tujuh gelar dunia Schumacher yang menghalanginya.

Mengingat penampilannya dan tim Mercedes yang memenangi enam kejuaraan dalam beberapa tahun terakhir, tidak ada indikasi bahwa Hamilton tidak akan menyamai rekor sepanjang masa Schumacher pada awal musim depan.

Hamilton sudah meraih 10 kemenangan Grand Prix musim ini dan dengan dua balapan tersisa di tahun 2019, ia bisa saja mendekati rekor Schumacher sebanyak 91 kemenangan pada akhir tahun ini.

Meskipun rekor kualifikasinya lebih buruk dibandingkan standar tingginya, Hamilton yakin dia telah menjalani musim terkuat dalam karir F1-nya dan merasa dia sekarang memiliki “alat terbaik” untuk mengatasi tantangan apa pun.

“Saya pikir ini adalah tahun terbaik saya dan saya sedang mengerjakan sebuah mahakarya dan saya belum menyelesaikannya,” tambahnya.

“Butuh waktu lama untuk menguasai suatu keterampilan dan meskipun saya merasa sudah bisa menguasainya, masih ada lagi yang perlu saya kuasai.

“Masih ada lagi yang bisa ditambahkan. Masih ada lagi potongan teka-teki yang perlu ditambahkan.

“Akan ada lebih banyak pasang surut di sepanjang perjalanan, tapi saya merasa sudah memiliki alat terbaik sekarang, setidaknya sejauh ini, untuk bisa mengatasinya.”

Hamilton telah membuktikan dirinya sebagai kekuatan yang harus diperhitungkan di F1 dan tampak tak terhentikan dalam usahanya untuk semakin mengukir dirinya menjadi status legendaris dalam olahraga tersebut.

((“fid”: “1487634”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “4”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class ” : “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “4”))

Upaya berani dari Bottas

Satu-satunya orang yang bisa menghentikan Hamilton memenangkan gelar di Texas adalah rekan setimnya di Mercedes, Bottas.

Bottas tiba di Sirkuit Amerika dengan defisit 74 poin dari Hamilton karena mengetahui dia tidak memiliki peluang realistis untuk membalikkan selisih di tiga putaran tersisa.

Namun hal itu tidak menghentikan pembalap Finlandia itu untuk menghasilkan performa terbaiknya musim ini di trek sebelumnya, setelah finis tidak lebih tinggi dari posisi kelima sebelum akhir pekan lalu.

Hamilton dianggap sebagai raja COTA, mengingat rekor tertingginya di Austin sejak balapan tersebut masuk kalender pada tahun 2012, namun Bottas diam-diam menjalankan bisnisnya untuk mengklaim posisi terdepan yang menakjubkan, pertama kalinya Mercedes menduduki puncak kualifikasi sejak kandang Juli di Jerman. Agung. Harga.

Bottas kemudian mengubah pole kelimanya tahun ini menjadi kemenangan keempatnya melalui strategi dua-stop, tetapi hanya setelah melewati rekan setimnya Hamilton di tahap penutupan.

“Ini musim terbaik saya di Formula 1 sejauh ini, jadi itu bagus, dan jika saya melihat sisi positif lainnya, saya telah memperoleh kemajuan besar di banyak bidang, dalam hal kecepatan balapan dan segalanya,” jelas Bottas usai balapan. .

“Untuk memenangkan balapan seperti ini… Saya yakin Lewis sangat ingin memenangkan balapan ini, memenangkan gelar dengan memenangkan balapan. Saya bisa menghentikannya dan tentu saja rasanya menyenangkan. Tapi saya hanya menantikan tahun depan, ini adalah kesempatan baru. “

Meski akhirnya gagal menjadi juara, performa Bottas di AS adalah performa yang ia perlukan minggu demi minggu jika ingin menantang gelar melawan Hamilton pada tahun 2020.

((“fid”: “1487633”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “3”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class ” : “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “3”))

Ferrarinya hilang

Ferrari memiliki akhir pekan yang tak terlupakan di Texas saat rekor kualifikasinya berakhir, sebelum performa balapannya jauh dari ekspektasi karena kedua pembalap kesulitan mengejar kecepatan.

Pole pertama Bottas dan Mercedes dalam empat bulan membuat Ferrari mencatatkan enam pole berturut-turut sejak liburan musim panas berakhir, meski dengan selisih paling tipis karena Sebastian Vettel hanya tertinggal 0,012 detik.

Kekhawatiran terbesar Ferrari meninggalkan Amerika Serikat adalah performanya di balapan. Baik Vettel dan Charles Leclerc mundur lebih awal dan tidak mampu mengimbangi rivalnya Mercedes dan Red Bull selama balapan 56 lap hari Minggu.

Vettel berjuang dengan understeer yang parah di SF90-nya dan turun ke posisi ketujuh sebelum pensiun karena kegagalan suspensi pada lap delapan, sementara Leclerc finis keempat – hampir satu menit di belakang pemenang balapan – dan “tidak ada penjelasan” atas kurangnya kecepatan Ferrari.

Max Verstappen dari Red Bull menyatakan setelah balapan bahwa penurunan performa Ferrari yang misterius di Austin adalah akibat dari arahan teknis baru seputar mesin F1, sesuatu yang membuat kesal grup Maranello.

Leclerc menampik komentar Verstappen sebagai “lelucon”, sementara kepala tim Ferrari Mattia Binotto berbicara tentang kekecewaannya atas tuduhan yang dilontarkan terhadap timnya.

Ferrari siap untuk melakukan penyelidikan atas apa yang salah, dengan Leclerc menegaskan kesulitannya di Grand Prix AS terkait dengan cara tim menggunakan bannya.

((“fid”: “1487632”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “2”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class ” : “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “2”))

Albon mempertahankan rekor Red Bull-nya

Dengan Verstappen menyelesaikan podium di tempat ketiga dengan performa kuat lainnya untuk Red Bull, rekan setimnya Alexander Albon sekali lagi tampil mengesankan dengan performa luar biasa.

Albon sempat menunjukkan potensi untuk menyalip Verstappen dalam latihan, tetapi akhirnya lolos ke posisi kelima di grid saat Verstappen menempati posisi ketiga. Kontak dengan Lando Norris di Tikungan 1 mengancam akan merusak balapannya, namun Albon tetap tenang dan melakukan tendangan brilian melintasi lapangan.

Pembalap Thailand kelahiran Inggris ini berada di grid paling belakang setelah terpaksa mundur lebih awal karena cedera yang dideritanya akibat insiden dengan Norris, namun ia bangkit kembali untuk meraih posisi kelima yang mengesankan.

Albon kini finis di enam besar dalam tujuh balapan sejak lulus ke tim senior Red Bull di Spa pada pertengahan musim, dan penampilan terbaik tersebut membuatnya naik ke posisi keenam dalam kejuaraan.

Albon bertekad untuk mempertahankan kursinya bersama Verstappen pada tahun 2020, dan jika pemain berusia 23 tahun itu dapat melanjutkan performa terbaiknya dalam dua balapan terakhir di Brasil dan Abu Dhabi, ia akan menjadikan dirinya sangat diperlukan bagi Milton Keynes. pasukan.

((“fid”: “1487631”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “1”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class ” : “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “1”))